Atlas Kolejowy Europy Środkowej (wersja czeska)

Opis

Atlas Drah Střední Evropy to internetowa wersja kolejowego atlasu Europy Środkowej, prowadzonego przez tę samą redakcję co atlaskolejowy.net. Serwis działa w trzech wersjach językowych (czeskiej, polskiej i niemieckiej) i grupuje dane według państw oraz regionów. Ma formę bazy tratí z datami uruchomienia, skrótami przewoźników i zarządców, a także map, zaniklych tras i wyszukiwarki stacji. Projekt istnieje od co najmniej 2005 r., a stopka podaje prawa autorskie dla lat 2005–2026. Redakcja jest zarejestrowana jako czasopismo (ISSN 2391-4793).

Zawartość

Baza tratí i stacji

Podział według państw (Polska, Czechy, Słowacja, Austria, Węgry, Ukraina, Białoruś, Litwa, Łotwa, Niemcy, Włochy, Chorwacja, Słowenia, Rumunia i inne) oraz według województw i krajów. W każdym dziale są linie, elektryfikacja i tunele.

Mapy i zaniklé tratě

Sekcja map, w tym mapy Polski, Czech, Słowacji i Węgier w wydaniach z 2026 r. oraz zestawienie zaniklych tras z serii „Zaniklé tratě”.

Rozkłady i wyszukiwarka

Odsyłacz do zestawień rozkładów jazdy (sekcja SRJP, osobny wpis w atlasie) oraz wyszukiwarka stacji dla całej bazy.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia szeroki zasięg geograficzny i długa historia danych. Przy liniach widać datę uruchomienia i skrót przewoźnika, co pozwala szybko odtworzyć sieć. Przy sprawdzeniu pięciu faktów pojedynczy przekaz dotyczył tylko linii Rzeszów – Jasło (1890). Pozostałe daty i numery potwierdziły się w niezależnych źródłach. Uważaj na czeską nazwę części działów i na to, że wpisy linii mają skróty bez rozwinięcia.

Jak korzystać

• Zacznij od wyboru państwa w menu, a potem użyj wyszukiwarki stacji.
• Wersje językowe: czeska jest najbogatsza; polska i niemiecka obejmują mniej działów. Dla polskiego odbiorcy przydatne są działy polskich województw i „Ostpreußen / СССР”.
• Skróty przewoźników (np. KO, CLB, ČSD, MÁV) warto rozwinąć przy pomocy zestawienia „Seznam společností”.
• Mapy i wydania papierowe są sprzedawane w sklepie serwisu; część danych jest dostępna bezpłatnie.

Dla kogo

• Dla pasjonatów historii kolei Europy Środkowej, badaczy linii zaniklych i modelarzy szukających dat i przebiegów.
• Mniej przydatne dla osób szukających bieżących rozkładów lub informacji o bieżących utrudnieniach (od tego są inne zasoby w atlasie).

Historia

• 2005 – początek działalności projektu (prawa autorskie od 2005 r. w stopce).
• 2014 – redakcja zarejestrowana jako czasopismo (ISSN 2391-4793).
• 2026 – aktualne wydania map i zestawienia ograniczeń ruchu z tego roku.
• Cykl ustawiony jako ciagly, bo serwis uzupełnia dane i wydania map na bieżąco; sekcja „Omezenia provozu” jest aktualizowana.

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.atlasdrah.net/ – przeglądana 2026-10-12 (menu państw, sekcje, miniatura).
• Podstrony: redakcja (?id=redakcja), Seznam společností (infra/spol/), linie polskie (infra/?id=linie-pl), Wolsztyn, Praha, województwo mazowieckie, zaniklé tratě – sprawdzone 2026-10-12.
• Dane historyczne sprawdzone niezależnie: Komunikaty Mazursko-Warmińskie 2004 (Malbork – Tczew, 1857); en.wikipedia (stacja Bochnia, linia 91); przegląd historii kolei w Rzeszowie (1890).
• Miar liczbowych dla całego serwisu nie podano – licznik dotyczy całej witryny, a nie działu, więc nie został użyty.