Ruch kolejowy w Szwajcarii (Schienenverkehr-Schweiz.ch)

Opis

Schienenverkehr-Schweiz.ch to niemieckojęzyczna strona o szwajcarskiej kolei, prowadzona przez Oliviera Tannera. Jej rdzeniem jest galeria fotografii pociągów, lokomotyw i stacji z całej Szwajcarii. Każde zdjęcie ma podpis z oznaczeniem pojazdu, datą, godziną i miejscowością, a niektóre także trasę składu.

Obok galerii strona zawiera tabelę linii sieci szwajcarskiej uporządkowaną według numerów rozkładowych (Fahrplanfeld), z przebiegiem, przewoźnikiem i przydomkiem trasy. Są też mapa Szwajcarii, zestawienie stacji i menu z działami o mostach i budowlach.

Serwis prowadzi jedna osoba. Z przejrzanych podstron wynika, że zdjęcia dodawane są sporadycznie, bez stałego rytmu.

Zawartość

Bilder (galeria według przewoźników)

Zdjęcia pogrupowane według przedsiębiorstw. Strona główna grupuje je na Normalspur-Bahnen, Schmalspur-Bahnen, Historische Bahnen und Vereine, Ausländische Staatsbahnen oraz EVU mit Netzzugangsbewilligung. Sprawdzono między innymi zdjęcia z MGB, SOB i SBB. Każdy przewoźnik ma osobną stronę z listą zdjęć.

Strecken (linie)

Tabela z podziałem na Fahrplanfeld. Dla każdego wiersza podano numer, przebieg (np. 100 Lausanne – Brig, 140 Brig – Zermatt, 145 Brig – Domodossola), nazwę strony, przewoźnika i przydomek (np. Rhônetallinie, Simplonlinie). Strona zapowiada też dane o otwarciu linii i profile tras. Osobna strona prowadzi do mapy Schweizerkarte i legendy Zeichenerklärung.

Bahnhöfe (stacje)

Galeria stacji z ostatnich lat, z podpisem, datą i listą sąsiednich stacji. Przykład: Bahnhof Mellikon, zdjęcie z 10 czerwca 2016, z połączeniami do Rümikon-Mellikon i Rekingen AG.

Bauwerke i Weitere

W menu są działy o budowlach (Bauwerke), linkach do innych stron kolejowych (Links), galerii gościnnej (Gästebuch) i wyszukiwarce zdjęć (Bildersuche). Ich zawartości nie przeglądano szczegółowo.

Ocena redakcji

Najmocniejszą stroną jest liczba i spójność zdjęć. Podpisy są konkretne, a każde zdjęcie ma datę i miejsce, co pozwala je zestawić z rozkładem albo z późniejszymi zmianami na trasie. Stopka z nazwiskiem autora i brak reklam ułatwiają ocenę wiarygodności.

Najsłabiej wypada rzetelność faktów: strona nie podaje źródeł informacji o liniach, a zapowiadane daty otwarcia nie są widoczne w przejrzanej części tabeli. Sprawdzone fakty (rozstaw MGB, numery linii, nazwa i rok wspólnego dworca Mellikon) zgadzają się z niezależnymi źródłami, ale to nie zastępuje podawania źródeł przez autora.

Przy ocenie zakresu zalicza się tylko zdjęcia i tabelę linii, bez długich opracowań. Przy stacji Mellikon jest rozbieżność co do nazwy linii, którą warto sprawdzić przed przytaczaniem.

Jak korzystać

• Aby znaleźć zdjęcia konkretnego pojazdu, najpierw wejdź w dział przewoźnika (Bilder), a potem w wyszukiwarkę Bildersuche.
• Aby sprawdzić, jaki przebieg ma dana linia, otwórz Strecken i odszukaj numer Fahrplanfeld; w tabeli są też przydomki, przydatne przy szukaniu w innych źródłach.
• Daty w podpisach zdjęć podane są po niemiecku (nazwy miesięcy i dni tygodnia), z godziną w zapisie 24-godzinnym.
• Strona jest wyłącznie po niemiecku. Nazwy stacji i przewoźników francuskich czy włoskich są zapisane oryginalnie; przy szukaniu warto użyć niemieckich lub oficjalnych nazw.
• Przy zdjęciach historycznych (przed 2012) i przy liniach, które zmieniły operatora, warto zweryfikować dane w innych źródłach, bo strona nie podaje dat zmian.

Dla kogo

• Dla fanów kolei szwajcarskiej, którzy chcą zobaczyć pojazdy w aktualnych malowaniach i na różnych trasach.
• Dla modelarzy i rekonstruktorów potrzebujących zdjęć z datami i miejscami.
• Mniej przydatna dla osób szukających wiarygodnych opracowań historycznych bez znajomości niemieckiego.

Historia

• 2012 – najstarsze datowane zdjęcie przejrzane przy recenzji (Am 843 w Sempachersee, 11 maja 2012). To data zdjęcia, nie początku strony; data pierwszej publikacji nieustalona.
• 2016 – zdjęcie stacji Mellikon z 10 czerwca 2016.
• 2023 – zdjęcie Deh 4/4 95 na Oberalppass z 28 stycznia 2023.
• 2026 – na stronie głównej najnowsze zdjęcia z 5 stycznia 2026 (RABe 526 w Wassen) i 1 maja 2026 (Reiden). Stąd ostatnia publikacja: maj 2026.
• Cykl nieregularny: zdjęcia są dodawane w niestałych odstępach (widać przerwy między datami zdjęć i publikacjami), a strona nie deklaruje rytmu wydań.

Źródła wpisu

• Przejrzano (2026-10-12): strona główna, Strecken, Bahnen, Bahnhof/Mellikon, Bahnen/MGB/MGB_Deh_4_4/MGB_Deh_4_4_95_1, Bahnen/SOB/SOB_RABe_526_Traverso/SOB_RABe_526_128_1, Bahnen/SBB/SBB_Am_843/SBB_Am_843_050_1, Bildersuche, Impressum, mapa strony (Sitemap).
• Zewnętrzne (2026-10-12): en.wikipedia.org (Brig–Zermatt railway line; Mellikon railway station), de.wikipedia.org (Simplonstrecke), hls-dhs-dss.ch (artykuł 001845), wyniki WebSearch do U1 i do wyszukiwania źródeł faktów.
• Nieotwarte: Kontakt, Gästebuch, Memberbereich, Bauwerke, Zeichenerklärung. Nie sprawdzono, czy któraś z nich zawiera płatne lub ograniczone treści.