NASZE KOLEJE

Opis

NASZE KOLEJE to polski kanał wideo, na którym autor publikuje nagrania przejazdów pociągów. Na kanale dominują składy towarowe, ale są też pociągi pasażerskie, a część nagrań powstała za granicą – na Słowacji, w Czechach, Austrii i Niemczech. Kanał działa od maja 2020 r. Autor nie podaje imienia ani nazwiska, występuje pod nazwą kanału. Opis kanału zapowiada, że filmy są nagrane przez autora.

Z tytułów widać, że większość filmów podaje rodzaj składu, serię lokomotywy i przewoźnika. Kanał jest więc raczej zapisem tego, co przejeżdża, niż opowieścią o kolei.

Zawartość

Pociągi towarowe

Najwięcej jest nagrań składów towarowych z lokomotywami spalinowymi i elektrycznymi, między innymi serii ET22, TEM2, M62, SM42, EU07 i 66. Na liście są przewoźnicy PKP Cargo, DB Cargo Polska, Orlen KolTrans, Rail Polska, CTL Logistics czy Pol-Miedź Trans.

Pociągi pasażerskie

Są nagrania składów PKP Intercity, Kolei Śląskich i Polregio, w tym zespołów trakcyjnych EN57 i EN63H. Często pojawiają się składy ciągnięte przez dwie lokomotywy oraz pociągi obsługiwane przez pojazdy spoza Polski, na przykład ÖBB czy ČD Cargo.

Zagranica

Część nagrań pochodzi z Czech, Słowacji, Austrii i Niemiec, na przykład z obchodów 70. rocznicy elektryfikacji linii Żilina – Spišská Nová Ves.

Playlisty

Kanał ma ok. 30 playlist. Część dotyczy miejscowości (Kraków, Katowice, Gliwice, Żywiec, Cieszyn, Dortmund), część operatorów (LHS, KWB Konin, Pol-Miedź Trans, Rail Polska), a część wątków tematycznych, na przykład „Wąski tor”, „Pomorze” czy „Świąteczne Samochody”.

Ocena redakcji

Kanał wyróżnia dużo nagrań składów z podanymi seriami i przewoźnikami, a także wyraźna przewaga treści własnych. Na uwagę zasługuje to, że w badanej próbce Z1 kanał pokrył 9 z 10 przewoźników z listy towarowej; jedynym brakiem był Captrain Polska.

Słabsze strony to skąpe opisy filmów i brak widocznych źródeł. Części ocen nie dało się ustalić: opisów filmów nie odczytano, a obrazu i dźwięku nie oceniano. Ta ostatnia kwestia wynika z tego, że pobrano tylko dane z platformy, a nie same publikacje.

Jak korzystać

• Do szukania konkretnej serii lub przewoźnika najlepiej użyć wyszukiwarki kanału, która przeszukuje tytuły filmów.
• Playlisty według miejscowości pozwalają zobaczyć ruch na jednej stacji lub linii.
• Daty przy filmach pokazują, kiedy film został opublikowany; opisy nie zawsze podają miejsce.

Dla kogo

• Dla miłośników fotografowania i nagrywania pociągów szukających nagrań konkretnych serii i składów.
• Dla osób, które chcą zobaczyć, jak wyglądają pociągi towarowe w Polsce, bez szczegółowej analizy ruchu.
• Mniej przyda się osobom szukającym rzetelnego opisu historii linii, rozkładów czy technicznych danych o taborze.

Historia

• 2020 – kanał został utworzony (2020-05-02). To data utworzenia kanału, a nie pierwszej publikacji; w pierwsza_publikacja wpisano ją, bo nie ustalono lepszej daty.
• 2026-10-21 – ostatnia widoczna publikacja (nagranie składu z lokomotywami spalinowymi i elektryczną, Rail Polska).
• 2026-10-22 – przegląd kanału do atlasu. Liczba publikacji, subskrybentów i dane o kanale pochodzą ze strony platformy i są zaokrąglone do tysięcy.

Cykl „ciągły” wybrano, bo w ostatnich miesiącach pojawiały się nowe filmy co kilka dni.

Źródła wpisu

• Strona główna kanału YouTube i zakładka Filmy, sprawdzone 2026-10-22 (bez logowania).
• Wyszukiwarka kanału, 2026-10-22: lista przewoźników towarowych (Z1).
• Wyniki wyszukiwania w internecie dla U1, 2026-10-22.
• Źródła do R5: pl.wikipedia (hasła „Fablok 6D”, „Pafawag 4E/HCP 303E”, „Pol-Miedź Trans”, „Rail Polska”), kolejopedia.pl (SM42, Pafawag 4E – EU07), wpis w KRS (serwis agregujący), sprawdzone 2026-10-22 na podstawie fragmentów wyników wyszukiwania.