Relikty kolei w Nordbayern (bahnrelikte.net)

Opis

bahnrelikte.net to prywatny serwis w języku niemieckim, który dokumentuje zlikwidowane i nieczynne linie kolejowe oraz dawne posterunki w Północnej Bawarii (Nordbayern, Frankonia i część Górnego Palatynatu). Na stronie głównej autor opisuje cel jako wędrówkę tropem zniknięć: z dawnych linii często zostają tylko mosty, zardzewiałe szyny albo nic. Stronę prowadzi jedna osoba, a w stopce podano nazwę projektu.

Serwis działa od 2013 roku, na co wskazuje stopka z zakresem lat 2013–2025. Dane o uruchomieniu nie zostały szerzej opisane, więc przyjęto ten rok jako pierwszą publikację. Strona nie należy do żadnego przewoźnika ani instytucji; jest to zasób pasjonata, z wyraźnie zaznaczonym charakterem niekomercyjnym.

Zasób łączy trzy rodzaje treści: bazę linii i posterunków, galerię zdjęć oraz zbiór plików do Google Earth z przebiegiem tras. Ma to sens dla osób, które chcą zobaczyć, co zostało z dawnej sieci, zanim przeczytają o historii danej linii.

Zawartość

Linie (Strecken)

Lista zawiera 112 odnośników do kart linii, podzielonych na Nebenbahnen (bocznych), Hauptbahnen (głównych) i Anschlussbahnen (bocznic). Każda karta podaje numer linii w DB, numer KBS z kursbuchu 1944 (jeśli istnieje), długość w km, rozstaw toru, listę punktów kilometrowych z nazwami stacji, przystanków i bocznic oraz chronikę. Część linii ma też opis historii, a przy wielu zaznaczono, że zostały częściowo zlikwidowane lub są prowadzone wyłącznie w ruchu towarowym albo muzealnym.

Przykładowo karta linii Amberg – Schnaittenbach zawiera długość 21,55 km, rozstaw normalny, daty otwarcia i zawieszenia ruchu osobowego oraz historię kaolinowej bocznicy. Na tej karcie widać też literaturę i odnośniki do Wikipedii.

Posterunki (Betriebsstellen)

Lista alfabetyczna od A do Z zawiera 817 pozycji: stacje, przystanki, posterunki ruchu, bocznice i punkty mijania. Przy większości jest miesiąc i rok zdjęcia oraz status „aufgelassen” (zlikwidowany) lub „Museumsbetrieb” (czynny jako muzeum). Strona służy bardziej jako spis rekonesansów niż jako pełny opis każdej pozycji.

Galerie

Galeria zawiera ok. 1198 zdjęć, uporządkowanych w kategorie: elektryczne lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, lokomotywy spalinowe, spalinowe zespoły trakcyjne, koleje prywatne, zabytkowe lokomotywy, muzealne przejazdy specjalne oraz inne. Każda kategoria pokazuje liczbę zdjęć i datę dodania. Na stronie widać, że ostatni upload był w styczniu 2023 roku, więc galeria nie jest już rozbudowywana.

Bahnatlas

Pliki Google Earth (KMZ) i zestawienia ZIP dla całych Niemiec i poszczególnych landów: Badenia-Wirtembergia, Bawaria, Hesja, Nadrenia Północna-Westfalia, Nadrenia-Palatynat, Saara, Saksonia, Saksonia-Anhalt i Turyngia. Autor zaznacza, że przebiegi zlikwidowanych linii odtworzono na podstawie map historycznych i opisów, a nie pomiarów. Strona ostrzega przed brakiem kompletności.

Ocena redakcji

Najmocniejszą częścią jest karta linii: informacje są konkretne, mają numery i daty, a przy kilku liniach widać literaturę. Dane w karcie Amberg – Schnaittenbach zgodziły się z zewnętrznym źródłem w czterech z pięciu sprawdzonych faktów; jedyna rozbieżność dotyczy długości linii (21,55 km wobec 21,381 km w Wikipedii). Redaktor powinien zdecydować, czy to błąd, czy inna metoda pomiaru.

