Strona główna » Katalog » Niemcy » Lokschuppen Arnstadt (dawne Bahnbetriebswerk Arnstadt)

Lokschuppen Arnstadt (dawne Bahnbetriebswerk Arnstadt)

Lokschuppen Arnstadt
Strona Lokschuppen Arnstadt (dawne Bahnbetriebswerk Arnstadt)
stan z 2026-10-22
Strona muzeum w dawnym parowozowni Arnstadt w Turyngii: historia zakładu, zbiór lokomotyw i wagonów, terminy imprez oraz godziny otwarcia.
Rzetelność  3/5
Zakresbrak oceny
Unikalność  3/5
Jakość formy  5/5

Odwiedź: Lokschuppen Arnstadt (dawne Bahnbetriebswerk Arnstadt) »

Część kryteriów nie została oceniona – nie mieliśmy dość pewnych informacji, żeby je ocenić.

Dane

Adreshttps://lokschuppen-arnstadt.de/
Formaserwis internetowy
KrajNiemcy
JęzykiDE
TwórcaFörderverein Bw Arnstadt historisch e.V. (stowarzyszenie)
Rodzaj treścizasób poświęcony jednemu podmiotowi lub obiektowi, zdjęcia
Statusnieustalony
Wpis sprawdzony2026-10-22
Archiwumarchive.org

Opis

Lokschuppen Arnstadt to muzeum w dawnym bahnbetriebswerk (parowozowni) w Arnstadt w Turyngii. Zakład działał od drugiej połowy XIX wieku, a od 1994 r. jego dalsze istnienie zapewnia stowarzyszenie Förderverein Bw Arnstadt historisch e.V., które prowadzi zbiór pojazdów i samą halę. Strona jest prowadzona przez stowarzyszenie, a nie przez państwową instytucję, i pokazuje zasób z perspektywy pasjonatów.

Zbiór obejmuje parowozy dawnej Reichsbahndirektion Erfurt, lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony oraz inne pojazdy. Strona opisuje też planowaną rolę zakładu jako działającej parowozowni, co na dziś pozostaje celem, a nie stanem faktycznym (strona nie podaje, że któryś z parowozów jest sprawny).

Zawartość

Historia zakładu

Podstrony „Historisches Bahnbetriebswerk”, „Lokbahnhöfe & Einsatzstellen” i „Kohlenstaubzeitalter” opisują dzieje zakładu: początki ruchu na linii Erfurt–Arnstadt, rozwój parowozowni, epokę węgla pyłowego i zamknięcie zakładu jako samodzielnej jednostki w 1994 r. Najobszerniejsza jest podstrona historyczna.

Obecny zakład

„Heutiges Bahnbetriebswerk” opisuje muzealny charakter ekspozycji po 1992 r., kiedy przywieziono tu parowozy z muzeów Turyngii, oraz to, że po 2001 r. nie ma już sprawnego parowozu muzealnego.

Pojazdy

„Lokomotiven” wylicza parowozy (m.in. 01 1531, 38 1182, 44 1093, 50 3688, 95 1027), lokomotywy spalinowe (V22, V23, V36, V60, V100, V180, V200, V300), zespoły trakcyjne VT 2.09, elektrolokomotywę E11 i lokomotywy specjalne. Osobne podstrony „Wagen”, „Sonstige Fahrzeuge”, „Werkstätten” i „Freigelände” opisują resztę zbioru, halę warsztatową i plac przy drodze obrotowej.

Imprezy

„Termine” zawiera ogłoszenia: rodzinne imprezy (Osterfest, Kinderfest, Tag des offenen Denkmals), przejazdy Rodelblitz organizowane przez IGE Werrabahn-Eisenach e.V. oraz możliwość zwiedzania grupowego po wcześniejszym zgłoszeniu. Ogłoszenia są datowane.

Wsparcie i kontakt

„Förderverein”, „Mitglied werden”, „Spenden”, „Vorstand” i „Partnerschaften” dotyczą funkcjonowania stowarzyszenia. Sekcja „Eisenbahnfeste” zapowiada większe wydarzenia.

