Strona główna » Katalog » Polska » Nadmorska Kolej Wąskotorowa

Nadmorska Kolej Wąskotorowa

Nadmorska Kolej Wąskotorowa
Strona Nadmorska Kolej Wąskotorowa
stan z 2026-10-14
Oficjalna strona Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej w Rewalu: rozkład jazdy, bilety, opisy tras Gryfice–Pogorzelica, aktualności i galerie zdjęć z wąskotorowej kolejki nad Bałtykiem.
Rzetelność  3/5
Zakres  3/5
Unikalność  4/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Nadmorska Kolej Wąskotorowa »

Dane

Adreshttps://kolejka.rewal.pl/
Formaserwis internetowy
KrajPolska
JęzykiPL, DE, EN
TwórcaNadmorska Kolej Wąskotorowa Sp. z o.o. (firma)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, rozkłady jazdy i wyszukiwarki połączeń, bieżące wiadomości, zdjęcia
Statusaktywny
Ostatnia publikacja2026-09
Wpis sprawdzony2026-10-14
Archiwumarchive.org

Opis

Strona internetowa Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej – wąskotorowej kolejki turystycznej, którą prowadzi spółka Nadmorska Kolej Wąskotorowa Sp. z o.o. z siedzibą w Rewalu. Spółka powstała na mocy uchwały Rady Gminy Rewal w 2013 r. i przejęła działalność dawnego referatu transportu kolejowego gminy. Linia biegnie między Gryficami a Pogorzelicą, a jej początki sięgają 1 lipca 1896 r., gdy pierwszy pociąg ruszył z Gryfic do Niechorza.

Serwis jest typową stroną przewoźnika turystycznego: pokazuje ofertę przewozów, bilety, rozkłady jazdy na kolejne sezony, aktualności z trasy oraz galerie z imprez. Nie jest to baza danych ani archiwum; jego wartość to przede wszystkim informacja operacyjna dla pasażerów i historia linii przedstawiona przez operatora.

Strona działa w trzech wersjach językowych: polskiej (główna), niemieckiej (/deutsch) i angielskiej (/english). Wersje obcojęzyczne są skrótowe i powtarzają najważniejsze informacje o trasie, sezonie i cenach. Domena kolej.rewal.pl prowadzi do tej samej treści.

Zawartość

Aktualności

Wpisy z datami, najczęściej o sezonie i wydarzeniach: koniec sezonu przewozowego 2026 (27.09.2026), zmiana rozkładu od października 2026, nominacja dworca w Rewalu w konkursie (wg strony), uroczystości 17.09.2026, piknik historyczny z okazji 130-lecia linii (01.07.2026).

Rozkład jazdy

Dział z rozkładem na sezon jesienno-zimowy 2026/27, obowiązujący od 02.10.2026 do 28.02.2027. W tym okresie pociągi kursują tylko w wyznaczone dni miesiąca, oznaczone w kalendarzu. Osobne podstrony dotyczą poszczególnych stacji: Gryfice, Trzęsacz, Rewal, Śliwin, Niechorze Latarnia, Niechorze Główne, Pogorzelica Sandra i Pogorzelica. Tabela rozkładu nie była widoczna w pobranej treści.

Trasy

  • Trasa pełna Gryfice–Pogorzelica – podana długość 39,4 km, 15 stacji i przystanków (m.in. Popiele, Rybokarty, Niedźwiedziska, Modlimowo, Paprotno, Karnice, Dreżewo).
  • Trasa nadmorska Trzęsacz–Pogorzelica – długość 9,9 km, 7 stacji, kursy wahadłowe w gminie Rewal.
  • Strona opisuje też historię linii (od PKP do samorządu gminy) i kalendarz kursów.

Bilety i oferta

Dział Bilety opisuje rodzaje biletów (normalny, ulgowy, rodzinny, grupowy, promocyjny), przewóz rowerów i zwierząt oraz fakturowanie. Oferta obejmuje przewozy pasażerskie, wynajęcie pociągu, promocje, ofertę edukacyjną i usługi tokarskie. Są też informacje o programie rabatowym z partnerami lokalnymi.

Atrakcje

Opisy atrakcji w pięciu miejscowościach: Gryfice, Rewal, Trzęsacz, Niechorze i Pogorzelica, z odniesieniem do trasy kolejki.

