Koleją po Polsce

Opis

Koleją po Polsce to kanał YouTube z nagraniami pociągów. Prowadzi go jedna osoba, która działa głównie w rejonie węzła kolejowego Jaworzyna Śląska i pokazuje też ruch w Świdnicy, Żarowie, Strzegomiu i Wrocławiu. Autor zapowiada na kanale filmy głównie z linii 137 (Magistrala Podsudecka) i 274, ale także z innych miejsc w Polsce i za granicą. Kanał powstał w maju 2021 r., a autor prowadzi też profil poświęcony kolei w Świdnicy.

Kanał nie ma redakcyjnego opisu w sensie artykułów. Filmy to nagrania przejazdów, pociągów na stacjach i ruchu towarowego, z krótkimi tytułami podającymi serię taboru i miejsce.

Zawartość

Działy i playlisty

Kanał ma 16 playlist, każda dotyczy jednej miejscowości lub węzła, m.in. Piława Górna, Strzegom i okolice, Poznań, Kłodzko, Wrocław, Kołobrzeg, Kamieniec Ząbkowicki, Półwysep Helski, Świdnica, Wałbrzych, Świnoujście, Warszawa, Świebodzice, Trójmiasto, Żarów i Jaworzyna Śląska.

Ruch pociągów na Dolnym Śląsku

Najwięcej filmów dotyczy regionu wokół Jaworzyny Śląskiej, Świdnicy, Żarowa, Strzegomia i Wrocławia. W tytułach pojawiają się m.in. pociągi PKP Intercity na Magistrali Podsudeckiej, TLK „Sudety”, pociągi Polregio i Kolei Dolnośląskich, składy towarowe oraz pojazdy w kolorach i seriach typowych dla tych tras (np. SA139, EP07, ED72, TEM2).

Bocznice i ruch towarowy

Osobną grupę stanowią nagrania z bocznic przemysłowych w Świdnicy i Jaworzynie Śląskiej (m.in. bocznica MZEC, wysyłki z Greenbrier Poland) oraz z przewozów towarowych w Poznaniu, Kamieńcu Ząbkowickim i Świdnicy.

Filmy zagraniczne

Kilka filmów pokazuje ruch w Holandii (m.in. Leiden, Sassenheim, Bennebroek). Tytuły są dwujęzyczne.

Nagrania historyczne i okolicznościowe

Pojedyncze filmy dotyczą miejsc pamięci (np. miejsce pamięci katastrofy pod Otłoczynem), parad lokomotyw (X Parada Lokomotyw w Nysie 2024) i semaforów kształtowych, które mają zniknąć z linii.

Ocena redakcji

Kanał wyróżnia autorskie nagrania z lokalnych, rzadko pokazywanych miejsc oraz regularna publikacja. Zasób dobrze nadaje się do śledzenia ruchu w rejonie Jaworzyny i Świdnicy. Nie ma tu opracowań ani wyjaśnień technicznych, więc punkty za głębię (Z2) są niskie. Oceny związane z dostępem i jakością obrazu opierają się tylko na tytułach i danych kanału, bo filmów nie dało się odtworzyć. Reklam nie dało się ocenić.

Kanał ma niską liczbę subskrybentów (998). Ocena zakresu wyszła niska, bo tytuły na kanale nie obejmują większości przewoźników z listy referencyjnej.

Jak korzystać

• Playlisty według miejscowości (zakładka „Playlisty”) to najwygodniejszy sposób na przeglądanie.
• Wyszukiwarka kanału działa po tytułach, więc warto szukać po numerze taboru lub nazwie stacji.
• Filmy zagraniczne są opatrzone tytułami po polsku i po angielsku.
• Część tytułów podaje datę w zwrocie („wiosna 2026”, „zima 2025/2026”), a nie w dacie publikacji.

Dla kogo

• Dla osób śledzących ruch pociągów na Dolnym Śląsku i w Świdnicy.
• Dla badaczy lokalnych bocznic i ruchu towarowego.
• Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka opracowań technicznych lub historii linii.

Historia

• 2021-05-18 – utworzenie kanału. Jest to data z platformy, a nie data pierwszej publikacji filmu, dlatego pole pierwsza_publikacja oparto na dacie utworzenia kanału.
• 2026-10-21 – ostatni opublikowany film (ostatnia publikacja).
• Cykl ciagly wybrano, bo kanał publikuje nowe filmy na bieżąco (na liście ostatnich filmów: wrzesień i październik 2026, po kilka pozycji w miesiącu).

Źródła wpisu

• Dane kanału (nazwa, opis, data utworzenia, liczba subskrybentów, lista filmów, zakładka Filmy, playlisty): narzedzia/youtube.py, 2026-10-22.
• Wyszukiwanie tytułów kanału po 10 elementach listy przewoznicy-pasazerscy-pl: narzedzia/youtube.py --szukaj, 2026-10-22.
• Weryfikacja faktów R5: wyniki wyszukiwania WebSearch, 2026-10-22 (kedzierzynkozle.esesja.pl, en.wikipedia.org, gbrx.com, prace-kgp.uken.krakow.pl, ted.europa.eu, polot.net, poczta-polska.pl).
• Wyszukiwania U1: trzy zapytania WebSearch, 2026-10-22.