Ocena redakcji

Zasób wyróżnia się przejrzystą strukturą i praktycznymi informacjami o zwiedzaniu. Najmocniejszą częścią jest historia zakładu, choć bez przypisów trudno ją zweryfikować bez zewnętrznych źródeł. R5 zostało sprawdzone na czterech faktach z pięciu: datę otwarcia stacji, podmiot prowadzący muzeum, pochodzenie parowozów z 1992 r. i przebieg linii do Saalfeld potwierdzono w niezależnych źródłach; fakt o założeniu zakładu w 1868 r. nie udało się potwierdzić. Na uwagę zasługuje rozbieżność liczby parowozów (11 na stronie, 8 w katalogu), której nie udało się wyjaśnić. Strona nie zawiera reklam, ale sam wstęp jest płatny na miejscu.

Jak korzystać

  • Godziny otwarcia są podane na podstronie „Öffnungszeiten und Eintrittspreise”: soboty, niedziele i święta, 10–17. W dni powszednie zwiedzanie tylko dla grup od 10 osób po wcześniejszym zgłoszeniu (ok. 2 tygodnie).
  • Przed wizytą warto sprawdzić „Termine” i profil na Facebooku, bo zakład bywa zamykany w dniach nieplanowanych; strona zapowiada zamknięcie 1 sierpnia 2026 r.
  • Imprezy z przejazdami (Rodelblitz) wymagają rezerwacji u organizatora, osobno.
  • Wersja tylko niemiecka; dla polskiego odbiorcy najbardziej przydadzą się podstrony z pojazdami i historią, a same tytuły działów są proste do odszyfrowania.

Dla kogo

  • Dla miłośników parowozów i kolei Turyngii, którzy planują wizytę w Arnstadt.
  • Dla osób szukających historii zakładu z okresu epoki węgla i rozwoju parowozowni.
  • Mniej przydatna dla kogoś, kto szuka aktualnych rozkładów, bazy danych pojazdów czy materiałów archiwalnych.

Historia

  • 1867 – według źródeł stacja Arnstadt zostaje otwarta jako końcówka linii z Erfurtu.
  • 1992 – do Bw Arnstadt trafiają turyngijskie parowozy muzealne z Reichsbahndirektion Erfurt.
  • 1994 – zakład traci samodzielność; powstaje stowarzyszenie prowadzące muzeum (wg strony).
  • 2000–2001 – ostatnie sprawne parowozy muzealne opuszczają zakład (wg strony).
  • 2026 – na stronie ogłoszone zamknięcie 1 sierpnia 2026 r.

Cykl ustawiono na „nieregularny”, bo muzeum publikuje na stronie treści i ogłoszenia okazjonalnie, bez stałego rytmu. Data ostatniej publikacji jest nieustalona, bo ogłoszenia nie są datowane.

Źródła wpisu

  • Strona główna lokschuppen-arnstadt.de (sprawdzono 2026-10-22).
  • Podstrony: Historisches Bahnbetriebswerk, Heutiges Bahnbetriebswerk, Lokomotiven, Öffnungszeiten und Eintrittspreise, Termine (sprawdzono 2026-10-22).
  • Niezależne źródła R5: en.wikipedia.org – Arnstadt Hauptbahnhof; en.wikipedia.org – List of railway routes in Thuringia; whichmuseum.com – Förderverein Bahnbetriebswerk Arnstadt and its collection (sprawdzono 2026-10-22).
  • Wyszukiwania U1 (2026-10-22) – patrz pole dowod w U1.

Mocne i słabe strony

Mocne strony

  • Opis dziejów zakładu z konkretnymi datami i numerami lokomotyw, w tym okres po zamknięciu jako zakład pracy
  • Przejrzysta struktura działów i informacje praktyczne (godziny, cennik, zasady zwiedzania grup)
  • Ogłoszenia o imprezach z datami i opisem programu

Słabe strony

  • Brak przypisów do historycznych dat i liczb
  • Część podstron wygląda na szablon bez treści (lista pojazdów bez opisów technicznych)
  • Liczba parowozów zależy od źródła: strona podaje 11, a katalog turystyczny 8
  • Treść jest tylko po niemiecku, bez wersji dla odwiedzających z zagranicy

Podobne zasoby

Wpis przygotowano z pomocą sztucznej inteligencji i nie sprawdził go jeszcze człowiek. Zauważyłeś błąd? Napisz do nas. Więcej o AI w atlasie.