www.sm42.pl – Portal fotograficzny fanów kolei
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 4/5 |
| Unikalność | 4/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | https://www.sm42.pl/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | www.sm42.pl |
| Rodzaj treści | zdjęcia, wymiana opinii między użytkownikami |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-21 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
www.sm42.pl to polski portal fotograficzny dla fanów kolei. Składa się z galerii zdjęć taboru, forum dyskusyjnego i strony kontaktowej. Na stronie głównej działa też krótka informacja o tym, jak dołączyć do galerii. Strona powstała w 2012 r., co wynika ze stopki, a najstarsze zdjęcia w galerii pochodzą z tego samego roku. Prowadzi ją społeczność fanów kolei, z administratorami, którzy zatwierdzają zdjęcia i zarządzają forum. W galerii jest około 15 tysięcy zdjęć według licznika strony.
Zawartość
Galeria
Galeria zawiera około 15 082 zdjęć według licznika strony, z łącznie ponad 14,9 mln wyświetleń. Zdjęcia są podzielone na 18 działów: lokomotywy elektryczne, lokomotywy spalinowe, elektryczne zespoły trakcyjne, spalinowe wagony, parowozy, tabor zagraniczny, tabor wąskotorowy, tramwaje, infrastruktura kolejowa, dworce i przystanki, modelarstwo, zloty i spotkania oraz inne. Najwięcej zdjęć jest w działach lokomotyw elektrycznych i spalinowych.
Lokomotywy elektryczne i spalinowe
Podkategorie według serii, np. EU07/EP07/4E, EP09, ET21/3E/3E1, ET41, EU160, EU46, ET25, EU200 oraz lokomotywy spalinowe SM42, ST48 i SU42. Każde zdjęcie ma autora, a często datę, miejsce i nazwę pociągu lub szlaku.
Forum
Forum jest dostępne tylko dla zalogowanych członków. Z pobranej strony nie da się ocenić zawartości wątków.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia duża liczba zdjęć i wyraźny podział na serie pojazdów. Ocena rzetelności jest niska: zdjęcia mają autorów, ale nie ma opisów źródeł danych technicznych, a część zdjęć nie ma daty. Próbka zakresu obejmuje dziesięć serii lokomotyw elektrycznych, wszystkie znalezione na stronie. Próbka faktów (R5) wymagała sprawdzenia w źródłach zewnętrznych; dwa z pięciu faktów są sprzeczne między źródłami. Jakość formy oceniono ostrożnie: nie oglądano obrazów zdjęć, więc J3 nie jest liczone.
Jak korzystać
- Zdjęcia można przeglądać według działów, a także według listy „ostatnio dodane” i „najwyżej oceniane”.
- Do pełnej zawartości forum potrzebne jest konto. Rejestracja jest możliwa przez stronę Zarejestruj.
- Nazwy serii w kategoriach są zapisane w formie z myślnikami i ukośnikami (np. EU07/EP07/4E), co ułatwia znalezienie pokrewnych kategorii.
Dla kogo
- Dla fanów kolei, którzy szukają zdjęć taboru w Polsce, zwłaszcza lokomotyw elektrycznych i spalinowych.
- Mniej przydatne dla osób szukających rzetelnej dokumentacji technicznej: opisy są krótkie i często bez źródeł.
Historia
- 2012 – według stopki strony powstał serwis (Joomla 2.5); najstarsze zdjęcia w galerii są z 2012 r.
- 2026 – zdjęcia z 21.05.2026 (Ostrów Wielkopolski) i 31.08.2026 (Gola) w galerii; data publikacji tych zdjęć na stronie nie została ustalona, dlatego pole
ostatnia_publikacjama wartość null.
Źródła wpisu
- Strona główna https://www.sm42.pl/ – pobrano 2026-10-21.
- Galeria https://www.sm42.pl/galeria oraz kategorie elektryczne (2026-10-21).
- Ostatnio dodane https://www.sm42.pl/index.php/galeria/ostatnio-dodane (2026-10-21).
- Regulamin https://www.sm42.pl/regulamin, Kontakt https://www.sm42.pl/kontakt, Forum https://www.sm42.pl/forum (2026-10-21).
- Zdjęcia EP09-042, EP07-506, 15D-109, SM42-1108 (2026-10-21).
- Źródła do próbki R5 i U1: wyniki wyszukiwania WebSearch z 2026-10-21 (htp.org.pl, Kolejopedia, Polrails, wyniki sm42.pl).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Duża galeria zdjęć taboru z opisami, w tym z ostatnich lat (2026).
- Bez opłat, galeria dostępna bez logowania.
- Wyraźny podział na kategorie i serie pojazdów.
Słabe strony
- Brak daty publikacji przy wielu zdjęciach.
- Forum tylko dla zarejestrowanych, a ostatni wpis w shoutboxie był kilka miesięcy temu.
- Wiele zdjęć nie ma opisu, a wyszukiwarka nie została potwierdzona.
- Strona oparta na Joomla 2.5 (stopka z 2012 r.) – wygląd i funkcje są przestarzałe.
