Strona główna » Katalog » Francja » Gwiazda Veynes

Gwiazda Veynes

Étoile de Veynes
Francuski kanał z przejazdami kabiną po liniach wokół węzła Veynes w Alpach Południowych i Prowansji, z filmami z lat 2019–2021 i bez nowych publikacji od lipca 2021.
Rzetelność  5/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  4/5
Jakość formybrak oceny

Odwiedź: Gwiazda Veynes »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://www.youtube.com/channel/UCQjERHPNhH47i7fAo_q1Kew
Formakanał wideo
KrajFrancja
JęzykiFR
TwórcaÉtoile de Veynes (osoba prywatna)
Rodzaj treścinagrania i relacje z przejazdów, cab-view
Statusnieaktywny
Ostatnia publikacja2021-07-17
Wpis sprawdzony2026-11-04

Opis

Étoile de Veynes to francuski kanał YouTube z przejazdami kabiną maszynisty po liniach kolejowych wokół węzła Veynes w Alpach Południowych (departament Hautes-Alpes) i w Prowansji. Według własnego opisu kanału jego głównym tematem jest sam węzeł, czyli miejsce, gdzie krzyżuje się kilka linii prowadzących do Marsylii, Briançon, Valence i Grenoble. Kanał pokazuje też kilka filmów towarowych spoza tego węzła.

Nie podano nazwiska osoby prowadzącej. Kanał działa pod nazwą, która pełni rolę pseudonimu, i tak też jest zapisany w tym wpisie. Kanał został utworzony w czerwcu 2012 r., ale najstarszy film z listy ostatnich publikacji pochodzi z kwietnia 2019 r., więc o wcześniejszej działalności nie ma tu danych.

Zawartość to relacje z przejazdów pociągami regionalnymi (TER) i liniami Alp, nagrywane kamerą w kabinie. Wpis opisuje stan z dnia sprawdzenia, czyli 4 listopada 2026 r.; ostatnia publikacja to lipiec 2021 r.

Zawartość

Dane o zawartości pochodzą z tytułów filmów, playlist i zakładki Filmy. Opisy poszczególnych filmów nie zostały odczytane, więc nie opisano ich treści szczegółowo.

Grenoble – Veynes (ligne des Alpes)

Seria przejazdów z Grenoble przez Monestier-de-Clermont i Lus-la-Croix-Haute do Veynes-Dévoluy, nagrana pociągami ATER z taborem X 73500 (kanał publikował część z nich w maju 2020 r.). W tej grupie są też pojedyncze filmy, np. przejazd przez Col de Lus. Osobna playlista „Grenoble à Veynes Ligne des Alpes” zbiera te odcinki.

Veynes – Briançon i Gap – Embrun

Seria z kwietnia 2019 r. Odcinkowe przejazdy od Veynes do Gap, dalej przez Chorges i Embrun, Montdauphin-Guillestre, L'Argentière-la-Bessée do Briançon. Tytuły oznaczają odcinki numerami 1–6 i podają tabor AGC/BGC B 81500 (wg tytułów). Playlisty „Veynes à Briançon” i „Briançon Veynes sous la neige” zbierają te filmy, w tym ujęcia w zimowej scenerii.

Val de Durance i Prowansja (Marsylia, Aix, Manosque, Sisteron)

Odcinki linii doliny Durance: Meyrargues–Manosque, Manosque–La Brillanne, Saint-Auban–Sisteron, Sisteron–Laragne, Laragne–Serres i Serres–Veynes. Filmy są oznaczone jako ok. 7 lat temu, bez dokładnej daty w danych. Osobno są przejazdy z Marsylii (Blancarde – Saint-Charles, 2021) i z Marsylii do Aix (wersja 2021, X 72500). Playlisty: „Aix en Provence à Veynes Dévoluy”, „Ligne Aix Marseille”.

Romans – Valence – Veynes

Odcinki na trasie z Valence do Veynes, m.in. Valence–Romans-Bourg-de-Péage i Romans–Valence Ville, nagrane kabiną z taborem X 72500 lub X 72657. Playlista „Romans Valence Veynes”.

Fret

Playlista z przejazdami towarowymi, które kanał opisuje jako wyjątek poza samym węzłem. Nie sprawdzono ich liczby.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną kanału jest konsekwencja opisu: każdy film ma nazwę linii, odcinek i tabor, a playlisty układają je według przebiegów. Pięć faktów kolejowych (daty otwarcia odcinków Veynes–Gap, Montdauphin–Briançon i Gap–Embrun oraz dane dwóch serii taboru) potwierdzono w encyklopedii i w źródłach taboru. Wszystkie pięć zgadza się z tytułami filmów, więc w tej części kanał jest rzetelny.

Na uwagę zasługują trzy sprawy. Po pierwsze, kanał jest nieaktywny od ponad pięciu lat, więc wpis ma wartość głównie archiwalną. Po drugie, ocena zakresu opiera się na liście własnej (miejscowości węzła), bo dla Francji nie ma listy referencyjnej – wynik mierzy zasięg geograficzny, a nie pełną kompletność. Po trzecie, nie ustalono liczby filmów, treści opisów ani sytuacji reklam w odtwarzaczu, więc część kryteriów pozostaje bez punktów.

