Stowarzyszenie Bulleid Society

Opis

Bulleid Society to brytyjskie stowarzyszenie, które dba o zachowane lokomotywy i wagony projektu Olivera Bulleida, głównego inżyniera mechanika Southern Railway w latach 1937–1948. Strona przedstawia cztery obiekty: lokomotywę West Country nr 21C123 „Blackmoor Vale”, przebudowaną lokomotywę Battle of Britain nr 34059 „Sir Archibald Sinclair”, lokomotywę B4 nr 96 „Normandy” z dawnej London and South Western Railway oraz wagon korytarzowy nr 5768 z Southern Railway. Stowarzyszenie i jego obiekty są związane z Bluebell Railway w hrabstwie Sussex.

Stowarzyszenie powstało w 1966 roku jako Bulleid Pacific Preservation Society, aby ocalić jedną z niezmienionych lokomotyw Bulleida w stanie pełnej sprawności. Zmieniło nazwę na Bulleid Society. Strona została przygotowana jako zapis tego, co stowarzyszenie robi: stan prac przy każdej lokomotywie, historia obiektów i informacje o członkostwie oraz walnym zebraniu.

Strona jest po angielsku i ma charakter raportu z prac konserwatorskich. Jej głównym odbiorcą są członkowie stowarzyszenia i miłośnicy brytyjskiej kolei parowej, a nie szeroka publiczność.

Zawartość

Aktualności

Strona „Latest News” zawiera wpisy z lipca i września 2026 roku, z opisem prac przy lokomotywach 96 (cylindry, rama, blachy zbiornika, kabina), 21C123 (zawór rozrządu, tender, przeniesienie do warsztatu) i 34059 (popielnik, iskrogasik). Do aktualności dołączono zdjęcia z warsztatu i dokumenty PDF: porządek obrad walnego zebrania (zaplanowanego na 4 października 2026) oraz sprawozdanie finansowe za 2025 rok.

Lokomotywy i wagon

Każdy obiekt ma tę samą strukturę podstron: status, historia, zdjęcia i inne działy zależne od obiektu (np. zawór rozrządu, kabina, malowania, karta rekordów, prezerwacja).

• 21C123 „Blackmoor Vale” – lokomotywa West Country zbudowana w lutym 1946 w Brighton, wycofana przez British Railways w lipcu 1967 i przywieziona do Bluebell Railway w 1971 (wg strony). Podstrony: status, historia, prezerwacja, karta rekordów, malowania, zawór rozrządu, kabina, galeria.
• 34059 „Sir Archibald Sinclair” – lokomotywa Battle of Britain, zbudowana w kwietniu 1947 w Brighton jako 21C159, przebudowana w marcu 1960 w Eastleigh i wycofana w maju 1966. Na Bluebell Railway trafiła w 1979 roku. Najbogatszy dział: cztery podstrony z historią remontu (1979–2004, 2005–2007, 2008, 2009), a także „300+ Club Day”, „500+ Club”, zmiana nazwy i biografia patrona nazwy.
• 96 „Normandy” – mała lokomotywa B4 0-4-0T zbudowana w 1893 w Nine Elms, używana jako manewrowa w porcie w Southampton. Później sprzedana firmie Corrall Limited (nazwana „Corrall Queen”), a od przejęcia przez stowarzyszenie jest w remoncie. Podstrony: status, historia, galeria.
• Wagon 5768 – korytarzowy wagon Southern Railway z 1947 roku, używany w składzie z 1968 roku i w składzie Bulleid na Bluebell od 1976 roku. Podstrony: status, historia.

Stowarzyszenie

Działy: „The Society & Aims” (cele), „AGM & Accounts” (sprawozdania i porządek walnego zebrania), „Constitution” (statut), „Origins” (początki w 1966 roku), „Magazine” (magazyn „Bulleid Express”, wydawany dwa razy w roku wspólnie z Battle of Britain Locomotive Group), „Leaflet” i „Donations / Gift Aid” (wpłaty). Sklep, członkostwo i kontakt są w osobnych działach.

Linki

Dział „Internet Links” zawiera długą listę stron o innych lokomotywach Bulleida i kolejkach, w których pracują, w tym kolejach w Swanage, Mid-Hants, Gloucestershire-Warwickshire oraz strony właścicieli prywatnych lokomotyw. Lista nie jest sprawdzana przez redakcję poza tym, co opisano w Źródłach.

Ocena redakcji

Zasób jest rzetelny w tym, co publikuje: opisy obiektów są konkretne, zgodne z innymi źródłami w próbce R5 i mają daty. Największą słabością jest brak przypisów. Opisy historii stoją na słowie stowarzyszenia, więc przed cytowaniem warto sprawdzić fakt w drugim źródle.

Próbka R5 wypadła w całości dobrze (5 z 5), a zgodności potwierdzono w Wikipedii. Przy tym w jednym miejscu źródła się różnią: data budowy 96 w Wikipedii (listopad i grudzień 1893) nie zgadza się z datą z witryny (maj 1893). W wpisie podano tylko rok, bo to jedyne, co da się potwierdzić w obu źródłach. Data przyjazdu 21C123 na Bluebell (1971) i 96 (1972) pochodzi wyłącznie z witryny stowarzyszenia, bez potwierdzenia w innym źródle, dlatego nie weszła do próbki R5.

Stronie brakuje spisu treści i wyszukiwarki, więc przeglądanie wymaga kliknięć po menu. Każda podstrona to osobna, krótka sekcja. Przy J3 jedna z pięciu próbek nie przeszła kontroli: w nagłówku strony 34059 widać nazwę „Blackmoor Vale”, czyli innej lokomotywy.

