Stacja Wspomnienia
| Rzetelność | 4/5 |
|---|---|
| Zakres | 2/5 |
| Unikalność | 3/5 |
| Jakość formy | 4/5 |
Dane
| Adres | https://www.youtube.com/@StacjaWspomnienia |
|---|---|
| Forma | kanał wideo |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | Stacja Wspomnienia |
| Rodzaj treści | nagrania i relacje z przejazdów, cab-view, skany dokumentów, map, rozkładów, archiwalia |
| Status | uśpiony |
| Ostatnia publikacja | 2023-11-11 |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-21 |
Opis
Stacja Wspomnienia to kanał YouTube poświęcony epoce pary na PKP i kolejach wąskotorowych. Według opisu kanału autor pokazuje filmy z perspektywy pasażera, miłośnika kolei i maszynisty. Kanał istnieje od 2007 roku (data utworzenia podana przez platformę, dlatego pierwsza_publikacja oparto na niej). Na kanale jest 50 filmów i około 2,07 tys. subskrybentów według YouTube.
Prowadzący jest znany tylko jako nazwa projektu. W pobranych danych nie ma imienia i nazwiska ani opisanego pseudonimu, więc nie podano osoby.
Zawartość
Kolejki wąskotorowe
Filmy z przejazdów i jazd próbnych na kolejach wąskotorowych, m.in. Żuławska Kolej Dojazdowa (parowóz Px48-1907, 2011), Śmigielska Kolej Dojazdowa (playlista „Parowozem po Śmigielskiej Kolei Dojazdowej”) i Średzka Kolej Dojazdowa (nagrania z 1989 i 1996 roku). Są też filmy o Witaszyckiej Kolei Dojazdowej i Kruszwicy.
Parowozy i jazdy próbne
Nagrania konkretnych maszyn, np. Tr5-65 (na naprawie w Gnieźnie, 2005), Ok22-31, Pt47-112 i Ty43-96 w ruchu pasażerskim.
Kabina maszynisty
Playlisty „W kabinie maszynisty EN57” i „W kabinie maszynisty EU07” z przejazdami Bydgoszcz – Gniezno oraz Poznań – Pierzyska i Poznań – Krzyż.
Kalejdoskop
Seria krótkich odcinków o parowozach i liniach, m.in. o Witaszyckiej Kolei Dojazdowej, parowozie Tki3-87 w Poznaniu Starołęce (1995) i obrotowym moście w Rybinie.
Ocena redakcji
Zasób wyróżnia się materiałem archiwalnym z kabiny i z pozycji pasażera, którego nie ma wielu w innych miejscach. Najsłabsze są źródła: opisy nie wskazują, skąd pochodzą informacje o taborze i datach, a nie wiadomo, czy nagrania są własne. Część ocen opiera się tylko na tytułach filmów, bo nie oglądano poszczególnych odcinków. Ocena obrazu i dźwięku nie była możliwa w tym przeglądzie.
Jak korzystać
- Playlisty są najwygodniejszym sposobem na przejście przez serie (Kalejdoskop, kolejne Kolejki Dojazdowe, kabiny EN57 i EU07).
- Wyszukiwarka kanału pozwala znaleźć film po nazwie linii lub lokomotywy.
- Filmy mają datę publikacji i zwykle rok nagrania w tytule. Dla kontekstu historycznego warto sprawdzić dane linii w serwisach kolejowych.
Dla kogo
- Dla miłośników parowozów i kolei wąskotorowych, zwłaszcza tych szukających nagrań z dawnych lat.
- Dla historyków i modelarzy, którzy chcą zobaczyć, jak wyglądały linie i tabor przed zmianami.
- Nie nadaje się do bieżących informacji o kolei ani do aktualnego rozkładu jazdy.
Historia
- 2007 – utworzenie kanału (data podana przez YouTube; przyjęta jako
pierwsza_publikacja, bo nie ma lepszej informacji). - 2019-03-15 – najstarsza publikacja na liście 15 ostatnich filmów: akcja odśnieżania Średzkiej Kolei Dojazdowej (nagranie z 1996 roku).
- 2023-11-11 – najnowszy film na liście ostatnich publikacji. Kanał jest uśpiony względem daty sprawdzenia.
- 2026-10-21 – recenzja w Atlasie. Cykl
nieregularnywybrano, bo filmy pojawiają się okazjonalnie, bez stałego rytmu.
Źródła wpisu
- Strona kanału YouTube (zakładki Filmy, Playlisty; dane pobrane narzędziem
youtube.py), 2026-10-21. - Wyszukiwanie tytułów na kanale pod kątem listy koleje-waskotorowe-pl, 2026-10-21.
- pl.wikipedia.org: Żuławska Kolej Dojazdowa, Px48, Tr5, Śmigielska Kolej Dojazdowa, 2026-10-21.
- sredzkakolejpowiatowa.pl (historia), smigiel.pl, psmkms.krakow.pl, 2026-10-21.
- Wyszukiwania U1 (trzy zapytania opisane w ocenie), 2026-10-21.
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Unikalne nagrania parowozów i kolei wąskotorowych z perspektywy kabiny lub pasażera, także z lat 1990.
- Filmy mają datę publikacji i zwykle rok nagrania w tytule.
- Playlisty grupują serie tematyczne, np. Kalejdoskop i kolejne Kolejki Dojazdowe.
Słabe strony
- Brak źródeł i opracowań przy informacjach o taborze i miejscach.
- Nie ustalono autorstwa nagrań ani nie wiadomo, czy są przejęte.
- Liczba filmów (50) jest mała, a ostatnia publikacja z listy to 2023-11-11.
- Nie widać opisu osoby prowadzącej ani sposobu zgłaszania błędów.