Gleisplanweb
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 5/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://gleisplanweb.de |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE, EN |
| Twórca | Gleisplanweb |
| Rodzaj treści | mapy kolejowe |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-21 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-24 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Gleisplanweb to zbiór planów torów (Gleispläne) miejskich sieci tramwajowych, metra i kolei lekkiej. Główna domena to gleisplanweb.de, która przekierowuje na gleisplanweb.eu. Strona jest po niemiecku, z wersją angielską. Autor prowadzi ją prywatnie i zaznacza, że plany nie są dokumentami urzędowymi. Powstają głównie z własnych obserwacji, zdjęć lotniczych i fotografii, więc mogą zawierać błędy.
Na liście planów są 127 pozycji, m.in. miasta niemieckie, austriackie, szwajcarskie, Beneluksu, Skandynawii, Hiszpanii, Portugalii, Wielkiej Brytanii, Europy Środkowo-Wschodniej, a także Chicago i Los Angeles.
Zawartość
Niemcy
Najwięcej pozycji dotyczy Niemiec, podzielonych na trzy grupy alfabetyczne (A–E, F–L, M–Z). Plany miast obejmują tramwaje, U-Bahn i kolej lekką, a dla niektórych miast także linie planowane. Przykłady: Augsburg, Hamburg, Berlin, Kassel, Stuttgart, Wuppertal i Zwickau.
Europa
Osobne działy dla Beneluksu i Francji, Austrii i Szwajcarii (wraz z kolejkami zębatymi), Skandynawii, Południowej Europy, Wielkiej Brytanii, Europy Wschodniej i Południowo-Wschodniej. Na tych stronach są m.in. Praga, Wiedeń, Amsterdam, Genewa, Barcelona, Lizbona i Sarajewo.
Sonstige
Chicago i Los Angeles.
Aktualności
Strona główna zbiera aktualizacje z datami: nowe odcinki, zmiany w budowie, dodane betriebshöfy i planowane linie. W październiku 2026 r. były to m.in. Krefeld, Düsseldorf, Genewa, Hamburg, Sarajewo, Mülheim (Ruhr) z Oberhausen i Den Haag.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia szczegółowość planów oraz to, że pokazuje linie w budowie i planowane, a nie tylko istniejące. Przy większości miast podano dane sieci, co pomaga w porównaniach. Słabsze są anonimowość autora i brak źródeł przy większości treści. Autor deklaruje własne obserwacje, więc to dobrze opisane, ale trudniejsze do sprawdzenia. Część sprawdzonych danych o sieciach (np. operator w Augsburgu) nie zgadza się między źródłami, dlatego oznaczono je jako nieustalone.
Jak korzystać
- Na stronie głównej są listy miast według krajów oraz „Gleisplanliste”. Aktualności są na górze strony.
- Przy planie warto otworzyć legendę (Zeichenerklärung), żeby odczytać oznaczenia.
- Plany można pobrać jako PDF lub SVG, co przydaje się do druku lub grafiki.
- Strona jest po niemiecku. Wersja angielska istnieje, ale nie wszystkie opisy zostały przetłumaczone. Pojęcia takie jak Gleisplan (plan torów), Haltestelle (przystanek), Betriebshof (zajezdnia) i Baustelle (budowa) warto znać z góry.
- Obok serwisu autor wymienia inne zasoby o tramwajach i metrze (np. Lightrail.de, UrbanRail.net, sporenplan.nl, cartometro.com).
Dla kogo
- Dla osób interesujących się tramwajami, metrem i kolejką lekką w Niemczech i Europie.
- Dla redakcji lub badaczy, którzy szukają aktualnych danych o liniach w budowie.
- Mniej przydatne dla osób szukających oficjalnych planów sieci. Strona wyraźnie zastrzega, że to prywatne opracowania.
Historia
- 2026 – w październiku zmiany m.in. w Krefeld (21.10), Düsseldorfie (20.10), Genewie (18.10), Hamburgu (17.10), Sarajewie (14.10) i Den Haag (05.10).
- 2026 – wrzesień: m.in. nowy betriebshof w Lipsku (23.09) i nowa hala postojowa w Magdeburgu (15.09), obie według aktualności na stronie głównej.
Źródła wpisu
- Strona główna gleisplanweb.eu (przekierowanie z gleisplanweb.de), 2026-10-24.
- Lista planów plaene.php, 2026-10-24.
- Impressum, Projekte, Links, Software, Zeichenerklärung (strony informacyjne), 2026-10-24.
- Strony miast Map.php: Augsburg, Hamburg, Bielefeld, Prag, Wien, Amsterdam, Kiel, 2026-10-24.
- Sprawdzenie faktów niezależnie: Wikipedia EN „Trams in Augsburg”, Structurae, OpenStreetMap, TED, Hochbahn i hamburg.de, 2026-10-24.
- Mapa strony: narzędzie nie zwróciło wyniku, więc liczbę pozycji ustalono z listy plaene.php.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Bardzo szczegółowe plany torów tramwajów, metra i kolei lekkiej, w wielu miastach Niemiec, Europy i świata.
- Aktualizacje z datami oraz oznaczenie linii w budowie i planowanych.
- Dane sieci (Steckbrief) przy większości miast, wersja angielska strony.
Słabe strony
- Autor anonimowy (tylko nazwa projektu); większość treści bez źródeł zewnętrznych.
- Brak widocznej wyszukiwarki; przeglądanie wymaga przewijania długich list.
- Plany są grafikami i plikami do pobrania, więc szczegółów nie da się sprawdzić w tekście.
