Koszalińska Kolej Wąskotorowa
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | http://waskotorowka.koszalin.pl/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, bieżące wiadomości |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-13 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-21 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Oficjalna strona Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, zabytkowej kolejki, która od wielu lat kursuje z Koszalina nad jezioro w Rosnowie. Prowadzi ją Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, organizacja z własnym numerem KRS. Serwis służy przede wszystkim turystom: podaje rozkład jazdy, ceny biletów, zasady przewozu rowerów, opisy taboru i trasy oraz informacje o wydarzeniach.
Strona jest po polsku. Ma też wersje angielską i niemiecką, ale w tej recenzji ich nie sprawdzałem. Zasób dotyczy jednej kolejki, dlatego nie porównywano go z listami referencyjnymi.
Zawartość
Rozkład jazdy i bilety
Rozkład na 2026 r. z kalendarzem, rozkład na dni specjalne (np. Halloween, pociągi cmentarne) oraz informacja o przystankach na żądanie. Bilet w jedną stronę kosztuje 30 zł, ulgi są ustawowe, a cennik na 2027 r. jest do pobrania. Bilety kupuje się w kasie na dworcu, w pociągu lub przez e-podróżnika.
Kolej i tabor
Opisy parowozów (m.in. Px48-3901, Px48-3908, Tx7-3502) i lokomotyw spalinowych z producentem, rokiem produkcji i stanem technicznym. Pojawia się także informacja o wagonach i odbudowie wagonu.
Trasa
Opis przejazdu z Koszalina przez Kretomino, Boninie i Manowo do Rosnowa, z uwagami o widokach, przystankach i infrastrukturze. Osobne strony opisują atrakcje na szlaku (rezerwat Czapla Góra, zwiedzanie lokomotywowni, Jezioro Rosnowskie).
Historia i działalność
Historia kolei od koncesji z 1898 r. do współczesności, opisy prac torowych i inwestycji, sekcja o wsparciu (1,5% podatku, Patronite, zbiórka na odbudowę wagonu) oraz sponsorzy.
Aktualności
Wpisy z lat 2024–2026, m.in. o sezonie, pracach torowych i Halloween. Ostatni wpis pochodzi z 13 października 2026 r.
Ocena redakcji
Zasób dobrze spełnia swoją rolę: rozkład, bilety i tabor są opisane konkretnie i aktualnie, a strona jest czytelna i nie wymaga logowania. Najwięcej punktów traci za brak wyszukiwarki, brak dat na stronach opisowych i brak jasnego sposobu zgłaszania błędów. Na stronie widać też błąd techniczny: link telefonu w nagłówku zawiera fragment kodu zamiast numeru.
Wyniki z próbki faktów (R5) są zgodne z niezależnymi źródłami, ale część z nich potwierdzono w wynikach wyszukiwania, a nie w pełnych tekstach źródeł. Rok produkcji parowozu Px48-3901 (1951) pochodzi tylko z witryny.
Jak korzystać
- Przed wyjazdem sprawdź rozkład na konkretną datę: w niektóre dni kursuje parowóz, w inne spalinówka, a przystanki „na żądanie” trzeba zgłosić obsłudze.
- Rozkład jest na podstronie /rozklad-jazdy/, a ceny i informacje o biletach na /bilety/.
- Bilety można kupić przez e-podróżnika, ale na miejscu wygodniej to zrobić w kasie na dworcu.
- Rowery przewozi się bezpłatnie.
- Przy grupach rezerwuje się miejsca telefonicznie lub mailowo.
- Dużo zdjęć historycznych ma podpisy ze źródłem. Warto je zachować, jeśli ktoś je wykorzystuje.
Dla kogo
- Dla turystów i rodzin planujących przejazd z Koszalina do Rosnowa lub Manowa.
- Dla miłośników kolei wąskotorowych, którzy chcą poznać historię i tabor tej kolejki.
- Dla osób szukających oficjalnych informacji o rozkładzie i cenach. Nie jest to źródło dla badaczy szukających archiwaliów.
Historia
- 1897 – decyzja o budowie kolei wąskotorowej w powiecie koszalińskim.
- 1898 – 24 maja wydano koncesję i pozwolenie na budowę; powstała spółka akcyjna Koszalin–Nacław.
- 1898/1899 – uruchomienie pierwszego odcinka Koszalin–Manowo–Nacław (32 km). Źródła podają różne daty otwarcia: część podaje 1 listopada 1898, jedno źródło 1 listopada 1899. Nie rozstrzygnięto tego, wpis tego nie przesądza.
- 2001 – według jednego źródła z wyszukiwania ruch zamknięto 1 października 2001 r., a później go wznowiono (data nie potwierdzona na stronie).
- 2005 – rejestracja Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej (dane z wyszukiwania; nie sprawdzone w KRS).
- 2019–2021 – naprawa główna parowozu Px48-3901 w warsztatach kolejki.
- 2026 – rozkład jazdy na sezon i bieżące aktualności.
Źródła wpisu
- http://waskotorowka.koszalin.pl/ – strona główna, sprawdzona 2026-10-21 (mapa strony: wp-sitemap.xml)
- http://waskotorowka.koszalin.pl/o-nas/ i /o-nas-2/ – historia i dane organizacji, 2026-10-21
- http://waskotorowka.koszalin.pl/kolej/ – tabor, 2026-10-21
- http://waskotorowka.koszalin.pl/trasa/ – trasa, 2026-10-21
- http://waskotorowka.koszalin.pl/rozklad-jazdy/ – rozkład jazdy i cennik, 2026-10-21
- http://waskotorowka.koszalin.pl/bilety/ – bilety, 2026-10-21
- http://waskotorowka.koszalin.pl/category/nasze-dzialania/ – aktualności, 2026-10-21
- Wyszukiwania (2026-10-21): historia kolei (rosnowo.pl, psmkms.krakow.pl, polishtrains.eu, muzeum.szczecin.pl), U1 (forum modelarstwo.info, rowerynaforum.pl, kolejnawakacje.pl, wokolbaltyku.pl)
- Facebook i Instagram nie zostały sprawdzone (Facebook zwrócił HTTP 400, Instagram pokazał pustą stronę)
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Aktualny rozkład jazdy i informacje o przejazdach na bieżąco; widać, że strona jest zadbana (data 13.10.2026)
- Historia linii od 1898 r. z konkretnymi datami, nazwami i producentami
- Opisy taboru z producentem, rokiem i stanem technicznym
- Bez logowania, bez płatnych treści i bez reklam
Słabe strony
- Brak wyszukiwarki i filtrów, wszystko przez menu
- Brak dat na stronach opisowych (trasa, tabor, kolej)
- Brak errat i jasnego sposobu zgłaszania błędów
- Usterka w nagłówku: link telefonu zawiera fragment kodu PHP zamiast numeru
- Część zdjęć historycznych bez własnych praw, podpisy ze źródłem
