Muzeum nastawni w Reinheim

Opis

Muzeum nastawni w Reinheim (Hesja, pod Darmstadt) to zabytkowy budynek nastawni (Stellwerk), który do 2007 roku sterował ruchem na stacji przy linii Odenwaldbahn. Obiekt przejęło stowarzyszenie Museumsstellwerk Reinheim e.V., założone w 2008 roku (według de.wikipedia), i urządziło w nim muzeum udostępniane do zwiedzania. Strona internetowa jest prowadzona przez zarząd stowarzyszenia i służy do przedstawiania historii nastawni i stacji, działalności klubu oraz zapowiedzi wydarzeń.

Zasób jest w całości po niemiecku. Nie ma angielskiej ani polskiej wersji. Strona nie jest typową bazą wiedzy o kolei: to witryna jednego obiektu i jego stowarzyszenia, z kilkoma działami, zdjęciami i informacjami praktycznymi. Pojawia się tu też informacja o wynajmie budynku na przyjęcia i inne wydarzenia.

Na stronie głównej w miniaturze widać aktywności z kilku lat: wydarzenia z 2012, 2020, 2021 i 2024 roku. Treść podstron pobranych bez renderowania (przede wszystkim „Aktuelles” z 2021 roku) nie zawiera wpisów z 2024 r., dlatego wersja strony, którą widać w miniaturze i wersja z kodu HTML nie są w pełni zgodne – szczegóły w sekcji Źródła.

Zawartość

Opis obiektu i historia

Podstrony „Über uns” i „Unser Museum” opisują statut stowarzyszenia (cel: ochrona zabytku i kultury technicznej kolei, status gemeinnützig, członkostwo w BDEF). Historia stacji opiera się na krótkich informacjach w aktualnościach: 150 lat kolei w Reinheim (obchody 2021), 125 lat nastawni i linii Dieburg–Offenbach. Pełnej chronologii na stronie nie ma.

Zdjęcia („Bilder”)

Galeria zdjęć dawnych sygnałów obsługiwanych z nastawni, z podpisami: miejsce, rok i opis sytuacji na torach (np. zdjęcia z 1998, 2003 i 2017 roku). Podpisy są rzeczowe i pozwalają zrozumieć, jak działał posterunek; zdjęcia nie są zbyt liczne.

Arbeitskreis Modellbau

Grupa modelarzy buduje moduł w skali N według normy FREMO (N-RE), odtwarzający przebieg linii i stację Reinheim. Moduły mają służyć pokazowi nastawczej techniki dźwigniowej w pomieszczeniu nastawni. Na stronie są rysunki modułów do pobrania w formacie PDF i opis ich wykonania.

Unterstützen Sie uns

Strona „Unterstützen Sie uns” prowadzi do podstron „Unterstützer” (lista wspierających – nieprzejrzana w tym przeglądzie) i „Verweise” z linkami do innych zasobów: BDEF, projekt IRHB o historycznych nastawniach (z wpisem tej nastawni), bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, inicjatywa Odenwaldbahn, Freifunk Darmstadt, a także Deutsche Stiftung Denkmalschutz i hesseńska baza zabytków DenkXweb.

Termine und Veranstaltungen

Zapowiedzi pracy w nastawni (co drugą sobotę od godz. 10), otwarcia muzeum nieregularne, wydarzenie Tag des offenen Denkmals 2020 (zwiedzanie i muzyka w formule z ograniczeniami pandemicznymi). Brak kalendarza wydarzeń z przyszłymi datami.

Feiern Sie bei uns i Kontakt

Wynajem nastawni na przyjęcia i inne okazje oraz dane kontaktowe zarządu (adres, telefon i e-mail). Danych osobowych członków zarządu nie przenoszę do wpisu.

Ocena redakcji

Zasób dobrze spełnia rolę wizytówki muzeum: jasno mówi, kto go prowadzi i czym jest obiekt. Najmocniejsze są zdjęcia z podpisami oraz wiarygodnie opisane prawa do treści. Punkty tracą: brak wersji językowych, mała liczba podstron i brak dat w części działów. Pięć sprawdzonych faktów kolejowych (daty 1871 i 2007, nazwy Rf i Ro, linia Rodgaubahn 1896, podmiot prowadzący od 2008) pochodzi z jednego źródła – artykułu Wikipedii – więc ocena R5 wymaga potwierdzenia w drugim niezależnym źródle. Przy odczytach z WebFetch streszczenia mogą się różnić od oryginału; przed zatwierdzeniem warto sprawdzić daty ręcznie.

Z1 nie dotyczy (zasób jednego muzeum). Ocena zakresu opiera się na Z2 i na skali zasobu (14 podstron wg mapy strony).

Zauważalna jest niespójność między wersją strony z kodu HTML (aktualności z 2021 r.) a miniaturą strony głównej (wydarzenia z 2024 r.). Ostatnia publikacja została ustawiona na 2024-08 na podstawie daty widocznej w miniaturze; to odczyt z niskiej rozdzielczości i wymaga weryfikacji.

