PolskiMK

Opis

PolskiMK to kanał YouTube prowadzony pod tym pseudonimem. Autor opisuje go jako miejsce na swoją „wariację twórczą”, czyli nagrywanie przejazdów kolejowo-drogowych: zamykających się szlabanów i przejeżdżających pociągów. Do nagrań używa dwóch kamer (Panasonic Lumix GH4 i Handycam HC-V380). Kanał został założony 3 marca 2014 r.; w opisie autor zapowiada publikację co piątek, choć daty w liście filmów pokazują długie przerwy.

Większość filmów to krótkie zapisy przejazdów z tytułem zawierającym nazwę urządzenia zabezpieczającego (np. SSP, EHZ, KLD) i miejscowość. Pojawiają się też nagrania z zagranicy: Łotwy, Estonii, Litwy, Czech, Grecji, Bułgarii, Finlandii i Hiszpanii.

Zawartość

Przejazdy w Polsce

Główny dział kanału. Nagrania konkretnych przejazdów z urządzeniami zabezpieczającymi, często z zaznaczeniem modernizacji (np. nowe SSP SPA-5 w Śliwicach, zabytkowe sygnalizatory EHZ-32 w Bojanowie, zmodernizowany przejazd SPA-5 w Dąbrowie Chełmińskiej). Do tego składanki z kilku przejazdów jednego dnia.

Pociągi na przejazdach

Pociągi przejeżdżające przez przejazdy: lokomotywy Vectron i Griffin, EN57, SU46, SU45, pociągi Baltic Express, Arriva i PKP Cargo. Kilka filmów pokazuje przelot pociągów przez ten sam przejazd z dwóch stron.

Przejazdy za granicą

Osobna grupa nagrań z Łotwy, Estonii, Litwy, Grecji, Bułgarii, Czech i Finlandii, zwykle z tytułem po polsku, czasem po angielsku lub z oznaczeniem kraju.

Playlisty

Playlisty z tematycznymi zestawieniami (np. stare przejazdy, konkretne serie nagrań). Część playlist to pojedyncze filmy.

Ocena redakcji

Kanał wyróżnia się tematem: przejazdy kolejowo-drogowe to nisza, a autor ma własne nagrania i rozpoznawalne urządzenia. Wadą jest prawie zerowy kontekst. Filmy nie mówią, dlaczego przejazd jest ciekawy ani co się w nim zmieniło, a źródeł nie ma. Ocenę J3 nie dało się ustalić, bo filmów nie udało się odtworzyć.

Jak korzystać

• Do przeglądania przejazdów wygodniej jest użyć playlist niż zwykłej listy filmów.
• Tytuły filmów często zawierają nazwę urządzenia (np. „SPA-5”, „EHZ-32”), więc wyszukiwarka YouTube działa na nich dobrze.
• Nagrania zagraniczne mają zwykle tytuł po polsku, co ułatwia odnalezienie tematu.

Dla kogo

• Dla miłośników przejazdów kolejowych i urządzeń sygnalizacyjnych, którzy chcą zobaczyć, jak wyglądają konkretne przejazdy.
• Mniej dla kogoś, kto szuka objaśnień technicznych lub historii linii.

Historia

• 2014 – założenie kanału (data utworzenia kanału; najwcześniejszego filmu nie ustalono).
• 2025 – nagrania z Łotwy, Estonii i Litwy oraz modernizowane przejazdy (SPA-5, EHZ-12/32).
• 2026 – ostatnie nagrania z września (lokomotywy Vectron i SPA-4).

Źródła wpisu

• Strona kanału na YouTube (youtube.py), sprawdzona 2026-10-22: opis, dane o kanale, 15 ostatnich filmów, zakładka Filmy, playlisty.
• Wyszukiwanie na kanale po 10 nazwach urządzeń (youtube.py --szukaj), 2026-10-22.
• Wyszukiwania WWW (2026-10-22): intercity.pl, ok-kolej.pl, transinfo.pl, rynek-kolejowy.pl, plk-sa.pl, portalsamorzadowy.pl, sprawdzone tylko w wynikach wyszukiwania (bez otwierania stron).
• Filmów nie odtworzono.