Koleje Wielkopolskie
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://koleje-wielkopolskie.com.pl/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, bieżące wiadomości, poradniki i wskazówki praktyczne, zdjęcia |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-09 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-14 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Koleje Wielkopolskie to spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Poznaniu, w całości należąca do samorządu województwa wielkopolskiego. Zajmuje się regionalnymi przewozami pasażerskimi koleją i autobusami. Według zewnętrznych źródeł (Wikipedia, sprawozdania ERA) spółka została powołana w 2009 roku, a przewozy pasażerskie prowadzi od czerwca 2011 roku. Strona podaje rok 2011 jako początek działalności i świętowała 15-lecie w 2026 roku.
Strona koleje-wielkopolskie.com.pl jest oficjalnym serwisem przewoźnika. Służy przede wszystkim pasażerom: pokazuje rozkłady jazdy, komunikaty o utrudnieniach, trasy i zasady podróży. Ma też część turystyczną (atrakcje, szlaki, galeria pojazdów) oraz sekcje dla partnerów i mediów. Strona jest po polsku i nie ma wersji obcojęzycznej, jest natomiast widżet tłumaczenia.
Zasób nie jest bazą wiedzy o kolei ani archiwum. Pokazuje bieżącą ofertę spółki i jej aktualne zmiany. Historia i tabor są opisane tylko w zakresie potrzebnym do pasażera.
Zawartość
Rozkład jazdy
Lista liniowych rozkładów jazdy w formie plików PDF, pogrupowanych według linii (PKM 1–5 i innych przebiegów, np. Leszno – Zbąszynek, Gniezno – Jarocin, Konin – Turek). Przy każdym pliku jest okres obowiązywania, np. „od 30 VIII”, a w kilku przypadkach korekta (np. od 14 IX lub 30 IX). Osobno jest strona z planowanymi utrudnieniami i mapą połączeń.
Aktualności
Wiadomości spółki z kategoriami: bilety, turystyka, utrudnienia, wydarzenia, zmiany w rozkładzie. Są to m.in. komunikaty o zastępczej komunikacji autobusowej (np. na trasie Poznań Główny – Wągrowiec w dniach 9–10 października 2026), wpisy o nowym rozkładzie obowiązującym od 30 sierpnia 2026 do 24 października 2026, relacje z wydarzeń oraz podsumowania (np. liczba pasażerów w wakacje 2026). Lista ma około 41 stron.
Dla pasażera
- Trasy – każda linia ma listę stacji i przystanków z oznaczeniem dostępności: asysta przy wsiadaniu, kładki, windy, podjazdy, schody z podnośnikiem. Są też informacje o liczbie przystanków na trasie.
- Bilety i kasy – zasady zakupu biletów, kasy, ceny, oferty specjalne, taryfy i regulaminy.
- Oferta Wielkopolski + – łączony przejazd pociągiem i autobusem jednym biletem.
- Pomoc – zagubiony bagaż, skargi i reklamacje, informacje dla osób z niepełnosprawnością (także formularz zgłoszenia przejazdu i tłumacz języka migowego online).
- Aplikacja – podstrona o aplikacji KW.
Turystyka
Mapa atrakcji turystycznych, Wspólny Bilet Samorządowy, Stacja Wielkopolska, wirtualny spacer po pociągu, propozycje wycieczek rowerowych i pieszych, kolej na kempingi i do kultury, Poznań City Map oraz galeria pojazdów. Galeria zawiera zdjęcia pojazdów z podziałem na elektryczne (m.in. ELF, EN57, WE48), spalinowe (SA108, SA132) i parowóz OL. Podpisy są tylko nazwami serii, bez dat i opisów.
O spółce
Informacje o spółce (status, przedmiot działalności, majątek), misja i wizja, Zintegrowany System Zarządzania, projekty współfinansowane z zewnętrznych środków, nagrody, organy spółki, kariera, ochrona danych osobowych i kontakt dla mediów. Podstrona jubileuszu 15-lecia ma relację z gali.
Dla partnera
Oferta reklamowa, lista partnerów, zamówienia publiczne, platforma zakupowa, wstępne konsultacje rynkowe i zgłaszanie naruszeń prawa. Sekcja jest skierowana do firm i wykonawców, nie do pasażerów.
Ocena redakcji
Zasób jest czytelny i dobrze zorganizowany. Najmocniejszą częścią są rozkłady z okresami obowiązywania i trasy z opisami dostępności. Punkty w rzetelności są średnie: autorstwo jest jasne (spółka), ale brakuje podpisów autorów i wyraźnej procedury zgłaszania błędów w treści, a część danych liczbowych nie ma źródła.
Kryterium zakres nie jest liczone przez porównanie z listą przewoźników, bo wpis dotyczy jednego podmiotu. Dorobek liczy się z liczby publikacji z mapy strony.
Na uwagę zasługuje galeria pojazdów: podpisy są krótkie, a zdjęcia nie mają dat. Nie sprawdzono, czy zdjęcia są własne, czy pochodzą z innych źródeł. Historia taboru nie jest opisana na stronie.
Przy pierwszym wejściu baner zgody na cookies zasłania większość strony. Nie wpływa to na ocenę treści, ale może utrudniać korzystanie z menu.
