We Are Railfans

Opis

We Are Railfans to angielskojęzyczny serwis dla miłośników kolei, który działa pod adresem wearerailfans.com. Prowadzi go firma RailSimulator.com Limited, działająca pod marką Dovetail Games – wydawca symulatorów kolejowych, m.in. serii Train Sim World. Stopka strony podaje rok 2020, a regulamin był ostatnio zmieniany 16 lipca 2020 roku. Serwis nie ma wyraźnie określonego celu redakcyjnego innego niż zebranie treści o kolejach i ich fanach w jednym miejscu.

Strona łączy kilka rodzajów materiałów: artykuły publicystyczne i reportaże, galerie zdjęć przesyłanych przez fotografów, nagrania wideo i podcasty oraz zestaw poradników. Na stronie głównej są najnowsze artykuły, galeria zdjęć i zaproszenie do rejestracji. Treść jest w większości w języku angielskim, a materiały dotyczą głównie Wielkiej Brytanii i USA, z mniejszym udziałem Nowej Zelandii, Australii, Japonii i Europy kontynentalnej.

Serwis ma charakter społecznościowy i promocyjny: zachęca do zgłaszania zdjęć i tekstów, a także do polecania ulubionych stron o kolei. Część treści powstaje we współpracy z grą Train Sim World, co widać w artykule o nowej trasie Morristown Line. To ważne dla odbiorcy: część tekstów jest pisana z myślą o symulatorze, a nie wyłącznie z perspektywy historycznej lub operacyjnej.

Zawartość

Artykuły

Najwięcej treści znajduje się w dziale artykułów, który podzielony jest na strony. Na liście są m.in. tekst o Morristown Line w New Jersey (przygotowany przy współpracy z Train Sim World), przegląd kolejowych krajobrazów wokół angielskiej Riwiery, odcinek podcastu o pracy maszynisty NJ Transit, opis California Changing of the Guard, tekst o podjeździe Lickey Incline w Anglii oraz artykuły o lokomotywie Flying Scotsman i o brytyjskim towarowym transporcie kolejowym. Artykuł o Lickey Incline opisuje, dlaczego trasa wymagała pomocniczych lokomotyw i jak działały wezwania dla nich, a także wspomina słynną lokomotywę „Big Bertha”.

Zdjęcia

Dział zdjęć to galeria z podpisami zawierającymi miejsce, typ taboru i nazwisko fotografa. Zdjęcia dotyczą przede wszystkim lokomotyw parowych i spalinowych z Wielkiej Brytanii, USA, Nowej Zelandii, Australii i Europy. Galeria ma numerowane podstrony; najnowsze zdjęcia to m.in. Jb 1236 z Nowej Zelandii i Class FP/FT z Wellington. Zdjęcia można zgłaszać przez formularz na stronie galerii.

Wideo i podcasty

W menu jest zakładka „Videos”, która prowadzi do zewnętrznego kanału YouTube serwisu, a nie do osobnego archiwum na stronie. Podcast („We Are Railfans Podcast”) pojawia się jako odcinki w dziale artykułów, np. rozmowa z maszynistą NJ Transit o czterdziestoletniej karierze. W przejrzanych miejscach nie było osobnej wyszukiwarki nagrań.

Zasoby i poradniki

Dział „Resources” zawiera poradniki i przewodniki. W przejrzanej części listy są m.in.: przewodnik po nowej mapie We Are Railfans, ocena narzędzi online do śledzenia pociągów (Realtime Trains, Rail Record), wizualny przewodnik po układach osi lokomotyw (notacja Whyte’a), przewodnik po rozstawach torów, słownik żargonu między brytyjskimi a amerykańskimi miłośnikami kolei oraz tekst o poszukiwaniu kolejowej historii rodziny.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną zasobu jest jakość długich tekstów. Artykuły są podpisane autorami, mają daty i zawierają konkretne fakty techniczne i historyczne. Przykładowo tekst o Lickey Incline podaje nachylenie 1 do 37,7 (2,65%) i numer lokomotywy 2290, zgodne z niezależnym źródłem, a tekst o Morristown Line poprawnie wskazuje operatora (NJ Transit). W próbce pięciu faktów wszystkie pięć zostało potwierdzonych, więc R5 jest najwyżej oceniony.