Galerie

Fotogalerie z imprez, m.in. piknik historyczny 130-lecia (01.07.2026) i piknik mikołajkowy (06.12.2025). Galerie są duże (kilkaset zdjęć według linków).

Informacje prawne i formalne

Regulamin przewozów, świadectwa bezpieczeństwa dla przewoźnika i zarządcy, znak towarowy, RODO. Te podstrony nie zawierają treści merytorycznych poza samymi odnośnikami.

Wersje językowe

  • Niemiecka (/deutsch) – historia linii (Schmalspurbahn – Geschichte und Gegenwart), tarify, trasy, rozkład 2026. Najbardziej rozbudowany tekst historyczny po niemiecku.
  • Angielska (/english) – skrót informacji o trasach, stacjach i rozkładzie zimowym.

Ocena redakcji

Zasób ma dobrą wartość użytkową dla pasażera: informacje o sezonie, rozkładzie posezonowym i trasach są aktualne i podane wprost przez przewoźnika. Historia linii z datami 1896 i 1912 zgadza się z niezależnym źródłem, a fakty z zakresu R5 zostały sprawdzone poza stroną.

Słabe punkty to brak źródeł i dat na podstronach tras i historii (R1, R3) oraz brak widocznego sposobu zgłaszania błędów (R4). Część treści jest niespójna: 'kolej wyjeżdża codziennie' na stronie tras kłóci się z informacją o kursach w wyznaczone dni od października. Lista stacji trasy pełnej różni się między źródłami, co warto rozstrzygnąć przy następnej wizycie.

Przy jakości formy punkty obniżają drobne usterki: literówki w menu, linki z mylącymi nazwami i tabela rozkładu nieczytelna w tekście (J3 – element oznaczony jako nieustalony). Dostęp jest w pełni otwarty: bez logowania, bez płatnego dostępu do treści i bez widocznych reklam.

Punkt Z1 nie dotyczy zasobu: to strona jednego przewoźnika, więc zakres oceniono przez Z2 i Z3.

Jak korzystać

  • Aktualny rozkład: dział Rozkład jazdy na stronie głównej. Przed wyjazdem sprawdź, czy dzień kursu jest w kalendarzu (od października pociągi kursują tylko w wyznaczone dni).
  • Dwie trasy: pełna (Gryfice–Pogorzelica) i nadmorska (Trzęsacz–Pogorzelica). Dla samego wybrzeża wystarcza nadmorska.
  • Bilety opisane są w dziale Bilety; ceny i rodzaje biletów zmieniły się wiosną 2026 r. (wg zewnętrznych wzmianek), więc porównaj z aktualną stroną.
  • Wersje niemiecka i angielska są skrótowe. Po polsku jest pełniej, zwłaszcza w sekcjach o rozkładzie i atrakcjach.
  • Adresy historyczne i stare podstrony (np. z 2014 r.) mogą prowadzić w niewłaściwe miejsce – w razie problemu wróć do strony głównej.
  • Informacje o sezonie publikowane są w Aktualnościach, nie w rozkładzie; sprawdzaj tam najnowsze zmiany.

Dla kogo

  • Dla turystów i rodzin planujących przejazd wąskotorówką nad Bałtykiem.
  • Dla grup zorganizowanych, szkół, seniorów (oferta edukacyjna i bilety grupowe).
  • Dla miłośników kolei wąskotorowej i historii Pomorza Zachodniego, którzy chcą zobaczyć oficjalne dane linii.
  • Mniej przydatna dla osób szukających archiwów kolejowych, rozkładów historycznych czy szczegółowych danych technicznych taboru.

