Strona główna » Katalog » Polska » Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa

Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa

Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa
Oficjalny kanał wideo piaseczyńskiej kolei wąskotorowej z dwoma nagraniami z lat 2020–2022; kanał jest niemal nieużywany i od 2022 roku nie ma nowych publikacji.
Rzetelność  5/5
Zakresbrak oceny
Unikalnośćbrak oceny
Jakość formybrak oceny

Odwiedź: Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://www.youtube.com/@piaseczynskakolejwaskotoro3086
Formakanał wideo
KrajPolska
JęzykiPL
TwórcaPiaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, bieżące wiadomości
Statusnieaktywny
Ostatnia publikacja2022-04-01
Wpis sprawdzony2026-10-21

Opis

Kanał wideo Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej, czyli turystycznej kolei o rozstawie 1000 mm działającej w okolicach Piaseczna i Tarczyna pod Warszawą. Kanał prowadzi stowarzyszenie będące operatorem linii; w opisie kanału nazywa się „oficjalnym kanałem YT” tej kolei. Kanał został założony w marcu 2020 roku.

Zasób jest bardzo skromny. Na kanale są dwa filmy: „Topienie Marzanny 2020” z 21 marca 2020 roku oraz „Wagon normalnotorowy 9W czyli nowy nabytek Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej” z 1 kwietnia 2022 roku. Od tamtej pory nie pojawiła się żadna nowa publikacja.

Zawartość

Filmy

Dwa nagrania opisane tytułami. Pierwsze dotyczy lokalnej imprezy (topienie Marzanny), drugie zakupu wagonu normalnotorowego 9W, który stowarzyszenie wprowadziło do swojego parku taborowego. Nie sprawdzono, co dokładnie widać w filmach i jak są opisane.

Playlisty

Brak. Sekcja playlist na kanale pokazuje te same dwa filmy.

Ocena redakcji

Kanał jest oficjalny i prowadzony przez operatora, więc publikacje pochodzą z pierwszej ręki. Ocena jest jednak bardzo niska pod względem zawartości: dorobek to dwa filmy, a zasięg ogranicza się do 61 subskrybentów.

Sprawdzanie ograniczało się do danych kanału (tytuły, daty, liczniki) oraz do haseł Wikipedii dotyczących tej kolei. Nie odtworzono nagrań, więc obrazu, dźwięku, opisów i reklam nie dało się ocenić. Punkty z tych pytań nie zostały przyznane i pozostały jako „brak danych”. Pięć faktów z próbki R5 pochodzi z Wikipedii, nie z filmów na kanale – kanał nie podaje faktów kolejowych w treści, która była dostępna do sprawdzenia.

Dane kanału są nieaktualne: ostatnia publikacja to kwiecień 2022 roku, a cykl przyjęto jako „nieregularny”, ponieważ kanał jest okazjonalny.

Jak korzystać

  • Zasób ma sens głównie jako uzupełnienie strony operatora (kolejka-piaseczno-pl), która zawiera aktualności, historię linii i sprawozdania.
  • Przed oglądaniem warto sprawdzić, czy kanał nie został zaktualizowany – dane pochodzą z 21 października 2026 roku.
  • Filmy są krótkie i nie są uporządkowane; nie ma wyszukiwarki ani playlist.

Dla kogo

  • Dla osób, które chcą zobaczyć nagrania z tej kolei z pierwszej ręki, choć jest ich bardzo mało.
  • Nie nadaje się jako główne źródło wiedzy o linii – do tego lepsza jest strona stowarzyszenia.

Historia

  • 2020 – 20 marca założono kanał; 21 marca opublikowano „Topienie Marzanny 2020”.
  • 2022 – 1 kwietnia opublikowano film o wagonie normalnotorowym 9W; to ostatnia publikacja na kanale.
  • 2026 – 21 października sprawdzono kanał: 61 subskrybentów, dwa filmy.

Samą pierwszą publikację przyjęto jako datę „pierwsza_publikacja” (21 marca 2020 roku, pierwszy film na liście), a nie datę założenia kanału.

Źródła wpisu

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Oficjalny kanał operatora kolei – publikacje pochodzą od podmiotu, który prowadzi linię.
  • Daty publikacji są widoczne przy każdym filmie.
  • Dostęp bez logowania i bez płatności.

Słabe strony

  • Tylko dwie publikacje w całej historii kanału, ostatnia z kwietnia 2022 roku.
  • Brak opisów, playlist i struktury działów.
  • Mało subskrybentów (61) – kanał nie buduje społeczności.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.