Atlas parních lokomotiv

Opis

Atlas parních lokomotiv to czeska strona poświęcona parowozom, głównie z terenu Czech i Słowacji. Jest prowadzona jako projekt o nazwie „Atlas parních lokomotiv” przez osobę, która nie podpisuje się imieniem i nazwiskiem. Strona powstała w sierpniu 2004 roku (data podana na stronie głównej) i wygląda na prostą witrynę zbudowaną ręcznie, z ramką nawigacyjną.

Witryna składa się z kilku ramek: po lewej stronie jest spis działów, a w centrum treść. Najważniejszą częścią są opisy serii parowozów pogrupowane według numerów (200, 300, 400, 500, 600), uzupełnione o działy historyczne, wąskotorowe, parowozy-wagony i nerealizowane projekty.

Strona jest niewielka i w większości statyczna. Brakuje na niej nowszych dat, więc trudno ocenić, czy coś jest jeszcze dopisywane.

Zawartość

Serie 200–600

Każda seria ma indeks (np. „Řady 200”, „Řady 300”) z numerami i odnośnikami do podstron. Najlepiej opisana jest seria 264.2 – kilkanaście lokomotyw zbudowanych na początku XX wieku, z opisem kotła, mechanizmu, ramy, wyposażenia i historii eksploatacji. Pozostałe serie mają zwykle same podstawowe dane i zdjęcia.

Historyczne lokomotywy i wąskotorowe

Osobny indeks zbiera lokomotywy z najwcześniejszych lat kolei w Czechach (m.in. firmy i nazwy z XIX wieku) oraz serie wąskotorowe z oznaczeniem „U”.

Producenci, tendry i pomniki

• Výrobci – indeks producentów i lat dostaw, z datą 17.3.2004.
• Tendry – osobny dział o tendrach.
• Lokomotivní pomníky – lokomotywy ustawione jako pomniki, podzielone na Czechy i Słowację.
• Příslušenství, Opravy, Značení – dodatkowe działy o wyposażeniu, naprawach i oznaczeniach lokomotyw (tylko same indeksy, treści nie przeglądano).

Parowozy-wagony i nerealizowane

Indeks serii M i C (parowozy-wagony) oraz serii nerealizowanych, które nigdy nie weszły do produkcji.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia szczegółowość wybranych opisów technicznych, zwłaszcza serii 264.2, oraz zdjęcia od różnych autorów. Na tle innych zasobów o parowozach jest to raczej mały, rzeczowy atlas niż rozbudowana baza.

Na co uważać: brak źródeł przy danych, brak dat aktualizacji, większość serii opisana tylko nazwą, oraz pusta podstrona „Odkazy”. Strona nie ma też wersji polskiej ani angielskiej.

Jak korzystać

• Serie najłatwiej znaleźć przez menu „Přehled lokomotivních řad parní trakce” – tam są indeksy 200–600 i historyczne.
• Opisy są po czesku; przy zainteresowaniu konkretną serią warto sprawdzić numer w indeksie producentów.
• Strona nie ma wyszukiwarki, więc wejście przez indeks jest jedyną drogą.
• Dla polskiego odbiorcy przydadzą się przede wszystkim zdjęcia i opisy serii 200 i 300 – to, co na stronie jest najpełniejsze.

Dla kogo

• Dla miłośników parowozów z Europy Środkowej, którzy czytają po czesku.
• Dla osób szukających szczegółowego opisu serii 264.2.
• Mniej przydatne dla kogoś, kto potrzebuje szybkiej bazy wyszukiwalnej lub danych w języku polskim.

Historia

• 2004 – założenie strony (data na stronie głównej: 22.8.2004).
• 17.3.2004 – data na podstronie producentów (najstarsza data widoczna na stronie).
• 2026 – recenzja. Brak dat późniejszych niż 2004, więc ostatnia_publikacja pozostaje null.
• Cykl wybrano jako nieregularny: strona nie ma stałego rytmu, a dat aktualizacji nie widać. Status aktywności nie jest w stanie policzyć się z daty.

Źródła wpisu

• http://parniloko.wz.cz/ (strona główna) – sprawdzono 21.10.2026.
• Ramka nawigacyjna obsah/obsaha.html – sprawdzono 21.10.2026.
• Indeksy serii web/loko/prehled/prehled21–30.html – sprawdzono 21.10.2026.
• Podstrony: 264.2, Výrobci, Kontakty, Odkazy, Pomníky, Když vyjede pára – sprawdzono 21.10.2026.
• Wyszukiwania zewnętrzne (R5, U1): en.wikipedia.org (KkStB), ct24.ceskatelevize.cz (498.0, 498.1), wyniki wyszukiwania z 21.10.2026.