Strona główna » Katalog » Polska » Przejazdy kolejowe [LK204]

Przejazdy kolejowe [LK204]

Przejazdy kolejowe [LK204]
Kanał YouTube z krótkimi nagraniami przejazdów kolejowo-drogowych w Polsce i za granicą, pokazującymi urządzenia zabezpieczające i ruch pociągów.
Rzetelność  3/5
Zakres  4/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  4/5

Odwiedź: Przejazdy kolejowe [LK204] »

Dane

Adreshttps://www.youtube.com/@LK204
Formakanał wideo
KrajPolska
JęzykiPL
TwórcaPrzejazdy kolejowe [LK204] (osoba prywatna)
Rodzaj treścinagrania i relacje z przejazdów, cab-view
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-10-21
Wpis sprawdzony2026-10-21

Opis

Kanał „Przejazdy kolejowe [LK204]” to zbiór krótkich nagrań przejazdów kolejowo-drogowych. Według opisu kanału zajmuje się urządzeniami zabezpieczającymi na przejazdach i innymi urządzeniami sterowania ruchem kolejowym; okazjonalnie pojawiają się też filmy z pociągami retro. Kanał został utworzony 19 listopada 2017 roku. Prowadzi go osoba publikująca pod nazwą kanału, bez podania imienia i nazwiska; w opisie widnieje też drugi uchwyt, @LiniaKolejowa207iinne.

Kanał ma około 19 tys. subskrybentów i około 1,3 tys. filmów według danych platformy (liczby zaokrąglone przez YouTube). Filmy są w większości z Polski, ale są też nagrania z Rumunii, Bułgarii, Niemiec, Czech, Słowacji, Hiszpanii, Litwy i Wielkiej Brytanii.

Zawartość

Przejazdy w Polsce

Główna część kanału. Każdy film pokazuje jeden przejazd: tytuł zawiera rodzaj przejazdu, miejscowość i ulicę albo drogę (np. „Przejazd kolejowy Reda ul. Pucka”, „Przejazd kolejowy Konradowo”). W ostatnich tygodniach pojawiły się m.in. przejazdy w Rumi, Redzie, Wschowie, Stęszewie i Lesznie.

Przejazdy za granicą

Osobne nagrania z Rumunii (tytuły po rumuńsku, np. „Trecere la nivel”), Bułgarii (po bułgarsku), Niemiec (np. „Bahnübergang”) i innych krajów. Zagraniczne filmy są opisane w tytule po angielsku („Railroad Crossing in Romania” itd.).

Playlisty

Playlisty krajowe (Bułgaria, Rumunia, Wielka Brytania, Hiszpania, Litwa, Niemcy, Słowacja, Czechy), playlista Kompilacje, #shorts, Unikatowe przejazdy kolejowe oraz playlisty kategorii przejazdów A, B, C, D, E i F oraz „Przejścia kategorii E”.

Krótkie formy

Playlista #shorts zawiera krótsze filmy, np. nagrania z Pomiechówka czy Guben.

Ocena redakcji

Kanał jest bardzo wyspecjalizowany i regularny, a jego najmocniejszą stroną jest liczba i różnorodność nagrań konkretnych przejazdów. Ocena rzetelności jest niska, bo kanał nie podaje źródeł, a opisy filmów są bardzo krótkie. Kryterium zakresu nie da się rzetelnie ocenić: lista magistrali nie pasuje do tematu, więc próbka Z1 pozostała nieustalona. Ocena formy liczy się częściowo, bo nie odtworzono filmów; obraz i dźwięk pozostają nieustalone.

Jak korzystać

  • Przy wyszukiwaniu przejazdu warto użyć nazwy miejscowości w wyszukiwarce YouTube – tytuły są podawane po polsku.
  • Playlisty kategorii A–F pozwalają porównać przejazdy o różnym poziomie zabezpieczenia.
  • Filmy zagraniczne mają tytuły w języku danego kraju; odbiorca polski rozpozna je po nazwie miejscowości i ulicy.

Dla kogo

  • Osoby interesujące się urządzeniami zabezpieczającymi na przejazdach i bezpieczeństwem ruchu kolejowego.
  • Pasjonaci fotografii i nagrań kolejowych szukający konkretnego przejazdu.
  • Nie nadaje się do szukania historii linii, rozkładów czy opisów taboru.

Historia

  • 2017 – utworzenie kanału 19 listopada (data podana przez YouTube; użyta jako pierwsza publikacja, bo nie ustalono daty pierwszego filmu).
  • 2026-10-21 – ostatnia publikacja w dniu sprawdzenia; wg opisu kanału filmy pojawiają się we wtorki, środy, czwartki i soboty.

Źródła wpisu

  • Strona główna kanału i zakładki Filmy oraz Playlisty, dane z narzedzia/youtube.py, sprawdzone 2026-10-21.
  • Lista magistrale-pl (10 elementów) – nie sprawdzono w wyszukiwarce kanału, bo tytuły nie zawierają numerów linii; elementy oznaczone jako nieustalone.
  • Wyszukiwania U1 z 2026-10-21 (trzy zapytania, opisane w ocenie).
  • Wyszukiwania pomocnicze dotyczące źródeł R5 (bez rozstrzygnięcia, pozycje oznaczone jako nieustalone).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża liczba nagrań konkretnych przejazdów z podaniem miejscowości i ulicy, także za granicą.
  • Regularna publikacja (cztery razy w tygodniu, według opisu kanału).
  • Porządek w playlistach według kraju i kategorii przejazdu.

Słabe strony

  • Brak opisów technicznych i historycznych przy nagraniach; sam tytuł jest często jedynym tekstem.
  • Brak źródeł i informacji o autorstwie nagrań.
  • Nie da się zweryfikować obrazu i dźwięku w tym przeglądzie (filmów nie odtworzono).
Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.