Ocena R1 i R2 jest niższa, bo źródła pojawiają się przy części treści, a autor występuje pod nazwą projektu. Szczegółowe dane osobowe z impressum pominięto zgodnie z zasadami redakcji.

Miara „publikacje” z mapy strony (16924) jest wyższa niż liczba realnych rekordów (112 linii, 817 posterunków); najpewniej obejmuje strony zdjęć i pomocnicze. Walidator liczy dorobek z rekordów dla bazy danych, więc wynik Z3 nie zależy od tej wartości. Redaktor powinien sprawdzić to ręcznie.

Jak korzystać

• Zacznij od listy linii i wybierz z niej kartę. Kilometraż i daty są najpewniejsze na samej karcie, a nie w tekstach przeglądowych.
• Posterunki są w zakładce Betriebsstellen; nie ma w niej wyszukiwarki, więc przydaje się przeglądarkowe wyszukiwanie strony (Ctrl+F) po nazwie miejscowości.
• Galeria ma wyszukiwarkę; jeśli szukasz konkretnego typu taboru, zacznij od kategorii, bo wyniki wyszukiwania pokazują zdjęcia bez opisu linii.
• Pliki KMZ z Bahnatlasu da się otworzyć w Google Earth; dla innych programów (np. urządzeń Garmin) strona poleca konwerter tras. Wersje językowe: wyłącznie niemiecka. Polski odbiorca musi znać podstawowe nazwy niemieckie (Bahnhof, Betriebsstelle, aufgelassen = zlikwidowany, Museumsbetrieb = ruch muzealny).
• Zanim wykorzystasz dane w pracy, sprawdź daty w literaturze, którą strona podaje, bo autor sam zaznacza, że część przebiegów odtworzono z map.

Dla kogo

• Dla miłośników kolejowej archeologii i osób planujących wycieczki po dawnych trasach w Północnej Bawarii.
• Dla badaczy historii regionalnej, którzy potrzebują numerów linii, kilometraży i dat zawieszenia ruchu.
• Dla osób szukających zdjęć taboru sprzed lat; galeria jest jednak już nieaktualizowana.
• Nie przyda się osobom, które szukają aktualnych rozkładów, informacji o bieżącym ruchu albo zasobu w języku polskim.

Historia

• 2013 – początek działalności serwisu, zgodnie z zakresem lat w stopce.
• 2014–2015 – w Betriebsstellen pojawiają się wpisy z tych lat (np. z lipca 2014 i maja 2015), a w karcie linii Amberg – Schnaittenbach zdjęcia z września 2015.
• 2017 – w galerii pojawiają się zdjęcia z 2017 roku (np. taboru DB-Baureihe 101, dodane 08.04.2017).
• 2022 – aktualizacja Bahnatlasu dla Bawarii i całych Niemiec (10.03.2022).
• 2023 – ostatni upload zdjęć do galerii (02.01.2023).
• 2025 – wpis w Betriebsstellen z stycznia 2025 (Amselfing), a ostatnia aktualizacja strony to 10.07.2025 (data z strony głównej).
• Cykl: nieregularny, bo aktualizacje pojawiają się w nieregularnych odstępach, a ostatnia jest sprzed ponad roku od daty sprawdzenia. Status uśpiony.

Źródła wpisu

• Strona główna (http://bahnrelikte.net/), sprawdzona 12.10.2026.
• Strecken (strecken.php) – lista linii i zestawienie 112 odnośników; sprawdzono 12.10.2026.
• Karta linii 5062 Amberg – Schnaittenbach (strecken/5062.php); karty 5002, 5104, 5021 i 5012 do próbki J3.
• Betriebsstellen (betriebsstellen.php) – licznik 817 pozycji; Galerien (galerien.php); Bahnatlas (bahnatlas.php); Links (links.php); Impressum (impressum.php) – wykorzystano tylko zapis o prawach autorskich.
• Mapa strony (sitemap.xml, skrypt mapa_strony.py) – 16924 adresy.
• Weryfikacja faktów: artykuł de.wikipedia „Bahnstrecke Amberg–Schnaittenbach”, wyszukiwanie w sieci tej samej linii.
• Lista R5 i Z1: de.wikipedia „Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Bayern”.