LubzińskiMK Kanał Kolejowy
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 4/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 3/5 |
Dane
| Adres | https://www.youtube.com/@LubzińskiMK |
|---|---|
| Forma | kanał wideo |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | LubzińskiMK |
| Rodzaj treści | nagrania i relacje z przejazdów, cab-view |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-14 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-21 |
Opis
LubzińskiMK Kanał Kolejowy to kanał wideo prowadzony przez miłośnika kolei z Lubziny, który sam podpisuje się pseudonimem LubzińskiMK. Kanał powstał 15 maja 2025 r. (data utworzenia podana przez platformę) i na początku października 2026 r. miał 598 filmów (wliczając shorty) oraz 887 subskrybentów. Autor fotografuje i nagrywa przejazdy na stacji Lubzina i na linii kolejowej nr 91 (Kraków Główny – Medyka), a także w innych miejscach, np. w Krakowie, Kłokowej czy Przemyślu.
Opis kanału zapowiada dwa rodzaje materiałów: krótkie shorts (autor deklaruje co najmniej jeden dziennie), oraz dłuższe filmy z najważniejszymi składami, a także składanki 20–30 minut z jednego miejsca, zapowiadane przy okazji jubileuszy. Składanek nie widać w ostatnich publikacjach.
Kanał jest czysto obserwacyjny: nie zawiera komentarza technicznego ani historii linii. Najważniejszym elementem jest pokazanie konkretnego składu lub lokomotywy przejeżdżającej przez dany punkt.
Zawartość
Shorts i krótkie filmy z przejazdów
Najwięcej materiału to krótkie nagrania pojedynczych składów, zwykle z tytułem podającym numer lub serię lokomotywy, nazwę pociągu (np. IC) i miejsce. Najczęściej pojawiają się EU07, EP07, EP09, ET22, EU160 i ET41, a także składy towarowe z przewoźników PKP Cargo i CTL.
Składanki i dłuższe ujęcia
Zapowiadane są zbiorowe filmy 20–30 minut z jednego miejsca (np. z Lubziny lub Krakowa). Nie widać ich w ostatnich publikacjach, więc trzeba je sprawdzić w zakładce Filmy osobno.
Playlisty
Na stronie kanału widać zestawienie z tytułami filmów; nie ma wyraźnie wydzielonych serii tematycznych.
Ocena redakcji
Kanał wyróżnia się regularnością publikacji i stałym miejscem nagrań. Dla osób szukających nagrań składów z konkretnego punktu na linii 91 to użyteczne źródło. Brak jest jednak opisów, źródeł i danych technicznych, więc wpis nie nadaje się do wiarygodnych informacji o taborze. Warto zwrócić uwagę, że część ocen (J3, J5 w zakresie reklam) pozostała nieustalona, bo nie dało się odtworzyć filmów ani sprawdzić reklam w pobranej treści.
Jak korzystać
- Zakładka Filmy zawiera dłuższe nagrania; shorts są w zakładce Shorts.
- Tytuły filmów są najlepszym sposobem na znalezienie konkretnej lokomotywy lub składu: wpisz numer serii w wyszukiwarkę kanału.
- Kanał jest po polsku; nie ma wersji językowych.
Dla kogo
- Dla miłośników kolei, którzy chcą zobaczyć przejazdy z Lubziny i linii 91.
- Dla osób szukających nagrań konkretnych lokomotyw (EU07, EP07, EP09, ET22, EU160).
- Nie nadaje się dla osób szukających wiarygodnej historii linii lub danych technicznych o taborze.
Historia
- 2025 – 15 maja utworzono kanał (data z platformy; przyjęto ją jako
pierwsza_publikacja, bo nie ma lepszej informacji o pierwszym filmie). - 2026 – 14 października ostatni film w zestawieniu (przejazd EP07-442 z perspektywy wagonu).
- Cykl
ciagly: autor zapowiada co najmniej jeden short dziennie, a kanał ma 598 publikacji i ostatni film z ostatnich tygodni.
Źródła wpisu
- Strona kanału YouTube @LubzińskiMK, zakładki Filmy, Shorts i Playlisty, pobrane 2026-10-21 narzędziem
narzedzia/youtube.py(subskrybenci, liczba filmów, data utworzenia, ostatnie filmy). - Wyszukiwarka kanału (
youtube.py --szukaj) dla 10 elementów listylokomotywy-elektryczne-pl, 2026-10-21. - Wikipedia, Linia kolejowa nr 91 (przebieg, elektryfikacja, zarządca), sprawdzona 2026-10-21.
- polrails.net, PKP LK nr 91 Kraków–Przemyśl–Medyka, sprawdzona 2026-10-21.
- kolej.krakow.pl, Stacja kolejowa Kraków Płaszów, sprawdzona 2026-10-21.
- cs.polregio.pl, EU07/EP07 (4E/303E), 1964; transportszynowy.pl, Rys historyczny EU06/EU07; polskiekolejepanstwowe.fandom.com, EU07 – sprawdzone 2026-10-21 (w wynikach wyszukiwania; liczba 240 i koniec produkcji 1974 zgodne w źródłach, rok rozpoczęcia produkcji różnił się, dlatego nie użyto go w próbce).
- Wyszukiwania U1 (3 zapytania, zob. ocena U1), 2026-10-21.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Kanał ma stały pseudonim i regularnie publikuje (kilka filmów w tygodniu).
- Nagrania z konkretnego miejsca (Lubzina, linia 91), z czytelnie podanymi numerami składów i lokomotyw.
- Krótkie formaty (shorts) są dostępne bez logowania i bez płatności.
Słabe strony
- Brak źródeł informacji, historii linii i danych technicznych w opisach.
- Opisy filmów są bardzo krótkie; nie ma wyjaśnienia, co pokazano poza samym przejazdem.
- Część zapowiadanych długich składanek nie widać w ostatnich publikacjach.