Piastowskyy na Flickr

Opis

Profil Szymona Piastowskiego na Flickr, znanego też z nazwy użytkownika „Piastowskyy”. Krótki opis profilu wskazuje pociągi jako główny temat autora, a kraj podany w profilu to Polska. Konto powstało w marcu 2020 roku i na dzień sprawdzenia (16 października 2026) pokazuje 998 zdjęć i 325 obserwujących. Jest to galeria fotografa-amatora, nie serwis redakcyjny, więc nie ma w niej stałej redakcji ani harmonogramu.

Zdjęcia dotyczą przede wszystkim lokomotyw, zwłaszcza elektrycznych, i skupiają się na ujęciach z północnej i środkowej Polski, m.in. z Kujaw, Wielkopolski i okolic Włocławka i Bydgoszczy. Część fotografii pochodzi z Niemiec, np. z Monachium, Berlina, Lüneburga i Bardowick. Podpisy są krótkie: zwykle numer pojazdu i nazwa miejsca, rzadziej relacja pociągu.

Zasób nie jest instytucją, więc nie dotyczy go pytanie o strona-instytucji. Pełniejszy obraz taboru daje dopiero przejrzenie wszystkich albumów.

Zawartość

Albumy lokomotyw elektrycznych

• EU07/EP07 („Siódemki”) – 67 zdjęć; najszerszy album elektryczny, z lokomotywami EU07 i EP07, m.in. z Babiaka, Grzegorzewa i Straszkowa w podpisach.
• X4EA/X4EB/X4EC – 157 zdjęć; największy album, z lokomotywami Vectron i Smartron, w tym EU46, z numerami i miejscami na podpisach.
• ES64U4/EU44/1216/E190/183/541 – 38 zdjęć; lokomotywy EU44 (ES64U4) i pojazdy o oznaczeniach 1216, E190, 183, 541.
• ES64F4/189 – 41 zdjęć; lokomotywy ES64F4 i serii 189 wg tytułu albumu.
• 146,185,187,E186,E483,E594 – 100 zdjęć; album opisany jako lokomotywy Traxx, wg tytułu m.in. serie 146, 185, 186 i 187.
• EU160 – 15 zdjęć; lokomotywy EU160 i pojedyncze ujęcia EU44.

Albumy lokomotyw spalinowych i pozostałe

• E6ACTa/ab/ad/adb („Dragon II”) – 26 zdjęć.
• E6ACT/E6ACTd („Dragon”) – 14 zdjęć; lokomotywy E6ACT w barwach PKP Cargo z pociągami, m.in. z Emilewa i Lubotynia.
• BR231/232/233/234 („Ludmiły”) – 21 zdjęć; lokomotywy niemieckich serii 231–234 w Polsce.

Albumy razem mają ok. 480 zdjęć. Pozostałe zdjęcia z łącznej liczby 998 nie są pogrupowane w albumy widoczne na pierwszych stronach.

Ocena redakcji

Zasób ma wyraźne mocne strony: własne zdjęcia podpisane autorem, dobrze zorganizowane albumy według serii i brak paywalla. Przy ocenie zakresu dużo zależy od tego, jak liczyć tabor, który autor pokazał tylko w pojedynczych ujęciach. Z1 dla listy lokomotyw elektrycznych wypada dobrze, ale cztery pozycje zostały oznaczone jako nieustalone, bo nie przeszukano całego profilu.

Na uwagę zwraca komunikat o braku publicznych zdjęć na fotostreamie, który pojawia się mimo licznika 998. Albumy są jednak widoczne bez logowania, więc ten komunikat wygląda na błąd wyświetlania. Warto to sprawdzić ręcznie. Ocena rzetelności jest ograniczona brakiem dat i źródeł w podpisach. Próbka J3 nie została wykonana, bo nie obejrzano obrazów zdjęć.

Jak korzystać

• Albumy są najlepszym wejściem: nazwy odpowiadają seriom, więc łatwo znaleźć konkretny typ lokomotywy.
• Pojedyncze zdjęcie pokazuje datę wykonania i wgrania oraz pełniejszy opis; warto je otworzyć, by sprawdzić dane.
• Archiwum miesięczne (zakładka archiwum) wymaga konta Flickr; bez logowania nie działa.
• Wyszukiwarka serwisu Flickr może pomóc przy numerze pojazdu, ale nie była sprawdzana w tym przeglądzie.
• Interfejs strony jest po angielsku; podpisy są po polsku, a nazwy miejsc z Niemiec zapisane po niemiecku.
• Przy pobieraniu lub wykorzystaniu zdjęć obowiązuje licencja „All rights reserved”; wymagana jest zgoda autora.

Dla kogo

• Dla modelarzy i miłośników lokomotyw elektrycznych w Polsce, którzy szukają ujęć konkretnych serii.
• Dla osób śledzących zmiany taboru w Polsce na przestrzeni lat (np. Vectron i Smartron).
• Nie nadaje się jako źródło danych technicznych ani rozkładów; podpisy są krótkie.

Historia

• 2020 – konto założone w marcu 2020 roku (data z sekcji „About”). Przyjęto ją jako pierwszą publikację, bo to najwcześniejsza data, jaką udało się ustalić; najstarsza zobaczona fotografia wgrana 8 kwietnia 2020 (zdjęcie wykonane 15 lutego 2020).
• 2026-10-16 – data sprawdzenia; licznik pokazuje 998 zdjęć i 325 obserwujących.
• Data ostatniej publikacji nie została ustalona, bo strony albumów nie podają dat, a archiwum wymaga logowania.
• Cykl „nieregularny”: galeria rozszerzana okazjonalnie, bez widocznego rytmu publikacji.

Źródła wpisu

• Strona główna profilu i sekcja „About” (sprawdzono 2026-10-16).
• Dziewięć albumów profilu (sprawdzono 2026-10-16), w tym album EU07/EP07 i X4EA/X4EB/X4EC na pierwszych stronach.
• Strona pojedynczego zdjęcia 49749016568 (EU46-503 z pociągiem ECE 71008/9).
• Fotostream w wersji renderowanej (sprawdzono 2026-10-16).
• Archiwum miesięczne – przekierowanie do logowania, nie sprawdzono.
• pl.wikipedia: „Siemens EuroSprinter” (EU44), „EU07” (sprawdzono 2026-10-16).
• railpictures.net: zdjęcia EP07-356 (photo/706217) i EU46-515 (photo/733893) – tytuły z wyników wyszukiwania.
• railwaypro.com i railway-technology.com – informacje o Smartron (2018).
• Wyszukiwania U1 i Z1 (2026-10-16).