Strona główna » Katalog » Polska » Kolej w Polsce

Kolej w Polsce

Kolej w Polsce
Kanał z nagraniami składów pociągów przejeżdżających przez stacje, głównie w Małopolsce i na Podkarpaciu, nagrywanych telefonem.
Rzetelność  4/5
Zakres  2/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  3/5

Odwiedź: Kolej w Polsce »

Dane

Adreshttps://www.youtube.com/@kolejwpolsce9694
Formakanał wideo
KrajPolska
JęzykiPL
TwórcaKolej w Polsce (osoba prywatna)
Rodzaj treścinagrania i relacje z przejazdów, cab-view
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-21
Wpis sprawdzony2026-10-22

Opis

Kolej w Polsce to kanał YouTube prowadzony przez autora podpisującego się imieniem Szymon. Kanał istnieje od maja 2018 r. i ma ok. 1,25 tys. subskrybentów oraz ok. 1,3 tys. filmów (zaokrąglone przez YouTube). Autor deklaruje, że pokazuje kolej z różnych miejsc Podkarpacia i z innych regionów Polski, a nagrania wykonuje telefonem.

Format jest prosty: film to przejazd jednego lub kilku składów przez stację, a w tytule zapisana jest liczba składów i nazwa przewoźnika. W ostatnich miesiącach dominują składy towarowe (m.in. PKP Cargo, PCC Intermodal, CTL Logistics, Orlen Kolej) oraz pociągi pasażerskie PKP Intercity.

Zawartość

Składy na stacjach

Główna część kanału to krótkie nagrania przejazdów składów. Tytuły mają postać „4 składy PKP Cargo” lub „3 składy DB Cargo + IC”. Najnowsze filmy z października 2026 r. pokazują m.in. składy PKP Intercity, LTG Cargo Polska i PKP Cargo.

Playlisty stacyjne

Autor grupuje nagrania w playlisty nazwane od stacji i miast, m.in. Chorzów, Żurawica, Munina, Nowa Sarzyna, Mysłowice, Grodzisko Dolne, Tarnowskie Góry, Wrocław, Kraków, Przemyśl, Tarnów, Rzeszów i Przeworsk. Dzięki temu łatwiej znaleźć nagrania z jednej stacji.

Inne

Są też pojedyncze filmy o innym tyle, np. o drezynach czy składach SKM w Warszawie.

Ocena redakcji

Kanał dostaje dobre noty za regularność, datowanie filmów i treści własne. Punktów brakuje za brak źródeł i za to, że tytuły nie wyjaśniają, gdzie i kiedy nagrano dany przejazd. Pierwsza część próbki faktów (R5) jest sprawdzalna i zgodna z zewnętrznymi źródłami, ale jeden fakt nie został potwierdzony. Wynik w Z1 jest niski, bo wybrana lista przewoźników towarowych tylko częściowo pokrywa się z tym, co kanał pokazuje; część wyników „nie” wynika z przeszukania tytułów, a nie pełnego przeglądu kanału. Obraz i dźwięk filmów nie były oceniane.

Jak korzystać

  • Wyszukiwarka kanału działa po tytułach, więc najprościej szukać po nazwie przewoźnika lub po nazwie stacji (np. „Przemyśl”).
  • Playlisty stacyjne są szybszym sposobem na nagrania z konkretnej miejscowości niż przeglądanie zakładki Filmy.
  • Przy każdym filmie warto sprawdzić datę – nagrania z kilku lat są inne niż obecne składy.
  • Kanał nie ma wersji językowych; wszystkie opisy są po polsku.

Dla kogo

  • Dla miłośników fotografii i nagrań przejazdów składów towarowych oraz pasażerskich w Polsce, zwłaszcza na Podkarpaciu i w Małopolsce.
  • Dla osób, które chcą zobaczyć, jakie składy jeżdżą na konkretnej stacji.
  • Nie nadaje się dla szukających opracowań technicznych, historii linii czy rzetelnych danych o taborze.

Historia

  • 2018 – utworzenie kanału (data z nagłówka YouTube; przyjęta jako pierwsza publikacja, bo nie znaleziono wcześniejszego filmu).
  • 2026-10-21 – ostatnia publikacja w zestawieniu (film o czterech składach PKP Intercity).
  • Cykl „ciągły”: kanał publikuje nowe filmy kilka razy w tygodniu, więc rytm jest stały.

Źródła wpisu

  • Strona główna i zakładki kanału (Filmy, Playlisty) pobrane narzędziem youtube.py – 22.10.2026.
  • Wyszukiwanie tytułów na kanale (10 nazw operatorów towarowych) – 22.10.2026.
  • Wikipedia (en) – Przeworsk, Żurawica – 22.10.2026.
  • Wyszukiwania WebSearch (U1 i R5) – 22.10.2026.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Regularne nagrania (kilka filmów w tygodniu) i ponad tysiąc filmów w kanale.
  • Daty publikacji przy każdym filmie i liczba składów w tytule.
  • Treści własne, nagrywane przez autora na stacjach regionu.
  • Playlisty po stacjach ułatwiają szukanie konkretnej miejscowości.

Słabe strony

  • Brak opisu składu po składzie: z tytułu nie wiadomo, gdzie i w jakiej relacji jechał pociąg.
  • Brak źródeł i informacji o zgłaszaniu błędów.
  • Tytuły są schematyczne i powtarzają się, a opisy filmów są krótkie.
  • Nie oceniono obrazu i dźwięku (nie odtworzono filmów w tym przeglądzie).
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.