Nieczynne linie kolejowe w Dolnej Saksonii
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 5/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | http://stillg.bplaced.net/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Niemcy |
| Języki | DE |
| Twórca | Stillgelegte Bahnstrecken in Niedersachsen |
| Rodzaj treści | zdjęcia, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia |
| Status | aktywny |
| Ostatnia publikacja | 2026-10-06 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-12 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Strona „Stillgelegte Bahnstrecken in Niedersachsen” to prywatny przewodnik po nieczynnych liniach kolejowych w Dolnej Saksonii, głównie w południowej i środkowej części kraju (rejony Heide, Hannover z okolicą, Braunschweig/Salzgitter, Harz i południowa Dolna Saksonia). Autor pokazuje trasy na podstawie własnych wizyt w terenie i zdjęć, a także historycznych fotografii i informacji od innych osób. Witryna ma charakter hobbystyczny, a na stronie kontaktowej jest jasno zaznaczone, że nie rości sobie pretensji do kompletności – to wybór tras, a nie spis wszystkich zlikwidowanych linii.
Strona nie jest oficjalna i nie należy do przewoźnika ani zarządcy infrastruktury. Podaje ją jedna osoba prywatna. Pierwsze wersje nie są w pełni datowane, więc data powstania pozostaje nieustalona.
Zawartość
Główna strona – przegląd regionów
Strona główna ma tabelę tras podzieloną na regiony: Heide (m.in. Gifhorn Stadt–Celle), Hannover und Umland (m.in. Hannover Localbahnhof–Hannover-Linden, Burgdorf–Hänigsen, Lehrte–Sehnde), Großraum Braunschweig/Salzgitter (m.in. Hildesheim Hbf–Hämelerwald Ost, Derneburg–Braunschweig Nord, Beddingen–Wolfenbüttel), Mittelgebirgsschwelle (m.in. Barntrup–Hameln, Duingen–Delligsen), Harz (m.in. Stapelburg–Bad Harzburg, Gittelde–Bad Grund, Scharzfeld–St. Andreasberg) oraz Südniedersachsen (m.in. Uslar–Schönhagen, Rosdorf–Göttingen). Przy każdej trasie podana jest długość i rok lub lata rozbiórki torów.
Karty tras
Każda trasa ma osobną podstronę z danymi: długość, linia wg kursbuchu (jeśli podana), daty otwarcia, zamknięcia ruchu osobowego i towarowego, rozbiórki torów, krótki opis historii, literatura i fotodokumentacja z datami wizyt. Część tras ma podział na odcinki, np. Braunschweig Hbf i przylegające odcinki albo Bodenburg–Elze.
Sonderthemen
- Güterverkehr – nieczynne bocznice i linie towarowe w Dolnej Saksonii.
- Straßenbahnstrecken – nieczynne linie tramwajowe.
- Straßen und ÖSPV – zlikwidowane drogi, relikty przewozów autobusowych.
- Verschiedenes – niekompletne dokumentacje, pojedyncze obiekty i wycieczki, które nie pasują do innych działów.
Updates
Lista zmian z datami (od 2012 do 06.10.2026). Oznaczenia NEU i UPDATE pokazują nowe trasy i poprawione karty, a ikony oznaczają typ odcinka (linia, bocznica, tramwaj, droga). Ostatnia aktualizacja z 06.10.2026 dotyczy Hannover Localbahnhof–Hannover-Linden.
Links
Lista linków do regionalnych stron o lokalnych liniach i innych serwisach o stillgelegten Strecken w Niemczech i za granicą (m.in. Szwajcaria, Włochy, Wielka Brytania, USA, Holandia). Linki są opisane jednym zdaniem.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia się konsekwentnie prowadzonymi kartami tras i fotodokumentacją, która pokazuje stan obecny z podaniem daty wizyty. Dane są zwięzłe i łatwe do porównania. Najmocniejsza strona to konkret: długości, daty i lata rozbiórki torów.
Na uwagę: zasób ma małą liczbę przypisów i źródeł (głównie literatura przy wybranych trasach), a wiele dat nie ma podanego źródła. Dane wymagają przy cytowaniu sprawdzenia w innych źródłach. W próbie R5 jedna długość (Burgdorf–Hänigsen) różni się od Wikipedii, więc została oznaczona jako nieustalona. Lista Z1 dotyczy tras z niemieckiej listy stillgelegten Eisenbahnstrecken w Niedersachsen i Bremen; strona pokrywa tylko część z nich, co obniża wynik. Dotyczy to jednak tylko wybranej próbki i nie oznacza, że witryna jest mało kompletna w ramach swojego wyboru.