Filmy nie zostały odtworzone, więc obraz i dźwięk w próbce J3 oznaczono jako nieustalone. Pytania bez punktów (R1, R4, Z2, J4) nie oznaczają błędu zasobu, tylko brak możliwości sprawdzenia w narzędziach użytych w recenzji.

Jak korzystać

  • Zakładka „Playlisty” jest najwygodniejszym wejściem: playlisty układają filmy według przebiegów, np. „Veynes à Briançon” lub „Romans Valence Veynes”.
  • Tytuły zawierają oznaczenia taboru (X 72500, X 73500, B 81500). Warto ich użyć w wyszukiwarce, aby znaleźć odpowiednie odcinki.
  • Numery przy tytułach (np. „1 Veynes à Gap”, „6 Gap à Veynes”) wskazują kolejność odcinków tej samej trasy. Oglądanie ich po kolei daje ciągły przejazd, a nie pojedyncze fragmenty.
  • Kanał jest po francusku. Polski odbiorca potrzebuje znajomości nazw miejscowości, które zapisano w tytułach, np. „Briançon”, „Embrun”, „Sisteron”, „Veynes”.
  • Przy oglądaniu warto zwrócić uwagę na daty w zakładce Filmy: najnowsze nagrania są z 2021 r., więc rozkłady i tabor mogły się zmienić.

Dla kogo

  • Dla miłośników kolei górskiej w Alpach Południowych i w Prowansji, którzy chcą obejrzeć trasy z perspektywy maszynisty.
  • Dla osób, które badają tabor TER (X 72500, X 73500) na konkretnych liniach.
  • Dla fanów przejazdów kabiną bez komentarza, którzy wolą tylko obraz i dźwięk z trasy.
  • Mniej przydatny dla osób szukających aktualnych informacji o rozkładach, bo kanał nie publikuje od 2021 r. Nie nadaje się też do nauki o historii linii, bo filmy nie zawierają opowieści.

Historia

  • 2012 – utworzenie kanału (data z danych YouTube, 28 czerwca 2012). Nie znaleziono wcześniejszej publikacji, więc ta data została przyjęta jako pierwsza publikacja.
  • 2019 – seria przejazdów kabiną: Veynes–Gap, Gap–Chorges–Embrun, Embrun–Montdauphin–Briançon, L'Argentière–Briançon (kwiecień 2019).
  • 2020 – seria ATER X 73500 Grenoble–Lus-la-Croix-Haute–Veynes (maj 2020) oraz przejazd Luc-en-Diois–Veynes z taborem X 72500 (kwiecień 2020).
  • 2021 – ostatnie publikacje: Marsylia–Aix (wersja 2021) i Marsylia Blancarde–Saint-Charles (lipiec 2021).
  • 2026 – sprawdzenie kanału; status nieaktywny (ponad 60 miesięcy od ostatniej publikacji).

Cykl wybrano jako nieregularny: kanał publikuje w seriach i przerwach, bez stałego rytmu, a jego publikacje urywają się w 2021 r. Wybór wynika z rytmu publikacji, a nie z ostatniej aktywności.

Źródła wpisu

  • Kanał YouTube: dane i lista filmów odczytane narzędziem youtube.py (2026-11-04), w tym opis kanału, 15 ostatnich filmów, zakładka Filmy i playlisty.
  • Wyszukiwanie w tytułach kanału (youtube.py --szukaj, 2026-11-04) – podstawa próbki Z1.
  • fr.wikipedia, hasło „Ligne de Veynes à Briançon” (odczyt 2026-11-04) – daty otwarcia odcinków.
  • en.wikipedia, „SNCF Class X 73500” i „SNCF Class X 72500” (odczyt 2026-11-04) – producent i lata budowy taboru.
  • Wyszukiwania WWW w ramach U1 (2026-11-04), trzy zapytania.
  • Próby odczytu artykułu prasowego (reporterre.net, 403) i dokumentu PDF (bez czytelnego tekstu) zakończyły się bez wyniku i nie są podstawą żadnego faktu.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Konsekwentnie opisane odcinki i linie: przejazdy kabiną po przebiegach wokół węzła Veynes z numerowanymi seriami i playlistami tematycznymi.
  • Tytuły podają oznaczenie taboru (X 72500, X 73500, B 81500), dzięki czemu widz wie, czym jedzie.
  • Każdy film ma datę publikacji, a pięć faktów z tytułów i opisu sprawdzono w niezależnych źródłach bez błędów.

Słabe strony

  • Kanał nie publikuje od lipca 2021 r., więc w listach nie ma nowszych przejazdów.
  • Brak opisu autora i odsyłaczy do źródeł; nie wiadomo, kto nagrywa, poza pseudonimem kanału.
  • Nie ustalono liczby filmów w danych kanału ani treści opisów; ocena zakresu jest niepełna.
  • Filmy są surowymi przejazdami kabiną bez komentarza, więc nie wyjaśniają historii tras.

Podobne zasoby