Klub 760 – Stowarzyszenie Przyjaciół Murtalbahn

Opis

Club 760 – Verein der Freunde der Murtalbahn to stowarzyszenie z Murau w Styrii, założone w 1969 roku przez miłośników Murtalbahn. Strona prezentuje działalność klubu: ratowanie i użytkowanie taboru 760 mm, przejazdy muzealne na Taurachbahn między Tamsweg a Mauterndorf oraz muzeum taboru wąskotorowego we Frojach.

Serwis jest po niemiecku i składa się z kilkunastu podstron. Najwięcej treści jest w dziale „Allerlei”, który zbiera ogłoszenia, relacje z wydarzeń i wiadomości o sezonie. Pozostałe działy opisują lokomotywy, wagony i historię stowarzyszenia.

Zawartość

Der Verein

Historia klubu i Murtalbahn: od komitetu z 1969 roku po przejęcie odcinka Tamsweg – Mauterndorf i uruchomienie Taurachbahn w 1988 roku. Opisane są też zarząd i zasady członkostwa.

Giganten

Dwie największe lokomotywy klubu: lokomotywa 22 (ex-SKGLB, zbudowana w 1939 roku przez Borsig) oraz Skoda z 1932 roku, znana jako „Malý Štokr”. Opisy zawierają historię maszyn i ich przebieg przez różne kraje.

Alte Technik

Mniejsze pojazdy: parowóz S12 z Salzkammergut-Lokaleisenbahn, dieslowa lokomotywa D 40 z czasów wojny, rumuńska lokomotywa CFF 764-219 i inne. Strona wyjaśnia też, dlaczego w Austrii stosowano szerokość toru 760 mm.

Allerlei

Ogłoszenia i wiadomości: sezon 2025 z około 15 000 pasażerów, zmiany w składzie taboru (np. spalinowa lokomotywa 2091.03 przeniesiona do Waldviertel), obchody 130-lecia Murtalbahn oraz informacje o Stainzer Flascherlzug, którego klub nie przejął.

Videos

Kilka krótkich nagrań: archiwalny film 8 mm z lat 60. XX wieku, przejazdy z 2020 i 2021 roku i nagranie manewrowej lokomotywy „Braubach”. Część filmów jest bez dźwięku.

Ocena redakcji

Zasób jest czytelny i darmowy, ale mało głęboki w źródłach. Najmocniejsze są szczegóły o taborze i historii linii, które da się sprawdzić w encyklopedii i katalogach muzeów. Punkty za rzetelność obniżają brak dat i autorów przy wielu wpisach. Sprawdzone fakty z próbki (tor 760 mm, długość linii, rok 1988, zarządzanie Taurachbahn, Borsig 1939) zgadzają się z niezależnymi źródłami.

Jak korzystać

• Strona jest tylko po niemiecku. Do przeglądania działów wystarczy menu, a wyszukiwarka służy do szukania słów w treści.
• Dla wizyty w Taurachbahn lub we Frojach warto sprawdzić terminy na stronie, bo muzeum otwiera się na umówienie.
• Przy zdjęciach i nagraniach warto zwrócić uwagę na podpisy autorów, bo część materiałów pochodzi od zewnętrznych fotografów.
• Dla polskiego odbiorcy najciekawsza jest sekcja o lokomotywach z różnych krajów Europy Środkowej.

Dla kogo

• Dla miłośników wąskotorowych kolei w Austrii i pasjonatów taboru 760 mm.
• Dla osób, które planują wycieczkę po Lungau lub Murau.
• Nie dla szukających szczegółowych danych o rozkładach lub bieżących przejazdach – tego strona nie zbiera w systematyczny sposób.

Historia

• 1969 – Powstaje komitet festynowy z okazji 75-lecia Murtalbahn. Staje się zalążkiem klubu (wg strony klubu).
• 1978 – Otwarcie muzeum taboru wąskotorowego we Frojach (wg portalu turystycznego Murau).
• 1984 – Rok przełomu: most zostaje naprawiony, a tor przy St. Andrä przesunięty (wg strony klubu).
• 1988 – Lipiec: uruchomienie Taurachbahn i pierwsze muzealne przejazdy (wg Wikipedii i austria-forum; dzień różni się między źródłami).
• 2016 – Klub przejmuje lokomotywę 22 (wg strony klubu).
• 2025 – Sezon z około 15 000 pasażerów (wg paska informacyjnego na stronie głównej).

Cykl „nieregularny”: strona jest aktualizowana przy okazji sezonów i wydarzeń, bez stałego rytmu.

Źródła wpisu

• Strona klubu https://www.club760.at/ oraz podstrony Der Verein, Allerlei, Giganten, Alte Technik, Videos i Kontakt – pobrane 2026-10-23.
• Mapa strony https://www.club760.at/sitemap_index.xml – 2026-10-23.
• Wikipedia (en): Murtalbahn, Taurach Railway – wyniki wyszukiwania 2026-10-23.
• austria-forum.org (hasło Club 760), steiermark.com (Tourismusverband Murau), Katalog TMW (webopac.technischesmuseum.at) – wyniki wyszukiwania 2026-10-23.
• Wyniki wyszukiwania o Stainzer Flascherlzug (5min.at, steiermark.com) – 2026-10-23.