Jak korzystać
- Rozkłady znajdziesz w menu „Rozkład jazdy → Liniowe rozkłady jazdy”. Pliki PDF są podzielone według linii; wybierz konkretny odcinek i sprawdź datę obowiązywania.
- Na stronie głównej jest wyszukiwarka połączeń (z datą i godziną). Do planowania podróży przydatna jest też mapa połączeń.
- Przed podróżą sprawdź „Planowane utrudnienia” i aktualności z kategorii „Utrudnienia”, bo tam pojawiają się komunikaty o zastępczej komunikacji autobusowej.
- Aktualności można filtrować po kategorii (bilety, turystyka, utrudnienia, wydarzenia, zmiany w rozkładzie).
- Dla osób z niepełnosprawnością jest osobna podstrona z listą stacji i formularzem zgłoszenia przejazdu. Jest też tłumacz języka migowego online.
- Strona jest tylko po polsku. Jest widżet „Translate” i przycisk do tłumaczenia (strony z tłumaczenia maszynowego mogą być nieścisłe).
- Przy planowaniu przesiadek z autobusem warto sprawdzić Wielkopolski + – jeden bilet na połączenie pociągiem i autobusem.
Dla kogo
- Dla pasażerów, którzy jeżdżą pociągami i autobusami Kolei Wielkopolskich i potrzebują aktualnych rozkładów.
- Dla osób planujących wycieczki po Wielkopolsce (atrakcje, szlaki rowerowe, Wspólny Bilet Samorządowy).
- Dla osób, które chcą sprawdzić dostępność stacji dla osób z niepełnosprawnością.
- Dla miłośników kolei, którzy szukają podstawowych danych o taborze spółki (galeria) – ale bez opisów technicznych.
Nie jest to dobre źródło dla osób szukających archiwalnych rozkładów, historii linii, dokumentacji technicznej taboru ani pełnych danych o przewozach. Takich informacji nie ma na stronie w formie opracowań.
Historia
- 2009 – powołanie spółki (wg Wikipedii i sprawozdań ERA; na stronie tej daty nie znaleziono).
- 2011 – początek przewozów pasażerskich (czerwiec, wg źródeł zewnętrznych). Strona podaje 2011 jako początek działalności; rok 2011 jest też w prawie autorskim na stronie („2011–2026”), co nie jest datą uruchomienia strony.
- 2026-08-30 – nowy rozkład jazdy obowiązujący do 24 października 2026 (strona).
- 2026-09-22 – spółka podała, że w lipcu i sierpniu 2026 przewiozła ponad 3,1 mln pasażerów (deklaracja spółki).
- 2026-10 – komunikaty o zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Poznań Główny – Wągrowiec (9–10 października 2026).
- 2026 – obchody 15-lecia działalności spółki (aktualność na stronie).
Wybór cyklu „ciagly”: spółka publikuje aktualności regularnie (ok. 41 stron wpisów), a rozkłady i komunikaty zmieniają się wraz z rozkładem jazdy.
Źródła wpisu
- Strona główna koleje-wielkopolskie.com.pl (sprawdzono 2026-10-14).
- Mapa strony (sitemap_index) i skrypt mapa_strony.py (2026-10-14).
- /o-spolce/informacje-o-spolce/ (2026-10-14).
- /aktualnosci/ – lista (2026-10-14) i wpis o 15-leciu (2026-10-14).
- /dla-pasazera/nasze-trasy/ (2026-10-14).
- /rozklad-jazdy/liniowe-rozklady-jazdy/ (2026-10-14) – tylko lista, same PDF nie zostały otwarte.
- /turystyka/galeria-pojazdow/ (2026-10-14) – tylko tekst podpisów, zdjęcia nie były oglądane.
- /kontakt/ (2026-10-14).
- Miniatura strony głównej z ukrytym banerem cookies (2026-10-14).
- Źródła zewnętrzne do R5 i pól historycznych: en.wikipedia.org/wiki/Koleje_Wielkopolskie (2026-10-14); e-podroznik.pl (rozkłady KW Zbąszynek–Leszno, Mogilno–Poznań, 2026-10-14). Wyniki wyszukiwania: sprawozdania ERA z realizacji usług, dokumenty PLK o linii 356 (obwieszczenia UW Poznań i UMWW), koleo.pl, everyrail.com (2026-10-14).
- Nie udało się odczytać: pliku cejsh.icm.edu.pl (HTTP 403), pełnych tekstów sprawozdań ERA oraz strony Kohesio (bez treści projektu). Ustalenia z nich pochodzą z wyników wyszukiwania.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Oficjalne rozkłady jazdy dla wszystkich linii, z datą obowiązywania i korektami.
- Lista tras z przystankami i informacją o dostępności dla osób z niepełnosprawnością.
- Aktualności z datami, w tym komunikaty o zastępczej komunikacji autobusowej.
- Dane spółki (siedziba, rejestr) w stopce i na podstronie informacji o spółce.
- Brak logowania i reklam przy treściach publicznych.
Słabe strony
- Brak widocznej procedury zgłaszania błędów w treści i brak errat.
- Część liczb w aktualnościach (np. liczba pasażerów) nie ma podanego źródła.
- Galeria pojazdów bez podpisów i dat – nie wiadomo, o jakie pojazdy i kiedy chodzi.
- Podstrony opisowe (trasy, galeria) nie mają dat publikacji.
- Cookie banner zasłania część strony przy pierwszym wejściu.