Jak korzystać
- Zacznij od strony głównej: tabela tras jest podzielona na regiony, a przy każdej pozycji widać długość i rok rozbiórki.
- Jeśli interesuje Cię konkretna trasa, otwórz jej kartę. Daty stilllegung i rozbiórki są podane osobno, więc łatwo zobaczyć, czy zostały już tylko relikty.
- Zdjęcia mają daty wizyt. Część dat dotyczy odcinków z różnych lat, więc stan może być inny niż na zdjęciu.
- Sonderthemen zawiera tematy poboczne: bocznice towarowe, linie tramwajowe i drogi po dawnych trasach.
- Strona jest po niemiecku i nie jest zoptymalizowana pod telefony; lepiej ją otwierać na komputerze.
- Przy korzystaniu z danych o długościach i datach warto porównać je z Wikipedią albo z literaturą wymienioną na kartach.
Dla kogo
- Dla pasjonatów kolei i miłośników urbexu, którzy chcą poznać relikty nieczynnych linii w Dolnej Saksonii.
- Dla osób planujących wycieczki po trasach kolei nieczynnych w północnych Niemczech.
- Dla badaczy historii regionalnej, którzy szukają dat rozbiórki torów.
- Nie dla osób szukających oficjalnych, zweryfikowanych źródeł o stanie infrastruktury – witryna nie jest oficjalna i nie ma przypisów przy większości danych.
Historia
- nieustalona (brak daty) – pierwsze publikacje; najstarszy wpis widoczny na stronie Updates pochodzi z 2012 r., ale lista nie jest pełna, więc data startu pozostaje nieustalona.
- 2012 – najstarsze widoczne wpisy w Updates (m.in. Nordstemmen–Calenberger).
- 2014 – nowe karty tras (m.in. Hildesheim Hbf–Hämelerwald Ost, Provisorischer Hbf Hannover).
- 2018 – seria aktualizacji i nowych kart (m.in. Beddingen–Wolfenbüttel, Stapelburg–Bad Harzburg, Hildesheim Hbf–Hämelerwald Ost).
- 06.10.2026 – ostatnia aktualizacja (Hannover Localbahnhof–Hannover-Linden).
- Cykl wybrano jako nieregularny: nowe trasy i zmiany pojawiają się z przerwami, zarówno w latach 2016–2019, jak i w 2020–2021, a w 2026 r. ponownie.
Źródła wpisu
- Strona główna http://stillg.bplaced.net/ (pobrana 12.10.2026, tekst i indeks tras).
- Sonderthemen http://stillg.bplaced.net/sonder.html (pobrana 12.10.2026).
- Kontakt i tło http://stillg.bplaced.net/kontakt.html (pobrana 12.10.2026).
- Updates http://stillg.bplaced.net/update.html (pobrana 12.10.2026).
- Links http://stillg.bplaced.net/links.html (pobrana 12.10.2026).
- Karta trasy http://stillg.bplaced.net/strecken/burgdorf/burg0.html (pobrana 12.10.2026).
- Mapa strony: skrypt nie zwrócił mapy strony (brak sitemap), więc liczba publikacji nie została ustalona.
- Źródła niezależne (R5, Z1): de.wikipedia.org – artykuły Bahnstrecke Burgdorf–Hänigsen, Bahnstrecke Hildesheim–Hämelerwald, Bahnstrecke Gifhorn Stadt–Celle oraz lista „Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Niedersachsen und Bremen” (pobrane 12.10.2026).
- Wyszukiwania U1 (3 zapytania, 12.10.2026) opisane w sekcji Ocena U1.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Bogaty, konkretny zbiór kart tras z datami otwarcia, stilllegung i rozbiórki torów oraz danymi długości i linii.
- Fotodokumentacja obecnego stanu reliktów z datami wizyt, z zaznaczeniem, że część zdjęć jest nieaktualna.
- Brak logowania, płatności i reklam; przejrzysty podział na regiony.
Słabe strony
- Brak wyszukiwarki i listy wszystkich tras w jednym miejscu; nawigacja przez indeks i Updates.
- Rzadkie źródła i odwołania przy danych; część dat i długości trudno sprawdzić bez zewnętrznych źródeł.
- Strona nie jest zoptymalizowana pod urządzenia mobilne (ostrzeżenie na stronie); w tekście znaleziono błędny znak w opisie linku.
- Autor nie jest podany z imienia i nazwiska w wpisie; brak oficjalnej errata.
Podobne zasoby
- Nieczynne linie berlińskiej S-Bahn (dokumentacja)
- Relikty zlikwidowanych tras kolejowych i drogowych (verkehrsrelikte.de)
