Strona główna » Katalog » Polska » WILURAIL MASZYNISTA

WILURAIL MASZYNISTA

WILURAIL MASZYNISTA
Polski kanał wideo o kolei z nagraniami przejazdów, ujęć taboru i archiwalnych materiałów z lat 90. i 2000.
Rzetelność  4/5
Zakres  2/5
Unikalność  3/5
Jakość formy  3/5

Odwiedź: WILURAIL MASZYNISTA »

Dane

Adreshttps://www.youtube.com/@wilurailmaszynista
Formakanał wideo
KrajPolska
JęzykiPL
TwórcaWILURAIL MASZYNISTA (osoba prywatna)
Rodzaj treścinagrania i relacje z przejazdów, cab-view, filmy dokumentalne i reportaże
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-08-25
Wpis sprawdzony2026-10-21

Opis

Kanał „WILURAIL MASZYNISTA” to polski kanał wideo o kolei. Według opisu na kanale porusza tematykę kolejową z Polski i Europy. Kanał założono w 2007 r. (data utworzenia podana przez YouTube; jest to data kanału, a nie pierwszego filmu, więc pierwsza publikacja w metadanych to data utworzenia kanału). Najwięcej materiału dotyczy Górnego Śląska i Opolszczyzny, zwłaszcza Kędzierzyna-Koźla i Magistrali Podsudeckiej.

Autor występuje pod pseudonimem kanału. Nie podano imienia i nazwiska, a na stronie nie znaleziono informacji o tym, kto stoi za nagraniami.

Zawartość

Relacje z przejazdów i ujęcia taboru

Nagrania przejazdów, pociągów specjalnych i ujęć taboru, m.in. ICN „Varsovia” z EP08-001 w Kędzierzynie-Koźlu (2026) i TLK „Kormoran” z SU42 na Magistrali Podsudeckiej (2021).

Archiwalne materiały z lat 90. i 2000.

Serie o PKP sprzed ćwierćwiecza, np. „PKP 25 lat temu” (Kędzierzyn-Koźle, 1999) i „Górny Śląsk 25 lat temu”. Materiały archiwalne są najcenniejszą częścią kanału.

Symulator Trainz

Filmy z symulatora Trainz i prezentacje modeli (EN57, SM31) – wyraźnie oznaczone jako symulacja.

Playlisty

Dwie playlisty: „Podsudecka” i „Ulubione”.

Ocena redakcji

Kanał jest dobrym źródłem archiwalnych nagrań i ujęć taboru z regionu. Najmocniejsze są pozycje z lat 90. i 2000., których nie ma w łatwo dostępnych zbiorach. Słabiej wypada dokumentowanie: opisy są krótkie, a treść nie powołuje źródeł. Z1 wypada na zero, bo żaden z 10 sprawdzonych przewoźników nie występuje w tytułach – kanał nie omawia przewoźników jako takich, tylko przejazdy.

Oceny J3 i J5 są niepełne: nie dało się odtworzyć filmów, a reklam nie dało się stwierdzić, więc nie są one wliczone do punktacji.

Jak korzystać

  • Kanał jest publiczny; do oglądania nie trzeba konta.
  • Przy poszukiwaniu konkretnego nagrania najprościej użyć wyszukiwarki YouTube z nazwą miejscowości lub serii taboru, bo kanał ma niewiele playlist.
  • Filmy symulacyjne (Trainz) są oznaczone w tytule – nie należy ich traktować jak nagrań rzeczywistych.

Dla kogo

  • Dla miłośników kolei z Górnego Śląska i Opolszczyzny oraz tych, którzy szukają archiwalnych nagrań PKP z lat 90.
  • Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka opracowań, rozkładów lub informacji o przewoźnikach.

Historia

  • 2007 – utworzenie kanału (data wg YouTube; pierwsza publikacja filmu nieustalona).
  • 2021 – nagrania z Magistrali Podsudeckiej i TLK „Kormoran”.
  • 2022 – „60 lat EN57” i nowa trasa Lębork–Łeba.
  • 2023 – nagrania z Opolszczyzny i Górnego Śląska (ostatnia seria z tego roku).
  • 2025 – archiwalne materiały z 1999 r. (opublikowane w styczniu).
  • 2026 – nowe nagrania z Kędzierzyna-Koźla (sierpień).
  • Cykl: nieregularny – kanał publikuje nieregularnie, z długimi przerwami (między 09.2023 a 01.2025 oraz między 01.2025 a 08.2026), a nie w stałym rytmie.

Źródła wpisu

  • Strona kanału i dane z narzedzia/youtube.py (21.10.2026): 15 ostatnich filmów, ok. 30 filmów z zakładki Filmy, playlisty, licznik subskrybentów i filmów.
  • Wyszukiwanie na kanale (youtube.py --szukaj) dla 10 elementów listy przewoznicy-pasazerscy-pl, 21.10.2026.
  • Wikipedia (PKP class EN57), 21.10.2026.
  • Ogłoszenie TED 2019 (linia 709), 21.10.2026.
  • inzynierbudownictwa.pl (26.11.2025) i spidersweb.pl (2025) o linii 229 Lębork–Łeba, 21.10.2026.
  • Dokumenty Sejmu i zapytania dot. linii 137 (Magistrala Podsudecka), 21.10.2026.
  • Wyniki wyszukiwania U1, 21.10.2026.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Duża liczba filmów (179) z wieloletnim zapisem – od 2007 r.
  • Archiwalne nagrania z lat 90. i 2000., trudno dostępne gdzie indziej.
  • Ujęcia taboru i tras na Śląsku i Opolszczyźnie.

Słabe strony

  • Brak opisów i źródeł przy większości filmów.
  • Nieregularna publikacja – po nagraniach z 2023 r. kilkunastomiesięczne przerwy.
  • Część filmów to symulator Trainz, nie rzeczywisty tabor.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.