Na plus: strona nie ma reklam, logowania ani płatności za treść. Członkostwo jest dobrowolne. Wpisy aktualności są datowane, co odróżnia tę witrynę od wielu stron historycznych.

Jak korzystać

• Strona jest po angielsku. Każdy obiekt ma podobny układ, więc po przeczytaniu jednego działu łatwo znaleźć odpowiednik w pozostałych (np. „Status”, „History”, „Gallery”).
• Najbardziej praktyczne działy to „Latest News” (stan prac na bieżąco) i podstrony „History” każdej lokomotywy (daty i dane techniczne).
• Dokumenty PDF (porządek obrad i sprawozdanie finansowe stowarzyszenia) są linkowane z działu „Latest News”.
• Dział „Magazine” pokazuje tylko kilka zdjęć stron z wydania z zimy 2010 (zapowiedź magazynu, nie jego pełna treść).
• Członkostwo kosztuje 15 funtów rocznie (wg strony), a dożywotnie 225 funtów. Płatność nie jest potrzebna do czytania.
• Przy przeglądaniu z Polski warto mieć pod ręką przelicznik walut, ponieważ jedyna cena na stronie jest w funtach.
• Do szukania innych stron o Bulleidzie najlepiej użyć działu „Internet Links”, który zawiera zarówno strony kolejek, jak i prywatnych właścicieli lokomotyw.

Dla kogo

• Dla miłośników brytyjskiej kolei parowej, zwłaszcza Southern Railway i projektów Bulleida (West Country, Battle of Britain, Merchant Navy).
• Dla osób, które chcą śledzić prace konserwatorskie na konkretnych lokomotywach.
• Dla modelarzy szukających danych o malowaniach, detalach kabiny i zaworze rozrządu.
• Nie nadaje się do ogólnego przeglądu brytyjskiej kolei ani do nauki o kolejach poza tematem Bulleida. Nie jest też stroną dla osób, które czytają tylko po polsku.

Historia

• 1893 – według strony zbudowano lokomotywę 96 w Nine Elms (Wikipedia podaje to samo, ale inną datę miesiąca).
• 1946 – 21C123 zbudowana w lutym w Brighton (wg Wikipedii i strony).
• 1947 – 21C159 (późniejsza 34059) zbudowana w kwietniu w Brighton (wg Wikipedii).
• 1960 – 34059 przebudowana w marcu w Eastleigh (wg Wikipedii).
• 1963 – 96 wycofana przez British Railways w październiku (wg strony).
• 1966 – założenie stowarzyszenia jako Bulleid Pacific Preservation Society (wg strony „Origins”). Ten sam rok to wycofanie 34059 w maju (wg Wikipedii).
• 1967 – wycofanie 21C123 przez British Railways w lipcu (wg strony i Wikipedii).
• 1971 – 21C123 przyjeżdża na Bluebell Railway (wg strony).
• 1979 – 34059 przyjeżdża na Bluebell Railway w październiku (wg strony).
• 2003 – początek strony (data z pierwszej części stopki „© 2003–2026”; nie jest to pierwsza publikacja, a data ustalona na podstawie stopki).
• 2025 – zainstalowano nowy popielnik w 34059 (wg aktualności).
• 2026 – w lipcu i wrześniu opisano prace przy 96, 21C123 i 34059; 24 września zaktualizowano stronę.
• Cykl: nieregularny. Aktualności pojawiają się co kilka miesięcy, bez stałego rytmu (wpisy z lipca i września 2026).

Źródła wpisu

• Strona główna https://www.bulleidsociety.org/ – przegląd 2026-10-18.
• Latest News https://www.bulleidsociety.org/News/Latest_News.html – 2026-10-18.
• Historia 21C123 https://www.bulleidsociety.org/21C123/21C123_History.html – 2026-10-18.
• Historia 34059 https://www.bulleidsociety.org/34059/34059_History.html – 2026-10-18.
• Historia 96 https://www.bulleidsociety.org/96/96_History.html – 2026-10-18.
• Historia wagonu 5768 https://www.bulleidsociety.org/Coach_5768/5768_History.html – 2026-10-18.
• Status 21C123 https://www.bulleidsociety.org/21C123/21C123_Status.html – 2026-10-18 (pobrano, tylko menu).
• Origins https://www.bulleidsociety.org/Society/Society_Origins.html – 2026-10-18.
• Magazine https://www.bulleidsociety.org/Society/Society_Magazine.html – 2026-10-18.
• Contacts https://www.bulleidsociety.org/Society/Society_Contacts.html – 2026-10-18.
• Membership https://www.bulleidsociety.org/Society/Society_Membership.html – 2026-10-18 (tylko czytanie; formularza nie wypełniano).
• Internet Links https://www.bulleidsociety.org/Society/Society_Internet_Links.html – 2026-10-18.
• Archiwum aktualności 2025 https://www.bulleidsociety.org/News/Old_News/2025_News.html – 2026-10-18 (pobrano, widoczne tylko menu).
• Mapa strony – niedostępna (brak sitemap). Liczba publikacji nie została ustalona, więc miara nie jest podana.
• Źródła zewnętrzne do R5 i U1: Wikipedia (EN), List of SR West Country and Battle of Britain class locomotives; Wikipedia (EN), LSWR B4 class; wyniki wyszukiwania z 2026-10-18 (U1).
• Bluebell Railway (bluebell-railway.co.uk, strona 34059) – tylko sprawdzenie, że strona działa (kandydat).