Kolejowy mikol MK
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 1/5 |
| Unikalność | |
| Jakość formy |
Dane
| Adres | https://www.youtube.com/@kolejowymikolmk |
|---|---|
| Forma | kanał wideo |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | mikol MK |
| Rodzaj treści | komentarze, analizy, felietony |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-08-18 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-22 |
Opis
Kolejowy mikol MK to kanał YouTube prowadzony pod pseudonimem „mikol MK”. Według opisu kanału jego treści są komediowe i należy je brać z dystansem; kanał pokazuje, jak sam autor pisze, „super składy”. Kanał został utworzony 22 marca 2022 r. i ma ok. 5 tys. subskrybentów (licznik podany przez YouTube w przybliżeniu). Autor nie podaje nazwiska, a w opisie nie ma informacji o jego przygotowaniu do tematu.
Filmy to przede wszystkim krótkie żarty (w tym wiele z dopiskiem #shorts), kompilacje zachowań maszynistów i przejazdów kolejowych oraz przeglądy taboru, np. „LOKOMOTYWY na PKP w pigułce” czy „SZYNOBUSY I SPALINOWE ZESPOŁY TRAKCYJNE na POLSKICH TORACH w pigułce”.
Zawartość
Przeglądy taboru
Filmy typu „w pigułce” o lokomotywach, elektrycznych zespołach trakcyjnych i szynobusach na polskich torach. Najczęściej oglądane w zestawieniu z listy filmów na kanale.
Kompilacje i humor
Kompilacje „WKURZONYCH maszynistów”, „Polskie Mikole”, „MIKOLSKI ALFABET” i inne krótkie formy żartobliwe. Nie są to materiały dokumentalne.
Playlisty
- „Memy kolejowe”,
- „TABOR W PIGUŁCE”,
- „Polskie Mikole”.
Pojedyncze wyjazdy
Filmy z wyjazdów, np. „Kolejowa wyprawa do CZECH”, oraz filmy z przejazdami (np. „Clarkson w SU45”).
Ocena redakcji
Ocena jest niska w rzetelności i zakresie, bo filmy nie podają źródeł ani nie zawierają merytorycznego opracowania, a Z1 wypada słabo dla listy lokomotyw elektrycznych – kanał nie jest poświęcony jednej kategorii taboru. Próbka R5 została zebrana z pojazdów, które pojawiają się w tytułach filmów (EN57, SU45, ET22), a nie z twierdzeń zawartych w filmach, bo ich nie dało się obejrzeć; traktuj ją jako sprawdzenie wiedzy o tych pojazdach, a nie samego kanału. Wyniki J3 i U2/U3 są nieustalone, bo filmów nie dało się odtworzyć.
Jak korzystać
- Filmy są podane w kolejności od najnowszych; playlisty to najszybszy sposób wejścia w temat taboru.
- Przed użyciem jakiejkolwiek informacji z kanału sprawdź ją w źródle merytorycznym.
- Filmy oznaczone #shorts są krótkie i zwykle żartobliwe.
Dla kogo
- Dla osób, które chcą pooglądać humor kolejowy i krótkie przeglądy taboru.
- Nie nadaje się do nauki ani do źródeł faktów o kolejach.
Historia
- 2022 – 22 marca utworzenie kanału (data z opisu; pierwszy film nie został sprawdzony, więc data jest przyjęta jako pierwsza publikacja).
- 2025 – 6 lipca film „LOKOMOTYWY na PKP w pigułce” (najczęściej oglądany wg listy).
- 2026 – 18 sierpnia ostatni film na liście; kanał aktywny do października.
Źródła wpisu
- Strona kanału YouTube (opis, lista ostatnich filmów, zakładka Filmy, playlisty) – 2026-10-22, przez narzędzie youtube.py.
- Wyszukiwanie na kanale po tytułach (EU07, EP07, EP09, ET21, ET22, ET41, EU44, EU46, EU160, ET25) – 2026-10-22.
- Wyszukiwania WWW do U1 (3 zapytania) – 2026-10-22.
- R5: yadda.icm.edu.pl (EN57), en.wikipedia.org (SU45, SP45, ET22), polot.net (ET22) – wyniki wyszukiwania 2026-10-22; wiele z tych źródeł jest starszych niż dane o kanale.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Regularnie publikuje; ostatnie filmy z sierpnia 2026 r.
- Spory zasięg jak na kanał o tematyce kolejowej; najpopularniejszy film „LOKOMOTYWY na PKP w pigułce” ma ok. 130 tys. wyświetleń.
- Playlisty tematyczne ułatwiają przeglądanie.
Słabe strony
- Treść to głównie żarty, krótkie formy i kompilacje; brak źródeł i informacji o autorze.
- Nie ma sposobu zgłaszania błędów ani korekt.
- Nie da się ustalić, czyje są nagrania i ile publikacji liczy kanał.