Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach
| Rzetelność | 3/5 |
|---|---|
| Zakres | 3/5 |
| Unikalność | 2/5 |
| Jakość formy | 5/5 |
Dane
| Adres | https://www.drezynyregulice.pl/ |
|---|---|
| Forma | serwis internetowy |
| Kraj | Polska |
| Języki | PL |
| Twórca | Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach |
| Rodzaj treści | zasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, sklep, bilety, oferta handlowa, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń |
| Status | nieustalony |
| Wpis sprawdzony | 2026-10-21 |
| Archiwum | archive.org |
Opis
Strona Lokalnej Kolei Drezynowej w Regulicach, małopolskiej miejscowości pod Alwernią. Firma wozi turystów czteroosobowymi drezynami rowerowymi po linii kolejowej nr 103, której ruch pasażerski zakończono w 2002 roku. Na stronie są oferta, cennik, rozkład, regulamin, galeria, historia linii i kontakt. Przejazdy odbywają się w sezonie, a w okresie poza nim strona informuje, że czekamy na wiosnę.
Zasób prowadzi firma, a nie instytucja publiczna ani stowarzyszenie. Strona nie podaje nazwisk autorów tekstów. Historia linii powstała na podstawie monografii, co jest jedynym wskazanym źródłem na stronie.
Zawartość
Trasy i cennik
- Trasa 13,1 km: Regulice – Nieporaz – Puszcza Dulowska – Alwernia – Regulice, 110 zł za drezynę.
- Trasa 8,5 km: Regulice – Nieporaz – Puszcza Dulowska – Regulice, 85 zł za drezynę.
- Trasa 5 km: Regulice – Alwernia – Regulice, 60 zł za drezynę.
- Pakiet startowy 20 zł dla 1–4 osób, 5 zł za każdą kolejną. W cenie są kijki, drewno i rozpałka na ognisko.
- Grupy zorganizowane wyceniane indywidualnie (telefonicznie lub mailowo). Ognisko można zorganizować przy budynku stacji Regulice.
Historia linii
- Opis budowy linii z 1897–1899: koncesja dla Juliusza Sieglera, finansowanie z majątku rodziny Potockich, budowa ręczna z zaprzęgami konnymi.
- Opis powodzi w czerwcu 1899 roku i dwóch przystanków z początków linii (Oblaszki, Regulice-Alwernia).
- Dzieje w XX wieku: włączenie do PKP, zmiany nazw przystanków w 1957 roku, zamknięcia odcinków w 1988 i 2002 roku, zdjęcie sieci trakcyjnej w 2003 i 2012 roku, obecny ruch towarowy na odcinku Spytkowice–Okleśna.
Galeria i regulamin
- Galeria ma krótki wstęp i zdjęcia do powiększenia. Podpisów nie sprawdzano.
- Regulamin opisuje wymiary drezyny, zasady jazdy, obowiązki kierownika przejazdu, odstęp 5–10 m między drezynami i zasady odwoływania przejazdu przy złej pogodzie. Obejmuje też standardy ochrony małoletnich.
Ocena redakcji
Najmocniejsza część to historia linii – jest szczegółowa i przy każdej dacie podany jest kontekst. Cennik i trasy są przejrzyste. Słabsze są źródła: poza historią strona nie podaje ich wcale, a większość treści nie ma daty publikacji. Moduł rezerwacji nie został sprawdzony w przeglądarce, więc ocena usługi online jest niepełna.
Przy porównaniu z innymi źródłami uważaj na daty: strona podaje 15 sierpnia 1899 jako dzień pierwszego pociągu, a jedno ze źródeł wyszukiwania podaje 15 lipca 1899 jako dzień oddania linii. Podaje też elektryfikację w 1982 roku, której nie udało się potwierdzić.
Jak korzystać
- Przejazdy rezerwuje się na stronie. Bilet płaci się w kasie przed kursem (gotówka, karta lub BLIK).
- Trzeba stawić się na stacji co najmniej 15 minut przed odjazdem, inaczej rezerwacja może zostać anulowana.
- Dzieci do 10. roku życia mogą jechać jako piąty pasażer na drezynie.
- Przy złej pogodzie firma odwołuje przejazd i powiadamia na podany numer najpóźniej 30 minut przed wyjazdem.
- Przed wyjazdem sprawdź aktualny rozkład: strona głównie informuje, że sezon się zakończył.
Dla kogo
- Rodziny, grupy szkolne i firmowe oraz osoby, które chcą zobaczyć nieczynny odcinek linii nr 103 z drezyny.
- Miłośnicy historii lokalnych kolei znajdą tu dobre streszczenie dziejów linii.
- Nie nadaje się dla osób, które szukają rozkładów pociągów z regularnym kursowaniem. Linia nie ma ruchu pasażerskiego.
Historia
- 1899 – oddanie linii nr 103 (Trzebinia–Wadowice/Skawce) do użytku. Dzień podaje się różnie.
- 1988 – zawieszenie ruchu na odcinku Wadowice–Skawce.
- 2002 – koniec regularnego ruchu pasażerskiego, 7 października.
- 2017 – według doniesień prasowych ze strony wyników wyszukiwania ruszają przejazdy drezynami w Regulicach. Nie sprawdzono tego w oryginalnym artykule.
- 2022 – według tych samych doniesień trasa wydłużona o 1 km do Nieporazu. Nie sprawdzono w oryginale.
Źródła wpisu
- Strona główna (pobrana 21.10.2026), podstrony: /pl/history, /pl/gallery, /pl/contact, /pl/rules.
- Mapa strony: sitemap.xml (5 adresów), licznik publikacji przez narzedzia/mapa_strony.py.
- Trzy wyszukiwania do U1 (21.10.2026).
- Wyszukiwania do R5: dokumenty rządowe (gov.pl) o linii nr 103, Zarys dziejów kolei w Wadowicach (cejsh.icm.edu.pl), WADOVIANA 28/2025.
- Podstrony nieotwarte: rozkład jazdy (sezon zakończony), rezerwacja (moduł JavaScript).
Mocne i słabe strony
Mocne strony
- Jasny cennik i opisane trasy z długościami – od razu wiadomo, ile co kosztuje i dokąd się jedzie.
- Historia linii nr 103 z datami i kontekstem, napisana wprost.
- Regulamin przejazdów i standardy ochrony małoletnich opisane w całości.
Słabe strony
- Moduł rezerwacji w pobranej wersji strony pokazuje „trwa wczytywanie”. Recenzja nie sprawdziła go w przeglądarce.
- Cennik i ogłoszenia nie mają dat publikacji, a oferta nie podaje źródeł.
- Strona informuje tylko, że sezon się zakończył. Nie ma wpisanego kolejnego terminu ani kontaktu dotyczącego wiosny.
