Koncertowe Klimaty – zdjęcia kolejowe

Opis

Zasób to dział „Kolejowe” (strony /zdjecia-kolejowe/ i /railway/) na blogu „Koncertowe Klimaty”. Blog prowadzony przez osobę prywatną pokazuje głównie relacje z koncertów i festiwali, a kolejowy dział to galeria zdjęć kolejowych oraz kilka tekstów analitycznych. Według opisu na stronie galeria zawiera zdjęcia dworców, stacji, przystanków oraz czynnego i zdewastowanego taboru. Większość ujęć pochodzi z lat 2010–2014, a dużo z nich dokumentuje Wielkopolskę.

Dział nie jest osobnym serwisem. Jego adresy są podlinkowane z menu bloga, a teksty kolejowe są oddzielnymi podstronami. Autor podpisuje wpisy skrótem „GRZ”. Imię i nazwisko nie są podawane w tym opisie ani w treści wpisu.

Kontekst powstania nie jest opisany wprost. Teksty o transporcie w Wielkopolsce mają charakter opracowania z pracy akademickiej autora, co wynika z zakończeń artykułów. Dział jest uzupełniany sporadycznie, a ostatnie widoczne wpisy kolejowe pochodzą z lat 2013–2019.

Zawartość

Galeria zdjęć kolejowych (/zdjecia-kolejowe/ i /railway/)

Dwie strony galerii z przeglądem zdjęć: na /railway/ około 50 zdjęć, na /zdjecia-kolejowe/ około 90 linków do zdjęć, z powtórzeniami między stronami. Ujęcia pokazują m.in. pojazdy EN57, SU45, szynobusy Pesa z oznaczeniem Wielkopolski, nocne widoki torów oraz stacje i perony. Część zdjęć ma tytuły w nazwach plików (np. nazwy miejscowości), ale na stronie brak opisów pojedynczych ujęć.

Analiza transportu kolejowego w województwie wielkopolskim (/wielkopolskie-2015/)

Tekst o ruchu pasażerskim w Wielkopolsce, o położeniu i gęstości sieci kolejowej, o węźle poznańskim i o największych miastach bez połączeń pasażerskich (m.in. Śrem, Gostyń, Czarnków, Międzychód). Autor podaje dane o długości linii, elektryfikacji i węzłach kolejowych z odwołaniem do rozkładów PKP i danych GUS.

Regres kolei w województwie wielkopolskim (/regres/)

Opracowanie o zamkniętych i nieczynnych liniach w regionie. Zawiera tabelę zawieszeń przewozów pasażerskich na odcinkach linii w latach 1962–2012 (rok, odcinek, długość) i tabelę węzłów kolejowych z liczbą kierunków obsługiwanych w 1975 r. i w 2015 r. Dane pochodzą z archiwalnych rozkładów PKP i programu Railmap.

Pojedyncze wpisy kolejowe (/tag/kolej-2/, /opuszczone-tereny-zntk/)

Wpis „Zniszczone wagony PKP” z 27.06.2013 (aktualizacja 05.05.2019) pokazuje zdjęcia z lat 2010–2012 z opuszczonego terenu przy dawnych Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Poznaniu. Oprócz niego w dziale są pojedyncze wpisy o taborze, np. o EN57 i lokomotywie SM31 z klocków LEGO.

Ocena redakcji

Zasób dobrze wypada w kryteriach, w których liczy się treść własna: zdjęcia są autorskie, a dwa teksty zawierają zestawienia danych, których trudno szukać gdzie indziej. Próbka pięciu zdjęć nie wykazała usterek technicznych, a dostęp jest wolny i bez reklam.

Słabiej wypadają zakres i nawigacja. Galeria nie ma podpisów, więc nie wiadomo, gdzie i kiedy powstało konkretne zdjęcie. Dział nie jest wyraźnie wydzielony, a daty pojawiają się tylko przy części treści. Nie ma widocznego sposobu zgłaszania błędów.

