Turystyczna Kolej Renu (Chemin de fer touristique du Rhin)
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 2/5 |
Odwiedź: Turystyczna Kolej Renu (Chemin de fer touristique du Rhin) »
Dane
| Adres | https://www.youtube.com/@CFTR68600 |
|---|---|
| Forma | kanał wideo |
| Kraj | Francja |
| Języki | FR |
| Twórca | Chemin de fer touristique du Rhin |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, nagrania i relacje z przejazdów, cab-view |
| Status | uśpiony |
| Ostatnia publikacja | 2025-09-02 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-22 |
Opis
Kanał YouTube należy do kolei turystycznej Chemin de fer touristique du Rhin (w polskich źródłach: Turystyczna Kolej Renu). Według opisu kanału kolej powstała w 1982 r. i jest prowadzona wyłącznie przez wolontariuszy. Jej siedziba to Vogelsheim w Alzacji, a jeden z opisów kanału podaje pisownię „Volgelsheim”.
Kanał założono 12 października 2023 r. Wrzuca na niego nagrania z przejazdów parowozami, z prac remontowych i z pokazów taboru, m.in. lokomotywy 030 TB 130 i pelle rail route. Jest to kanał jednego podmiotu, a nie przegląd kolei w regionie.
Trasa kolei według źródeł biegnie od Vogelsheim do nabrzeża w Marckolsheim (ok. 11–13 km po torach należących do portu rzecznego). Jedno źródło podaje też Kandern w Niemczech jako koniec trasy, co nie zostało wyjaśnione.
Zawartość
Tabor i prace remontowe
Nagrania z lokomotyw parowych i spalinowych, m.in. 030 TB 130 (lokomotywa tendrowa SACM z 1900 r., według źródeł zabytek wpisany do rejestru) oraz pracy przy zbiornikach wody parowozu Fives-Lille. Pojawia się też pelle rail route, czyli pojazd do prac na torach.
Przejazdy i wydarzenia
Filmy z przejazdów turystycznych, zapowiedzi sezonu i ujęcia z przejazdów w ciągu roku. Ostatnie widoczne filmy pochodzą z września 2025 r.
Playlisty
Kanał ma kilka playlist, ale w pobranych danych widać tylko tytuły filmów z nimi związanych.
Ocena redakcji
Kanał wyróżnia to, że pokazuje tabor i prace od środka, a nie tylko gotowe przejazdy. Ma daty przy wszystkich filmach, co pozwala ocenić aktualność. Słabością są krótkie opisy bez danych technicznych i brak źródeł. Sama kolej jest objęta jedynie kilkoma wzmiankami w sieci, więc większość informacji o niej pochodzi od samego operatora.
Obraz i dźwięk filmów nie zostały sprawdzone w tej recenzji (nie dało się ich odtworzyć), więc oceny próbki J3 pozostały nieustalone.
Jak korzystać
- Kanał jest po francusku. Opisy są krótkie, więc najwięcej wiedzy daje zakładka Filmy i tytuły nagrań.
- Dla polskiego odbiorcy przydatne będzie hasło „Chemin de fer touristique du Rhin” lub „Vogelsheim” przy szukaniu informacji o trasie i terminach przejazdów; sprawdź aktualne rozkłady na stronie operatora, bo źródła podają różne długości trasy.
- Jeśli interesują Cię inne koleje turystyczne w Alzacji, zobacz też Train Thur Doller (Cernay–Sentheim), który prowadzi własną stronę.
Dla kogo
- Dla miłośników parowozów i kolei wąskotorowej i normalnotorowej, którzy chcą zobaczyć pracę taboru i zaplecze kolei turystycznej.
- Mniej przydatny dla osób szukających szczegółowej historii linii lub danych technicznych – tych w opisach jest mało.
Historia
- 1982 – według opisu kanału i źródeł wtórnych powstaje stowarzyszenie, które ratuje tabor kolei (dane wtórne, nieprzejrzane u operatora).
- 2023-10-12 – utworzenie kanału na YouTube. Jest to data utworzenia kanału, nie pierwszego filmu, więc w polu
pierwsza_publikacjazapisano ją jako datę przybliżoną. - 2025-09-02 – ostatni widoczny film w pobranej liście.
- Cykl
nieregularnywybrano, bo kanał publikuje nagrania okazjonalnie, w seriach związanych z sezonem przejazdów, bez stałego rytmu.
Źródła wpisu
- Kanał YouTube (https://www.youtube.com/@CFTR68600), dane pobrane 2026-10-22 przez narzedzia/youtube.py: nazwa, opis, liczba subskrybentów i filmów, daty filmów, playlisty.
- Wyszukiwania WebSearch z 2026-10-22: zapytania do U1 oraz sprawdzanie faktów (R5).
- guide-tourisme-france.com – opis lokomotyw 030TB130 i 030TB134 w Volgelsheim.
- pop.culture.gouv.fr – rekord zabytku PM68000435 (030 TB 130).
- railpictures.net – zdjęcia lokomotywy 030 TB 130 z opisem operatora.
- train-doller.org – strona Train Thur Doller (podobna kolej, zgłoszona jako kandydat).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Autentyczne materiały z pracy taboru i przejazdów, których trudno szukać gdzie indziej.
- Publiczny dostęp bez logowania i bez płatności za oglądanie.
Słabe strony
- Opisy filmów są bardzo krótkie, bez danych technicznych.
- Rozbieżne informacje o trasie w źródłach (Vogelsheim–Marckolsheim 11 czy 13 km, a także Kandern).
- W nazwie kanału i opisie pojawia się pisownia „Volgelsheim”, a w źródłach częściej „Vogelsheim”.