Jak korzystać

• Strona nie ma wersji polskiej ani angielskiej. Polski czytelnik może użyć tłumacza przeglądarki; nazwy obiektów i sygnałów są w większości międzynarodowe (Stellwerk, Vorsignal, Einfahrsignal).
• Kontakt w sprawie zwiedzania i wynajmu podany jest w zakładce „Archiv” (sekcja „So finden Sie uns”) i w „Feiern Sie bei uns”. Przed wizytą warto zapytać, bo otwarcia są nieregularne.
• Zakładka „Verweise” (w „Unterstützen Sie uns”) to dobry punkt wyjścia do dalszych zasobów o nastawniach i zabytkach w Hesji.
• Zdjęcia w „Bilder” warto czytać razem z podpisami – podają rok i dokładne miejsce sytuacji na torze.
• Moduły FREMO z dokumentacją PDF są w „Arbeitskreis Modellbau”.
• Mapa dojazdu (współrzędne) jest na stronie w sekcji kontaktowej; po kliknięciu otwiera się OpenStreetMap.

Dla kogo

• Dla modelarzy kolejowych (norma FREMO N-RE, moduł stacji Reinheim) i dla osób interesujących się zabytkową technika nastawczą.
• Dla miłośników historii Odenwaldbahn i regionu Darmstadt.
• Dla osób planujących zwiedzanie lub wynajem nastawni.
• Nie nadaje się dla szukających bazy danych o kolei w Polsce ani aktualnych rozkładów.

Historia

• 1871 – 15 maja otwarcie stacji Reinheim wraz z odcinkiem Odenwaldbahn (wg de.wikipedia).
• 1896 – 1 października otwarcie Rodgaubahn z Reinheim przez Dieburg do Offenbach (wg de.wikipedia).
• 1897 – rozbudowa stacji i budowa obecnego budynku dworca oraz dwóch nastawni mechanicznych (wg de.wikipedia).
• 2007 – 13 października wyłączenie z ruchu mechanicznej nastawni Rf; stacja sterowana z ESTW (wg de.wikipedia). Strona podaje, że ostatnie sterowanie dźwigniami odbyło się w listopadzie 2007 r. (streszczenie strony głównej).
• 2008 – założenie stowarzyszenia Museumsstellwerk Reinheim e.V. (wg de.wikipedia i streszczenia strony; dokładna data nieznana). Pierwsza publikacja na stronie: nieustalona (pole pierwsza_publikacja ustawione na null).
• 2012 – wpis w miniaturze strony głównej: nastawnia odrestaurowana po likwidacji przez DB (miniatura, niska rozdzielczość).
• 2019 – nastawnia sprzedana przez DB i wynajmowana prywatnie, zmiana zarządu stowarzyszenia (miniatura; streszczenie strony).
• 2020 – 13 września udział w Tag des offenen Denkmals (zwiedzanie z hygienicznymi ograniczeniami; ze strony Termine).
• 2021 – 150 lat kolei w Reinheim: sommerfest 31.07–01.08.2021 (miniatura, strona); 31.08.2021 nowy przewodniczący zarządu (aktualności, strona).
• 2024 – 18 sierpnia wpis o zmianach na dworcu w miniaturze strony głównej (odczyt z niskiej rozdzielczości, do weryfikacji).

Źródła wpisu

• Strona główna https://museumsstellwerk-reinheim.jimdofree.com/ – pobrana 2026-11-03 (kod HTML); miniatura z przeglądarki 2026-11-03; próba renderowania JS zwróciła tylko menu (niekompletne).
• Podstrony pobrane 2026-11-03: /archiv/, /%C3%BCber-uns/, /unser-museum/, /termine-und-veranstaltungen/, /arbeitskreis-modellbau/, /unser-museum/bilder/, /arbeitskreis-modellbau/module-des-vereins/, /unterst%C3%BCtzen-sie-uns/verweise/ (pobrana także z zewnętrznymi linkami).
• Nie pobrano (limit pobrań): podstrona „Unterstützer”, /feiern-sie-bei-uns/ i /tag-des-offenen-denkmals-2020/ – treść tych podstron nieznana poza menu i zapowiedziami na stronie „Termine”. Pominięto /kontakt/ i impressum ze względu na dane osobowe.
• Mapa strony: https://museumsstellwerk-reinheim.jimdofree.com/sitemap.xml – 15 adresów, 14 publikacji (bez strony technicznej kontakt).
• de.wikipedia.org, hasło „Bahnhof Reinheim (Odenwald)” i „Odenwaldbahn” – odczyt przez WebFetch (streszczenie modelu; hasło „Odenwaldbahn” nie zawierało faktów o Reinheim).
• Wyszukiwania WebSearch (U1, 3 zapytania + 1 pomocnicze o podobnych stronach) – 2026-11-03.
• Strona IRHB (stellwerke.irhb.de) nie dała się pobrać z mojego połączenia (błąd DNS) – nie potwierdzono jej działania.