Próbka Z1 nie została uznana, bo wyszukiwarka domeny nie działa w sieci, a podpisów zdjęć nie dało się przejrzeć tekstowo. Część przewoźników z listy jest więc nieustalona, a nie sprawdzona jako brakująca. Z3 nie zostało policzone, bo w dziale nie ustalono wiarygodnej liczby publikacji.

Jak korzystać

• Dział kolejowy znajdziesz w menu bloga pod nazwą „Kolejowe”. Adres /railway/ prowadzi do galerii, a /zdjecia-kolejowe/ do galerii z kolejnym zestawem zdjęć. Obie strony mają częściowo te same zdjęcia.
• Teksty analityczne są w linkach z galerii: z /zdjecia-kolejowe/ prowadzi link do /wielkopolskie-2015/, a z tego tekstu do /regres/.
• Tabele w tekście o regresie linii warto porównać z oficjalnymi zestawieniami PKP PLK, bo autor podaje lata zawieszeń bez numerów linii.
• Zdjęcia można oglądać bezpośrednio z adresów wp-content, ale nie ma podpisów z datą. Przy wykorzystaniu trzeba samodzielnie ustalić miejsce i czas ujęcia.
• Strona jest po polsku. Część zdjęć i tekstów ma swoje wersje w przeglądarce mobilnej (link na stronie „wersja z albumem”).

Dla kogo

• Dla miłośników fotografii kolejowej z Wielkopolski, szczególnie tabor regionalny i zdjęcia z lat 2010–2014.
• Dla osób badających regres sieci kolejowej w Wielkopolsce, bo tabele zawieszeń i węzłów są dobrym punktem wyjścia.
• Nie nadaje się dla osób szukających podpisanych zdjęć, konkretnych numerów taboru czy aktualnych informacji o ruchu.

Historia

• 2010–2014 – powstanie większości zdjęć galerii (według opisu na stronie).
• 2013 – 27 czerwca opublikowany wpis „Zniszczone wagony PKP”, pierwszy znaleziony datowany wpis kolejowy.
• 2015 – data tekstu o transporcie kolejowym w województwie wielkopolskim (tytuł podstrony).
• 2019 – 5 maja aktualizacja wpisu „Zniszczone wagony PKP”.
• Data pierwszej publikacji tego działu nie jest znana wprost. Przyjęto 27.06.2013 jako najstarszą datę znalezioną w zasobie.
• Ostatnia publikacja kolejowa nie jest ustalona. Data zmiany w mapie strony (2024-08-17) dotyczy całego serwisu, a nie działu, więc nie została użyta.
• Cykl wybrano jako nieregularny: blog jest prowadzony nadal, a dział kolejowy jest uzupełniany sporadycznie.

Źródła wpisu

• Strona główna i galeria /zdjecia-kolejowe/ – przejrzano 2026-10-14 (tekst, linki, zdjęcia, miniatura).
• /railway/ – przejrzano 2026-10-14 (tekst, linki do zdjęć).
• /wielkopolskie-2015/ – przejrzano 2026-10-14 (pełny tekst).
• /regres/ – przejrzano 2026-10-14 (tekst i tabele, pełna treść przez dwa odczyty).
• /tag/kolej-2/ – przejrzano 2026-10-14 (tag z jednym wpisem, data 27.06.2013 i 05.05.2019).
• /opuszczone-tereny-zntk/, /trupy-en57/, /kolejowe-lego/, /steam-expiration/ – przejrzano nagłówki i fragmenty tekstu 2026-10-14.
• Mapa strony (sitemap.xml) – przejrzana 2026-10-14; liczba adresów (133) dotyczy całego serwisu i nie została użyta jako miara działu.
• Zdjęcia próbki J3 (5 plików z /wp-content/gallery/) – pobrane i obejrzane 2026-10-14.
• Źródła zewnętrzne do R5 i U1: informacja prasowa Metropolii Poznań (12.09.2018), kontrola NIK o Kolejach Wielkopolskich (uchwała z 28.09.2009), przewodnik Komoot o Osowej Górze, opracowanie o modernizacji linii nr 357, prezentacja UMWW ok. 2017 r., everyrail.com i Wikipedia (EN) o Kolejach Wielkopolskich, wyniki WebSearch z 14.10.2026.