Słabiej wypada zakres i dostępność. Nie udało się sprawdzić pokrycia tematów europejskich (lista Z1): wyszukiwarka narzędzia nie zwracała żadnych stron tego serwisu, a wewnętrzna wyszukiwarka nie działa pod znanymi adresami. Dlatego Z1 nie zostało ocenione. Liczba artykułów jest szacunkiem z paginacji, a zdjęcia i filmy nie zostały wliczone.

Na uwagę zasługuje częściowo marketingowy charakter treści. Część artykułów jest związana z grą Train Sim World, co może wpływać na dobór tematów. Cykl nieregularny jest tu dopasowany do rzeczywistego rytmu publikacji: długie przerwy między wpisami i brak nowości od września 2025 roku.

Jak korzystać

• Treść jest po angielsku. Dla polskiego odbiorcy najbardziej przydatne są długie artykuły historyczne (np. o Lickey Incline) i poradniki w dziale Resources, które wyjaśniają terminy i zasady oznaczeń lokomotyw.
• Na liście artykułów przeglądaj kolejne strony (paginacja na dole), bo nie ma filtrów ani sortowania poza datą.
• Zdjęcia są podpisane miejscem i autorem, więc przy ich wykorzystaniu trzeba sprawdzić licencję w podpisie, a nie zakładać, że całość jest wolna.
• Zakładka „Videos” prowadzi na kanał YouTube, więc nagrania trzeba szukać tam, nie na stronie.
• Zgłoszenia zdjęć i tekstów są przyjmowane przez formularz („Submit”); rejestracja jest opcjonalna i nie była wymagana do czytania.
• Przy korzystaniu z dat pamiętaj, że na listach są daty względne („a year ago”), a bezwzględne są na stronach artykułów.

Dla kogo

• Dla miłośników kolei, którzy czytają po angielsku i interesują się Wielką Brytanią i USA: długie teksty historyczne i operacyjne.
• Dla osób uczących się terminologii kolejowej (słowniki i poradniki w dziale Resources).
• Mniej przydatny dla kogoś szukającego polskich tematów, rozkładów jazdy, baz danych czy aktualnych wiadomości z Polski.

Historia

• 2020 – ostatnia zmiana regulaminu (16 lipca) i rok w stopce strony, ©2020.
• 2022 – 24 marca data zdjęcia Jb 1236 w galerii; 10 listopada artykuł o Lickey Incline.
• 2025 – 17 września najnowszy artykuł na liście (Morristown Line, we współpracy z Train Sim World). Nowszych wpisów na przejrzanych stronach nie znaleziono.
• Cykl wybrano jako nieregularny, bo wpisy pojawiają się z dużymi przerwami i bez stałego rytmu; uzasadnia to też status „uśpiony” na dzień sprawdzenia (ponad 12 miesięcy od ostatniego wpisu).
• Data pierwszej publikacji nieustalona – data 1 stycznia 2010 z regulaminu dotyczy dokumentu prawnego, nie początku serwisu.

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.wearerailfans.com/ – 2026-11-03 (treść, miniatura bez banera zgody).
• Lista artykułów https://www.wearerailfans.com/c/articles oraz strona 24 i 25 (paginacja) – 2026-11-03.
• Zasoby https://www.wearerailfans.com/c/tags/resources – 2026-11-03.
• Galeria https://www.wearerailfans.com/c/photos oraz https://www.wearerailfans.com/c/photo/258 – 2026-11-03.
• Artykuły: https://www.wearerailfans.com/c/article/the-lickey-incline, https://www.wearerailfans.com/c/article/morristown-line-railfan – 2026-11-03.
• Regulamin https://www.wearerailfans.com/c/article/warf-terms-of-use – 2026-11-03.
• Próba R5: Wikipedia (en) – „Lickey Incline” i „Morristown Line” – 2026-11-03.
• Nieudane próby: https://www.wearerailfans.com/c/videos (404), https://www.wearerailfans.com/search i /c/search (404), mapa strony (brak).
• Wyszukiwania U1 i Z1 (WebSearch) – 2026-11-03.