Zdjęcia taboru – Polska (transportszynowy.pl)

Opis

Dział „Zdjęcia taboru – Polska” to jedna z sekcji serwisu transportszynowy.pl, prowadzonego od 2004 roku przez Macieja Górowskiego. Serwis przedstawia się jako centrum wiedzy o transporcie szynowym po polsku, ale główną częścią dla tego działu są galerie zdjęć. Sam dział to strona-menu z ośmioma kategoriami prowadzącymi do galerii poszczególnych serii i grup pojazdów.

Zdjęcia są autorstwa właściciela serwisu, który deklaruje ich ponad 19 tysięcy w całym serwisie. Na stronie informacyjnej podaje, że serwis ma około tysiąca stu podstron, a także kanał YouTube i profil na Facebooku. Strona deklaruje charakter edukacyjno-informacyjny, bez działalności handlowej.

Dział zawiera w sumie 146 pozycji galerii zebranych w ośmiu kategoriach. Wpisu nie traktujemy jako opisu całego serwisu, tylko tego działu.

Zawartość

Elektryczne zespoły trakcyjne

Galeria serii EZT: od starszych konstrukcji, takich jak EN57, po nowsze zespoły, w tym ED160, ED250 i pojazdy z rodziny FLIRT. Na liście jest 34 pozycji, w tym warianty i przebudowy oznaczane numerami i nazwami serii.

Bimodalne zespoły trakcyjne

Jedna pozycja, zespół 36WEh (EN63H), w tej kategorii.

Lokomotywy elektryczne

Najliczniejsza z kategorii lokomotyw: 22 pozycje, w tym EU07, EP07, EP09, ET21, ET22, ET41, EU44 (w wersji Taurus), seria TRAXX (EU47) i Vectron.

Lokomotywy spalinowe

27 pozycji, m.in. serie SM42, SM31, SP32, ST43 i ST44, SU45 i SU46, a także m.in. TEM 2 i S200.

Lokomotywy parowe

6 pozycji, m.in. OKz32-2 w Chabówce, Ol49-59 w Poznaniu Głównym i Tr12-25 w Krakowie Głównym.

Wagony silnikowe, SZT (autobusy szynowe)

20 pozycji z seriami SA101/121, SA102/122, SA103, SA106 i kolejnymi, a także EN81, MR/MRD, SD85, SN61 i SN84.

Składy push & pull

5 pozycji: pojazdy Bombardier i PESA w różnych stacjach.

Inne pojazdy kolejowe

31 pozycji: dźwigi kolejowe, drezyny, wózki motorowe (WM, WMB, MS29, DS10, PW4), pojazdy sieciowe i wagon pomiarowy PKP Energetyka. To najbardziej nietypowa część działu.

Ocena redakcji

Dział wyróżnia się przede wszystkim zakresem zdjęć drobnego i specjalnego taboru oraz konsekwentnym opisem miejsca zdjęcia. Autor jest podpisany, a treść pochodzi głównie od niego, więc rzetelność źródeł jest dobra, choć nie przy każdej pozycji.

Słabiej wypada dokumentacja. Podpisy podają seryjne oznaczenia i stację, ale nie daty zdjęć ani opisy techniczne. Dlatego R3 i Z2 są punktowane nisko. Na Z1 wpływa wybór listy elektrycznych lokomotyw: dział nie jest poświęcony wyłącznie im. Brakujące pozycje (EU46 i ET25) nie wystąpiły w tej kategorii, ale nie były szukane w innych częściach działu.

Jak korzystać

• Wejdź w kategorię z menu (np. Elektryczne zespoły trakcyjne) i przeglądaj serie po kolei. Serie są podpisane z numerem pojazdu i stacją.
• W nawiasach przy podpisach jest zwykle stacja, co pozwala szukać pojazdów według miejsca, np. Warszawa Zachodnia albo Gdańsk Główny.
• Strona nie ma wyszukiwarki w treści, więc do szukania konkretnej serii najlepiej użyć wyszukiwarki Google z adresem serwisu.
• Dla tematów historycznych przydadzą się strony „Informacje o stronie”, „Podziękowania i bibliografia” i „Historia strony”, które opisują serwis i jego źródła.
• Strona działa w języku polskim (znacznik pl-PL); wersji obcojęzycznej nie stwierdzono.

Dla kogo

• Dla fotografów kolejowych i miłośników taboru, którzy szukają zdjęć rzadkich serii i drobnego taboru.
• Mniej przydatny dla kogoś, kto szuka dat, parametrów technicznych lub historii poszczególnych serii.

Historia

• 2004-09-26 – uruchomienie serwisu transportszynowy.pl (wg strony „Informacje o stronie”). Przyjęto tę datę jako pierwszą publikację, bo nie ma daty pierwszej galerii taboru.
• 2021-12 (ostatni tydzień grudnia) – przebudowa serwisu, nowy interfejs i struktura (wg strony „Historia”).
• 2023-11-16 – autor podpisał deklarację przystąpienia do projektu „Kultura bezpieczeństwa w transporcie kolejowym” Urzędu Transportu Kolejowego (wg strony „Informacje o stronie”).
• Ostatnia publikacja: nieustalona. Podstrony galerii nie mają dat, a stopka „©2004-2026” to rok bieżący, nie data publikacji. Dlatego pole pozostało puste.
• Cykl „nieregularny” wybrano, bo galerie są uzupełniane bez widocznego rytmu.

Źródła wpisu

• https://www.transportszynowy.pl/Kolej/tabor – strona działu, sprawdzono 12.10.2026 (pobierz.py).
• Podstrony kategorii: galeriaeztwyb, galerialokewyb, galerialokswyb, galeriapar, galeriaaswyb, galeriapp, galeriainne, galeriabztwyb (12.10.2026).
• Podstrona serii: galeriaezted160 (12.10.2026).
• https://www.transportszynowy.pl/Info/strona, /Info/historia, /Info/Autor/, /Info/Kontakt, /Info/wwwpodziekowania (12.10.2026).
• Mapa strony: niedostępna (mapa_strony.py nie znalazło mapy).
• Źródła niezależne (R5, Z1, U1): pl.wikipedia.org (Pafawag 5B/6B, Pafawag 4E/HCP 303E, lista elektrycznych zespołów trakcyjnych, Gdańsk Główny, Zakopane (stacja kolejowa)), wyniki WebSearch z 12.10.2026, streszczone; railpictures.net i FUNET (wyniki wyszukiwania, nieodwiedzone).