Historia

  • 1896 – 1 lipca pierwszy pociąg wyrusza z Gryfic do Niechorza (linia wąskotorowa, rozstaw 750 mm). Źródło: strona operatora i en.wikipedia.org.
  • 1912 – poszerzenie rozstawu do 1000 mm. Źródło: strona operatora (/deutsch) i en.wikipedia.org.
  • 1913 – linia przedłużona z Niechorza do Trzebiatowa (wg en.wikipedia.org; nie potwierdzono w stronie operatora).
  • Po II wojnie światowej – kolej działa pod PKP.
  • Późniejsze lata PKP – zamknięcie odcinka Trzebiatów–Pogorzelica; linia kończy się w Pogorzelicy (wg strony operatora).
  • 2011–2014 – projekt rewitalizacji linii (wg strony operatora w wersji niemieckiej; polska wersja podaje 2011–2013 dla odnowienia torów).
  • 2013 – powstanie spółki Nadmorska Kolej Wąskotorowa Sp. z o.o. (uchwała Rady Gminy Rewal z 26.04.2013 wg strony; rok potwierdzony pośrednio).
  • 2026 – 130. rocznica otwarcia linii; piknik 01.07.2026 w Rewalu; wg strony dworzec w Rewalu w finale konkursu „Dworzec Roku 2026” (nie potwierdzono w niezależnym źródle).
  • 27.09.2026 – koniec sezonu przewozowego; od 02.10.2026 rozkład jesienno-zimowy do 28.02.2027.

Źródła wpisu

  • https://kolejka.rewal.pl/ – strona główna i aktualności (pobrane 2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/start/aktualnosci – lista aktualności z datami (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/start/o-waskotorowce – informacje o spółce (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/rozklad-jazdy – informacja o rozkładzie jesień–zima (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/trasy-kolejki-waskotorowej – opisy tras i stacji (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/deutsch/feiertagsfahrplan – historia linii po niemiecku (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/start/fotogaleria – galerie (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/start/swiadectwo-bezpieczenstwa – podstrona z linkami do dokumentów (2026-10-14).
  • https://kolejka.rewal.pl/kontakt/informacja – informacje kontaktowe (częściowo, 2026-10-14).
  • Mapa strony: narzedzia/mapa_strony.py, sitemap.xml (2026-10-14).
  • https://en.wikipedia.org/wiki/Seaside_Narrow-Gauge_Railway – daty 1896, 1912, 1913, tabela przystanków (2026-10-14).
  • https://www.e-podroznik.pl/1001,72952,101065,rozklad-jazdy-pkp-pogorzelica-gryfice.html – przystanki linii (wynik wyszukiwania, 2026-10-14).
  • https://www.fern-express.de/wp/wp-content/uploads/2021/12/POMORZE_2021_Schmalspur-Event.pdf – przejęcie linii przez gminę (fragment w wynikach wyszukiwania, 2026-10-14).
  • https://www.aplikuj.pl/pracodawca/302090/nadmorska-kolej-waskotorowa-spolka-z-ograniczona-odpowiedzialnoscia – profil pracodawcy, rok 2013 (2026-10-14).
  • Wyszukiwania WebSearch z 2026-10-14: schemat U1 (trzy zapytania) oraz zapytania do R5 (1896, wikipedia, Dworzec Roku 2026, KRS).

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Informacje z pierwszej ręki: sezon 2026, posezonowy rozkład jazdy od 02.10.2026 do 28.02.2027, trasy, stacje i bilety.
  • Komplet działów w trzech wersjach językowych (polska, niemiecka, angielska).
  • Aktualności i galerie z datami; widać, że strona jest prowadzona na bieżąco w sezonie.
  • Historia linii z konkretnymi datami (1896, rozstaw 750 mm zmieniony na 1000 mm w 1912), zgodnymi z niezależnym źródłem.

Słabe strony

  • Podstrony tras, historii i ofert nie mają źródeł ani dat publikacji; historia nie ma przypisów.
  • Ta sama treść pod dwiema domenami (kolej.rewal.pl i kolejka.rewal.pl); w wynikach wyszukiwania częściej pojawia się kolej.rewal.pl.
  • Niespójne informacje o kursowaniu: na stronie tras 'kolej wyjeżdża codziennie', w aktualnościach od października tylko w wyznaczone dni miesiąca.
  • Lista stacji trasy pełnej nie zgadza się w każdym źródle (np. Popiele i Niechorze Latarnia na stronie, Zaleszczyce w rozkładzie e-podroznik.pl) – do sprawdzenia przy kolejnej recenzji.
  • Usterki w menu: literówka 'Gyfice', linki z mylącymi nazwami (np. 'Faktury' prowadzi do podstrony o wynajęciu pociągu, 'Kalender Herbst/WInter' ma stary adres z 2014 r.).
  • Tabela rozkładu jazdy nie jest widoczna w pobranej treści.
  • Tekst 'Dworzec Roku 2026' (finał, dworzec w Rewalu) nie został potwierdzony w niezależnym źródle.

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.