Sauschwänzlebahn
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 1/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 3/5 |
Dane
| Adres | https://www.youtube.com/@sauschwanzlebahn550 |
|---|---|
| Forma | kanał wideo |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE |
| Twórca | Sauschwänzlebahn (nazwa kanału) |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, filmy dokumentalne i reportaże, nagrania i relacje z przejazdów, cab-view |
| Status | nieaktywny |
| Ostatnia publikacja | 2019-08-22 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-22 |
Opis
Kanał YouTube o Sauschwänzlebahn, muzealnej kolei w Schwarzwaldzie na południu Niemiec. Linia biegnie około 25 km między Blumberg-Zollhaus a Weizen, znana jest też jako Wutachtalbahn, a nazwę zawdzięcza tunelowi spiralnemu „Große Stockhalde”, którego kształt przypomina zwinięty ogon świni.
Kanał został założony 23 sierpnia 2013 roku i ma 12 filmów oraz 269 subskrybentów. Treści to głównie filmy promocyjne (imagefilm, teaser, zwiastun z 2019 roku), nagrania z przejazdów i jeden film w technologii VR z trasy kolejki. Kanał nie wskazuje wprost operatora. Linię eksploatują Bahnbetriebe Blumberg, a muzeum w dawnym magazynie towarowym na stacji Blumberg-Zollhaus należy do miasta Blumberg.
Zawartość
Filmy promocyjne
Imagefilm (2019), teaser 360° (2019), film z kampanii crowdfundingowej (2018) i film VR z przejazdu (2019). Najczęściej oglądane to imagefilm (ok. 53 tys. wyświetleń) i teaser (ok. 36 tys.).
Nagrania z trasy
Pojedyncze klipy z 2013 roku, m.in. wjazd na stację Fützen i krótkie nagrania bez tytułu (pliki o nazwach MOV). Kilka z nich ma po kilkaset wyświetleń.
Dłuższe filmy o linii
Film „Sauschwänzlebahn Blumberg – historische Dampf- & Dieselfahrten im Südschwarzwald” z 2015 roku, pokazujący przejazdy parowe i spalinowe.
Ocena redakcji
Kanał jest wąski: 12 filmów, bez opisów i bez działów. Wyróżnia go to, że pokazuje linię w kilku formach (promocja, nagrania z kabiny, VR), ale dla odbiorcy oznacza to przede wszystkim tytuły i daty, a nie treść. Najmocniejsze pod względem rzetelności są daty (każdy film ma datę). Brak źródeł i brak opisów obniża ocenę treści. Nie udało się odtworzyć żadnego filmu, więc obraz i dźwięk nie zostały ocenione.
Jak korzystać
- Kanał nie ma wyszukiwarki ani filtrów, lista filmów i playlisty są jedynym sposobem przeglądania.
- Żeby zobaczyć aktualny rozkład i sprzedaż biletów, trzeba wejść na stronę operatora (sauschwaenzlebahn.de), a nie szukać ich w kanale.
- Kanał jest w języku niemieckim; tytuły są po niemiecku, co przydaje się przy wyszukiwaniu innych nagrań tej kolejki.
Dla kogo
- Dla osób planujących przejazd i chcących obejrzeć trasę przed podróżą.
- Dla miłośników kolei muzealnych w Niemczech, szczególnie Schwarzwaldu.
- Nie nadaje się do pogłębionej wiedzy o taborze, historii linii czy rozkładach – kanał tych treści nie zawiera.
Historia
- 2013 – 23 sierpnia kanał zostaje utworzony i pojawiają się pierwsze nagrania.
- 2015 – film o przejazdach parowych i spalinowych (Blumberg).
- 2018 – film dotyczący crowdfundingu.
- 2019 – imagefilm, teaser i film VR; 22 sierpnia 2019 roku to ostatnia publikacja.
- 2026 – brak nowych publikacji; status nieaktywny.
Data utworzenia kanału (2013-08-23) zastępuje pierwszą publikację, bo kanał nie podaje innej daty; zaznaczono to w polu pierwsza_publikacja.
Źródła wpisu
- Kanał YouTube @sauschwanzlebahn550 – lista filmów, playlisty i liczniki pobrane przez
narzedzia/youtube.py(2026-10-22). Opisy filmów puste, filmów nie odtworzono. - bahndampf.de/dampflok/sauschwaenzlebahn – długość trasy, tunele i mosty (sprawdzone wyszukiwaniem, 2026-10-22).
- ich-geh-wandern.de – nazwa tunelu „Große Stockhalde” i długość 25 km.
- ingenieur.de – tunel spiralny i jego nazwa.
- structurae.net – daty budowy 1887–1890.
- schwaebische.de (artykuł z 2022) – operator Bahnbetriebe Blumberg, lokomotywy.
- microsites.bahn.de – godziny kursowania w 2026 roku.
- Wyniki WebSearch do U1 (trzy zapytania, 2026-10-22).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Filmy o kolejce w ruchu – materiały promocyjne i przejazdy z lat 2013–2019, dostępne publicznie.
- Daty publikacji przy każdym filmie, łatwo ustalić, co jest najstarsze i najnowsze.
- Podaje konkretną trasę (Blumberg-Zollhaus – Weizen), nazwę tunelu i operatora linii w niezależnych źródłach.
Słabe strony
- Brak uporządkowanego opisu kanału ani opisów filmów; treść trzeba rozpoznawać po tytułach.
- Ostatnia publikacja z sierpnia 2019 roku, kanał jest nieaktywny.
- Tylko 12 filmów, z czego kilka to surowe nagrania nazwane plikami (MOV…).
- Nie udało się ustalić, kto dokładnie prowadzi kanał.